2014款日產陽光怎么樣 日產陽光怎么樣

NextCar網友問:
日產的那款陽光怎么樣啊?瞅著價格挺便宜的 。
之前家里人一直說這款車便宜,但是日本車我也不愿意換,名族感情在那兒哈哈,確實有點難為人,但是價格便宜啊,不知道性能怎么樣啊?
NextCar網友答:
大哥你還真的挺辛苦的,既想愛國又想不得罪家人!哈哈沒事啦不就是買個車嗎,買車你就看車好不好就行了,日本車也是在咱們國家造的對不對,也是帶動咱們的經濟發展啊,所以不要糾結這個了!你看中陽光這款車是價格便宜,這個確實是,價格在這個價位上的車陽光確實也不錯,大空間,比較好的舒適度吧,主要還那么省油對不對,確實很適合家用,但是這款車的毛病確實也很多,最主要是這款車的安全性能你真的要好好考慮啊!
1:車型綜述
這款車是10年12月份上市的,賣點之一就是CVT無極變速箱 。1.5L的發動機搭配CVT變速箱是一個比較不錯的結合,換擋很平順,動力合成輸出也比較好,但是在高速的時候車子有點飄,日本車嘛!車子那么輕,不飛起來就算是給面子了!省油是真的省油啊,平均也就是8個多一點的油耗還是很給力的,至少不用天天跑加油站!
但是這款車的安全性能是這款車的最大的不足之處了!車身鈑金工藝非常的落后,車漆很薄,安全配置基本上沒有,兩個安全氣囊加上幾條安全帶這就是所有的安全配置了!坑爹不?底盤比較松散,基本上稍微碰一下就完犢子的那種狀態!內飾的設計風格還停留在十年前,根本吊不起年輕人的胃口了,就是個家用車吧,也就追求經濟實惠了 。
2:缺點
A:發動機動力弱!起步慢加速肉,并且噪音的水平不低!
【2014款日產陽光怎么樣 日產陽光怎么樣】B:外觀比例不協調!前臉看著還算不錯,挺大氣的,后屁股的設計太平了,完全沒有新意,設計太過老舊!
C:內飾用料不好,設計風格老舊,不適合21世紀!設計水平完全是低檔次的感覺!
D:細節處理不好 。遠近光燈亮度不足,空調沒有空濾,經常吹出一些亂七八糟的東西等等!
E:高速的時候車子很飄,方向感不足 。基本上上了120就開始飄了!
F:車子的質量感覺做的不用心 。鈑金工藝純屬混弄人的級別,車皮很薄,安全配置無法恭維,車漆很軟!
G:配置低 。并且還高低配的版本配置差別很大 。這款車的配置本身就少的可憐,加上高低配版本的不同對待,十萬左右的低配版本就是個乞丐車!
H:后排的橫向空間太小,坐兩個人好可以,但是坐三個人顯得比較擁擠!
3:優點
A:行駛的平順性比較好,CVT的變速箱換擋的平順性還可以,動力輸出還算不錯 。
B:油耗比較低!陽光這點上完全表現除了日本車的優點,綜合不到8.5個的油耗在這個級別的車里邊表現屬于中下等了,油耗表現很好!
C:駕駛區空間比較好,駕駛員的腿部空間比較寬敞,長途行車不是很累!
D:行李箱和后排的縱向空間比較大,乘坐感比較好,后備箱能夠滿足一般的家庭使用 。
E:價格便宜,適合中等家庭使用 。暫且不說性價比怎么樣,這款車的價格確實也不高,頂配才不到12萬,價格很合理!
4:外觀
外觀這個是蘿卜白菜各有所愛的事,但是一般人的審美觀我相信都是一樣的吧!陽光的外觀有點“偏科” 。主要是整個車的軸距本身就比較短,側面看很短很不好看!前鼻往下走的有點厲害了,前臉的設計倒是很好看,鍍鉻的裝飾也符合現在的審美觀!后屁股的設計完全就沒法理解了,后屁股感覺切的有點太厲害,尾燈很磕磣,完全跟前臉不搭!這款車的外觀也就是遠處看一下前臉還湊活,不能細瞅啊……

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5:內飾
內飾大面積的塑料又來了!全是硬質塑料,看著非常的低檔次!真心佩服日本的設計師,做個內飾能做成這熊樣!尤其是那兩個出風口!圓的,看著怎么那么別扭啊!儀表板嵌入的太深了,白天的時候看不清楚!還有中控臺設計的太落伍了,這都是二十一世紀的第十幾個年頭了,還用的是2000年左右的設計風格!部分按鈕安在那個圓盤上,不僅用著不方便,并且看著磕磣!還沒有扶手啊尼瑪!
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內飾的好處可能也就是做工水平還比較好吧,至少沒有那么大的接縫 。接縫都還算是比較均勻 。方向盤的手感比較好,算是一個安慰吧……
6:油耗
油耗表現是陽光為數不多的優點了!陽光的油耗表現非常不錯,112馬力的發動機配上CVT變速箱結合的很不錯,油耗非常的讓人滿意!其實不說誰都明白,這款車省油的另一個原因就是車輕!小日本在這上邊偷工減料了不少,這么個車才一頓多一點點!這款車在市區的油耗表現基本在9個上下,跑高速的話基本上在6-7個之間!油耗表現很不錯,平均也就是8.5個油左右!
7:保養
陽光的保養算是比較便宜的 。這車提車的時候給你送兩次保養,1000公里和5000公里各一次 。三保差不讀也就到10000公里左右了,基本上就是換個三濾啥的,價格也不算高,200多塊錢,不到三百塊錢!這個價格還是可以的,主要是更換一些部件的話就比較貴了,這款車的最煩人的就是電瓶,電瓶經常性的沒電,并且還壞!坑爹……
8:空間
陽光前排的空間和后排縱向的空間都是比較讓人滿意的,還有后備箱也比較寬敞 。前排放東西的小格子啊這些都比較多,用著很方便,主要是副駕駛坐姿很低,尤其是個子小的人坐在副駕駛視野很受影響,經常要坐起來看前邊,跟憨豆似的挺滑稽的哈哈!后排的腿部空間很不錯,但是要蹺二郎腿的話就算了,頭部的空間前后排都可以!身高180 坐在前排駕駛座腦袋距離頂部半拳,后排坐進去腦袋差不多有大半拳的空余!
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缺點就是后排的橫向空間太小了,座椅太窄了!后排要是坐兩個人出去抖個風啥的沒問題,但是坐三個人出去跑長途,不要說累死,擠都擠死了!
9:品質
日系車的品質就那樣,沒什么地方可以好好表揚的!車子的鈑金工藝非常次,底盤很散,車漆也很軟 。這款車也不小,但是車重只有1噸多一點點,可想而知日本鬼子是怎么糊弄人的!車子的異響也比較多,方向盤是最容易響的地方 。蓄電池就是個垃圾貨,基本上用不了多長時間就要換新的!CVT變速箱太矯情,特別容易壞,有個車主投訴說跑了1萬多公里就換了兩個變速箱,可想而知有多次了!安全氣囊經常會出故障,存在安全隱患,去年有個車主的安全氣囊炸了!尼瑪啊這是保護人的還是傷人的?
內飾的做工還不錯,中控臺的做工很規整,接縫比較均勻,座椅的制作也是有水準的,這點上陽光還算是給了點面子吧!
10:舒適
扭力梁的懸掛比較軟,過一些崎嶇的路面的時候后排的舒適性有點不好,比較擔心安全啊!這車的座椅材料是織布的,軟硬還湊活,就是坐上去沒有真皮的那么舒服哈哈!價格低的原因啊!前排的座椅支撐性比較好,長途還可以,包裹性一般吧 。后排的座椅舒適性倒是不錯,就是太窄了,坐三個人能擠死!跑個短途沒有問題,跑長途的話這款車不是很適合!
11:細節
日本車的細節處理一直都是不錯的,內飾的細節處理比較到位,你看它的那個中控面板上的那些接縫都做的比較均勻,車內的大量的儲物空間做的很人性化,細節上做的還算不錯了,這個價格也就是這么個細節了!
12:加速
動力夠用 。起步的時候是真的肉啊,這個也有CVT變速箱的原因,1.5的排量112馬力的發動機推一個一頓左右的車還是沒有什么太大的困難的,就是起步的時候真的慢啊,尤其是在城市里邊走走停停的,更是著急!腦袋冒汗也不好使!
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但是速度到了40的時候加速還是比較順暢的,推背感不是那么明顯,但是超車還是有保障的!這車你要是要好點動力確實也有點為難了,平時城市里邊代步啥的夠用了!
13:操控
方向很輕,女孩操控沒有任何問題,指哪兒打哪兒,比較精準 。
但是呢這款車的第底盤比較散,算卦很低,還有點軟,所以轉彎的時候很不好操控 。還有在高速的時候車子非常飄,車身本來就比較輕嘛,上了120車就開始飄了,車子比較輕……
14:噪音
陽光的車廂噪音控制的還湊活吧,馬馬虎虎,高速的時候就不行了!胎噪和風噪都是比較大的,但是低速的時候能忍受!
發動機的噪音完全就不行了,低速起步的時候發動機的噪音很大,顆粒感十足啊!起步的時候發動機的噪音在車廂里邊聽的都是比較清楚的 。車廂里邊主要是異響,底盤的異響比較嚴重,尤其是過一些不好的路面,底盤咯吱咯吱的,很刺撓!
15:安全
哎!日系車的安全都那樣,安全駕駛吧!這款車的安全配置基本上也就是安全帶了,配置少的可憐 。車身那么薄,基本上一刮掉一塊兒,碰一下那就完犢子了!整個車系都是配備兩個氣囊,主副駕駛的安全氣囊,并且安全氣囊還不安全,不是說了嘛,去年有個車主的安全氣囊爆炸了!可想而知這款車的安全性怎么樣,也就是靠安全帶了!
16:性價比
城市里邊夠用的動力還有比較平穩的CVT變速箱,低油耗,大空間還有低廉的價格都是陽光的賣點,很多人也是為了這些才去買的 。但是安全性不好啊還有配置少啊這些問題確實很讓人捏把汗啊!這款車也就是基本上上下班代步啥的,要是開這車出去郊游啥的可能不是很現實,底盤低、動力不是那么好怎么出去啊?也就是長得像了點天籟了,前臉賺點人氣吧,家庭用車的話夠用!
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