1. 首頁 > 生活 > >

2015年現代朗動怎么樣 現代朗動怎么樣

現代生活百科

北京現代-朗動
官方指導價：10.58-12.78萬元
車主一操控：轉向非常輕 ， 過于輕了 ， 速度提升會重一些 ， 但還是不夠 ， 對女性來說我覺得都可能太輕了 ， 虛位也不小 ， 這車和操控倆字絕緣 。路感還算是非常清晰 ， 畢竟耐磨的硬胎加一直被嚇著而繃著的懸掛組合 。唯一感覺欣慰的地方 ， 高速過彎還算合格吧 。剎車屬于一點就有 ， 再點也就那么回事的類型 。

2015年現代朗動怎么樣 現代朗動怎么樣

文章插圖
文章插圖

2015年現代朗動怎么樣 現代朗動怎么樣

文章插圖
文章插圖

2015年現代朗動怎么樣 現代朗動怎么樣

文章插圖
文章插圖

車主二操控：操控性很好 ， 方向盤很輕 ， 由于是使用了電子助力轉向系統 ， 所以這個車的方向盤十分的輕 ， 開快了路面不平的情況下感覺跟著輪子有些飄 。
車主三操控：操控方面我就不好說了 ， 因為朗動是我人生中的第一輛車 ， 以前從來沒有開過車 所以不好說 ， 不過電子助力的方向盤真的很輕 ， 指向也很精準 。
車主四操控：操控挺好 ， 方向盤很輕 ， 而且有停車鎖方向盤的功能 ， 個人就是覺得掛一檔和掛六檔的時候不是很順暢 ， 可能是我是個新手的原因吧 ， 不知道其他人有沒這樣的感覺！
車主五操控：方向機靈活 ， 方向盤回中力度均勻而適當 ， 轉向精準 ， 能夠將真實清晰的路感傳遞給駕駛者 ， 讓人感受到非常出色的底盤整體性 ?？赡苁怯捎跊]有過磨合期 ， 懸掛略硬 ， 過減速帶時需要適當的減速 ， 否則顛簸感略強 ， 使駕駛者與乘客略顯不適 。發動機在中等轉速時扭矩可觀 ， 在郊區和農村多坡道及路況比較復雜的情況下動力隨叫隨到 ， 駕駛者信心倍增 。流塑體外形設計 ， 不僅美觀而且還減小風阻 ， 提高駕駛的穩定性 ， 易于駕馭 ， 讓駕駛者可以充分的享受到駕駛帶來的樂趣 。
車主六操控：由于是電子助力轉向系統 ， 讓朗動這個車的轉向十分輕盈 ， 如果不是顛簸的路面通常幾個手指就可以完成轉向動作 ， 就在今天回家的路上 ， 我右轉彎 ， 過紅綠燈的時候大概時速30公里 ， 突然間跑出來一個小孩 ， 當時正準備換擋 ， 于是一個手打了一下方向 ， 方向盤指向精準 ， 通過這件事 ， 我對朗動的電子助力轉向系統更加的喜愛 。
車主七操控：操控這塊我覺得夠用了咱又不是飆車一族 ， 什么飄逸360度的咱不玩 ， 還沒跑過高速呢 ， 感覺應該表現不錯吧 ， 要是全系標配ESP就好了 ， 轉向系統還是不錯的 ， 挺準確的 ， 進我家門剛剛合適精確度不錯 。
車主八操控：電動助力是朗動的一大特色 ， 特別在打大方向之后 ， 電動助力能夠幫助你較快地、準確地回正方向 ， 而且轉向力度適中 ， 與以往的液壓助力轉向系統對比 ， 操縱朗動的穩定性和舒適性得到了提升 。
車主九操控：完全家用型 ， 剎車比較靈敏 ， 但力度不夠 ， 很難找到推背感 ， 另外防震不行 ， 走山路會比較抖 ， 坐在車里顛簸比較厲害 ， 胎嘈聲也比較明顯 ， 不過隔音還是挺不錯的 。油門設計也不錯 ， 版面夠大 ， 踩著舒服 。
【2015年現代朗動怎么樣 現代朗動怎么樣】車主十操控：操控還算滿意 ， 朗動的方向盤手感不錯 ， 電動轉向輕盈舒適 ， 懸掛偏硬 ， 高速過彎側傾較小 ， 車身穩定性不錯 ， 手動檔操作不錯 ， 但視野盲區較大 ， 路噪較大 ， 整體操控偏向于運動 。再來說下剎車系統 ， 前后碟剎 ， 表現非常滿意 ， 一點就有 ， 踩的深點的話就立馬停住 。