作者：擼車師兄

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本期問題：
行駛途中剎車踏板突然自動下沉，是哪里出現了問題？
一、剎車油出現泄漏；
整個剎車系統里，有兩個部位是最容易漏油的；
一個是剎車喉管，還有一個是剎車分泵的活塞油封 。

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輪胎后面的剎車喉管
剎車喉管就是從車輪葉子板下方穿出來，連接剎車分泵的一根軟管 。

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剎車分泵活塞油封
剎車分泵的活塞油封，就是密封活塞和分泵間隙的一個密封圈 。

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剎車喉管滲油
這兩個零件都是橡膠材質，所以是有老化周期的 。
隨著時間的推移，橡膠材質會慢慢老化，直到某一天出現破損就會導致漏油 。

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剎車分泵滲油
所以如果你的車已經開了8年甚至更久；
就要注意觀察輪胎后面的剎車分泵和剎車喉管，看有沒有漏油的痕跡 。

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剎車分泵漏油
如果發現有油液的痕跡，并且剎車油壺里面的剎車油明顯減少；
那么就要趕緊去檢查維修，避免出現剎車踏板下沉甚至剎車失靈的情況發生 。
二、剎車總泵內部漏油；

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剎車總泵
剎車總泵內漏剎車油不會減少，所以從外部很難及時發現 。
但好在還是有一種檢測方法可以判斷這種故障 。

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舉升車子
就是先把車子舉升起來，讓4個輪子同時離地 。
然后啟動發動機，掛空擋，一腳把剎車盡可能的快速踩到底，然后熄火，但不要松剎車 。

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交叉轉動
接著讓另外一個人幫忙，依次轉動左前輪和右后輪，然后轉動右前輪和左后輪 。
如果斜對著的2個輪胎可以同時被轉動，那就說明剎車總泵內的的兩個缸，有一個出現了內漏 。

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剎車分泵結構
這是因為現在的汽車為了安全起見，剎車總泵都是雙缸設計 。
有一個缸內漏了，還有一個缸也能工作，就不會出現剎車完全失靈的情況 。
但是出現這種故障會導致剎車踏板下沉！
所以如果檢查后發現是這種情況，一定要及時更換剎車總泵 。
三、剎車分泵上有零件松動；

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單活塞分泵
現在的家用車基本上都是單活塞剎車分泵 。
分泵是直接被2根固定螺絲、或者2根導銷螺絲直接固定在羊角上的 。

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剎車分泵工作示意圖
當踩下剎車踏板時，分泵活塞就會推動剎車片，緊緊夾住剎車盤 。
我們都知道力的作用是相互的 。
所以分泵就會有一個向內的力，作用在分泵的固定螺絲或者導銷螺絲上 。

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剎車分泵固定導銷（紅圈內）
如果這個時候這些螺絲有松動，分泵活塞就會多運動一段行程來夾住剎車片；
那么剎車分泵里就需要更多的剎車油，剎車踏板就會下沉一段距離 。
所以每隔一段時間檢查和保養一下剎車分泵，是非常有必要的！
【摩托車前剎車泵怎么調 剎車泵怎么調】而且自己保養分泵也非常簡單，在《擼車師兄》第45集（油耗高一定是發動機的錯？按時自己保養這個部位，車子省油又安全），一定可以幫到你 。
四、ABS泵損壞；

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ABS故障燈
現在基本每輛車都有ABS泵，它要是損壞了，儀表盤上會直接報故障碼 。
ABS泵的作用就是在踩死剎車時，防止車輪抱死導致打滑 。


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假如在車子正常行駛時，駕駛員突然一腳把剎車踏板踩到底 。
那么ABS傳感器檢測到車輪即將打滑時，就會將信號傳遞給行車電腦 。
然后行車電腦會調節ABS泵的液壓調節閥，進行減壓制動 。


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剎車踏板跳動
說白了就是行車電腦強行松剎車，讓車輪恢復抓地力 。
那么反應的剎車踏板上，駕駛員就會感覺踏板在“跳動” 。
也就是剎車踏板突然下沉彈起、下沉彈起 。


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ABS泵
如果ABS泵出現損壞，可能會隨時出現強行踩剎車松剎車的情況 。
也就是會突然感覺到剎車踏板下沉！這是非常危險的！
所以，無論是機械式的ABS還是電子式的ABS，最好都定期檢查，避免事故的發生！
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