助力車的火花塞怎么拆 助力車火花塞怎么拆

一輛125燃油踏板車,在平路騎行過程中突然熄火 。然后再也打不著,車子推到維修店 。

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打開座墊,打開油箱蓋,里面還是有一半以上,油量充足 。
打開電門鎖,剎車燈一直在亮,問顧客這種情況多久了,他說不用抓剎車按下啟動鍵,馬達就會轉 。
有十多天了,一直沒時間來修,等下順便幫修一下 。
把座桶拆掉,將火還帽拆掉,高壓包對火花塞跳火,火焰藍色 。
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拆下火花塞,中心電極為棕紅色,看燃燒狀態挺好 。
【助力車的火花塞怎么拆 助力車火花塞怎么拆】為保險起見,更換一新火花塞 。啟動車子,啟動不了,感覺車子要啟動成功,但就是差一點點 。
將空氣濾芯與化油器之間的接口拆開,用手堵住化油器后端,按下電啟動按鍵,手上是干的 。
正常情況下同,我們用手堵住這里,手上一定會有很多汽油 。但這個卻沒有 。
更換一個化油器,在更換新化油器之后,將真空管的空氣抽掉,把汽油吸到化油器里面,啟動車子,依然發不著 。
用手堵住化油器,后端手上也是干的,莫非化油器沒有進油進去?將化油器底部的放油螺釘放開,里面有汽油流出 。
這個很不正常啊 。本著先易后難的原則,先換了一個,直流電子點火器,沒有插熄火線(防止熄火線輕微短路,同時換了個高壓包,跳火正常,但還是發不著 。車輛感覺要發著了,但就是差一點火侯 。
因此懷疑是氣門間隙過緊造成的,將點火時間對準,正時齒并沒有跑偏,排氣門有一點點偏緊 。
將氣門間隙放松到正常狀態 。啟動車子,依然啟動不了 。于是只好將缸頭拆下來檢查氣門 。
用汽油檢查氣門,有輕微滲漏 。滲這么小,這個應該不至于影響車子發不著 。
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GY6發動機氣門輕微漏氣的話還是可以跑的,冷車稍微會難啟動一點,但不至于影響車輛發不著 。
更換一副氣門以及氣門油封,重新對準點火時間,安裝好時規鏈,調整氣門間隙 。將缸頭裝起來,發動車子,車子還是發不著 。
這就奇怪了,為什么車子依然發不著?正常情況下,一輛車子只要跳火正常,油路方面沒事,配氣沒問題是應該可以啟動的 。
各方面都正常,跳火正常,而且化油器也是新的,火花塞也是新的,直流電子點火器是新的,高壓包也換了新的 。
情況卻還是發不著 。。。(未完待續)