摩托車啟動的三要素：第一，油路 。第二：電路 。第三：壓縮 。
當我們的摩托車無法啟動了，我們應該遵循由外到內，由簡入深的原則去維修，首先檢查油路是否有汽油，打開郵箱蓋觀察里面的燃油情況，確定有油 。然后找到油箱開關，拔下油管看有沒有汽油流出，確定油箱開關正常無堵塞 。接下來我們拿螺絲刀扭下化油器底部放油螺絲，觀察里面的汽油是否過臟或者含有水分，這是油路的基本檢查 。
接下來我們檢查電路，這里就比較繁瑣了，所以我們要了解點火的基本原理和相關電器元件 。元件就有線圈 、點火器、高壓包、火花塞組成 。他們的基本工作原理是：發動機線圈里面的點火線圈給點火器供電，然后經過高壓包產生高壓火給火花塞點火，點燃氣缸里的混合氣 。
所以檢查電路時，我們應該先拆掉高壓包的高壓帽，對著車身或者火花塞啟動點火，觀察有沒有高壓火，高壓火是否強烈，如果有火，這時我們可以拆下火花塞觀察火花塞的燃燒情況，如果火花塞又黑又濕，說明混合氣過濃，換一顆試車，如果火花塞發白很干燥，可能是混合氣過稀了，這時要檢查進氣部件有沒有漏氣，或者是化油器本身堵塞引起 。如果高壓無火，這時我們可以用萬用表檢查發電機線圈出來的觸發線電阻一般是在130—170之間正常 。然后檢查點火線圈，可以拔掉插頭對地做跳火實驗，啟動車子如果有火證明點火線圈沒問題 。接線來檢查點火器，點火器（交流）一般是六線的 。兩個槽一大一小，一邊是兩根線，分別是點火線和熄火線 。四槽的分別是一根高壓包線，兩根觸發線和一條地線 。分別檢查他們的通斷情況，確定線路沒問題更換點火器和高壓包即可解決 。
最后就是檢查發動機的缸壓，沒有缸壓表的就用傳統的方法，取下火花塞用手指堵住火花塞孔，啟動車子感覺手指受到比較大的沖擊壓力說明缸壓基本上沒問題，如果感覺不到什么壓力說明氣缸漏氣磨損 。氣缸壓力不足有可能能是氣門漏氣或者活塞環磨損導致活塞與氣缸之間間隙過大引起的 。
【化油器放油螺絲擰不動怎么辦 化油器放油螺絲怎么擰】這些都是一些無法啟動基本的解決方法，思路都是差不多的

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