幾年前組裝了輛山地車，也不知道當時是什么讓我這個對什么運動都不感冒的技術宅決定弄個自行車出去旅游 。中秋節從青島出發去了趟日照，路上還遇到了同行的，讓我一路上抹足了勁往前追 。回來之后自行車成了上下班的交通工具，當初想著往車子上裝這裝那的這都半年了也沒裝上 。現在開始，慢慢來~~
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這是拆之前，總里程610公里 。來回一趟日照200公里多點，剩下的就是上下班了 。
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外殼上沒有螺絲，應該是用502粘的，邊緣一撬就開了 。
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這是殼子上的兩個觸點，連接車輪傳感器 。
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電路板上沒什么東西，牛屎芯片一坨，還有外圍一些電容和三極管 。
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液晶屏 。
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液晶屏的背光LED 。板子上左邊那個三極管是控制背光亮滅的，晚上6點以后按鍵背光就會亮，延時熄滅 。。
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液晶屏通過導電橡膠和電路板相連 。段碼液晶屏，顯示的基本都是數字 。
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背光的勻光板 。
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背面是電池倉，還有一個時鐘晶振，應該是32k的 。彈簧是兩個傳感器的觸點，一個是負極，一個是觸發，設置好輪周長數據，通過計算兩次觸發的時間間隔就可以計算出時速和里程了 。這種碼表算是最便宜的了，電池一拿出來數據就沒有了，雖然不是什么重要數據，電池幾年也換不了一次，但是我很懶，不想設定，所以就加了掉電數據保存 。很簡單，加了個47uf的電解電容 。電解電容的漏電可能會大一些，可以換成鉭電容 。
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因為液晶屏比較省電，背光燈不亮的情況下，拿掉電池能顯示大概6秒，換個電池的時間足夠了 。
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我的驢，去日照路上拍的 。
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【自行車碼表怎么裝把立 自行車碼表怎么裝】零件剛來的時候，擺了一地 。
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