大踏板摩托車三陽創新三陽摩托車怎么變大的 _生活百科

三陽官宣動態中多次出現的神秘車型，終于在米蘭車展上揭曉，它們就是平踏板JOYRIDE 300和冒險踏板。加上之前的JET X、TL500、巡弋系列、神獸系列、異形系列等等，本次參展陣容還是蠻龐大的。當然C位還是留給了首次亮相的兩款新車，讓我們先睹為快吧。

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其中JOYRIDE 300可以看作是現售款JOYMAX Z 300“九妹”的平地臺版本，出現這樣的變化也是為了順應市場需求，光陽的CT300、賽科龍RT3C都將中間的龍骨車架取消，更注重日常通勤代步的實用性，同時外觀設計變得更加個性時尚，迎合現代都市的審美觀念。不過從細節和參數上看，新車和“九妹”還是有著許多不同之處，動力、操控方面都進行了重新調校。

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【大踏板摩托車三陽創新三陽摩托車怎么變大的】

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JOYRIDE 300的動力相比JOYMAX Z有了優化提升，雖然還是278cc排量的單缸水冷四氣門發動機，但是最大功率從18kw提升到19kw，最大扭矩從24nm提升到26nm 。平地臺的改變并沒有犧牲太多油箱容積，只是從12L略微縮減到11.5L，而前后輪轂各增大了1寸，變成了前15寸和后14寸。這樣一來座高不可避免地從747mm增加到770mm，換取的是更穩定的巡航和更高的通過性。而LED燈源、USB接口、無匙啟動、液晶儀表、雙通道ABS都是標配。

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再來看HUSKY ADV，這是一臺使用150cc水冷動力的跨界冒險風格踏板，側面看反而比300cc的JOYRIDE更加壯碩，為了追求ADV風格大量使用了塊狀面板覆蓋，鳥嘴雙燈造型的車頭已經成為這類車型的標簽。不過從減震、輪轂和離地間隙來看，實際應該不具備太強的越野能力，還是為喜愛冒險風格踏板的車友提供新選擇。

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有意思的是，HUSKY ADV排量雖小，但配置卻比較高，除了雙通道ABS和無鑰匙啟動，還具備了TCS牽引力控制系統和TFT彩色儀表，這是JOYRIDE 300都沒有的。飽滿的身材下擁有一個15L超大油箱，而三陽運動踏板的“三零科技”也出現在這臺ADV風格的踏板身上，定位還是偏向于休閑玩樂的“城市SUV” 。

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剩下的JET X、巡弋等都是老面孔，就不一一細說了，兩款新車的售價都沒有公布，那么JOYRIDE 300參考“九妹”的話，估計在3w出頭，競爭光陽的CT300HUSKY ADV參考DRG 150的話，估計在2w左右，競爭光陽的RK S150 。內地同步的可能性也很大，車友們，你對三陽這兩款新車感興趣嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！

大踏板摩托車三陽 創新三陽摩托車怎么變大的

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