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我原先的車是濟南輕騎鈴木的GS125動力升級版，06年購買！質量相當不錯，于09年6月份被倒霉的賊偷走 。換過鉆豹之后，才對比出鈴木王是如此的優秀，動力充足，聲音清脆、低沉、有力，油門反應迅速 。發動機從低轉到高轉順暢流利 。于是再次入手鈴木王GS125 。

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GS125的配件在外表上不追求細節，但內在品質還是相當可靠的，質量也非常得好，這可以比我的老GS125上反映出來，四萬公里未換過任何東西，排氣管還是锃亮，非常不錯！

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GS125的發動機只有7.5KW，但騎行中感覺GS125對比鉆豹，爆發力明顯要強一些，聲音清脆一些，油門輕盈一些，轉速上得快一些 。但資料才知道GS125的發動機壓縮比是9.5:1,而鉆豹的是9.2:1，這就是原因所在，壓縮比高的發動機爆發力強一些 。

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鉆豹的發動機在5000–7000轉的時候，腳蹬處明顯的發麻，震動大一些，而GS125在同樣的轉速下腳的震動要小許多，只略微有一些震動 。兩發動機都易熱，而且都有動力耗損 。

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【豪爵125和鉆豹125哪個好 豪爵鉆豹125怎么樣】騎行了一段時間，車子感覺是沒有以前的質量好了，金屬配件外表較以前粗糙，油門及動力沒有以前那么靈動、隨心所欲、動力澎湃 。幾代的好車，就此謝幕了 。（歡迎留言聊聊您的看法，更歡迎關注本頭條號，每天帶給您不一樣的摩托軼事）

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