隨著國內科技實力的提升 , 交通工具的配置也有了顯著的提高 。就連平常代步通勤使用的踏板摩托車也結合上了 , 現階段比較主流的搭配 。今天小編所說的這款車型也是一款高配置踏板摩托車 , 它來自于國產林海 , 名為極光125 , 下面就跟著小編一起來看看這款車的性能表現吧!

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從外形設計上 , 這款車也是采用現階段流行的肌肉多棱角風格 , 整體配色采用紅色與黑色的結合更加能突出這款車的質感 , 給人很強的沖擊力 。在車身設計上 , 這款車的長寬高分別為1860mm、655mm、1130mm , 算是踏板車當中表現比較中規中矩的 , 在城市復雜交通中擁有極強的靈活性 。

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雖然說這款車的離地間隙只有115mm , 看似有些低 , 實際上是官方為了使這款車具有更佳的操控性 , 而降低車身提高穩定性 。從另一方面來說 , 115mm的離地間隙已經可以滿足城市當中的日常需求 。車輛燈光方面的配置有些低 , 主燈光以及左右轉向燈都是采用常規鹵素 , 不過對于城市燈光比較好的道路 , 還是可以滿足的 。

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大燈下面左右兩側也是輔助了新的LED燈眉設計 , 有些類似于汽車當中的日行燈 , 在夜間或者是白天行駛的時候可以提高不錯的安全性 。油箱方面 , 這款車設計的也是比較不錯 , 采用前置設計 , 日常加油非常方便 。另外這款車的油箱也是比較大 , 達到了6.9升 。針對于一款125級別的踏板車來說 , 小編估測續航里程可以輕松地達到250km以上 。

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動力方面 , 這款車的發動機采用單缸四沖程四氣門設計 , 算是目前市面上比較罕見的一款四氣門強動力發動機 。實際排量為124.9CC , 但其官方所公布的最大功率卻達到了6.8kw/7500rpm , 最大扭矩為8.95Nm/7000rpm 。同時供應方面也是采用EFI電子燃油控制技術 , 燃油方面也具備非常不錯的經濟性 。

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在測試當中 , 這款車的百公里綜合油耗在2.34升左右 , 小編在前面已經說了 , 這款車的續航里程大概在250km左右 。即使是暴力駕駛 , 續航里程也可以輕松地達到200km以上 。無論是日常通勤還是中短途代步都可以輕松地滿足 。

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在車輛的配置上 , 這款車前輪采用單碟剎盤匹配雙活塞卡鉗 , 并且加裝了原廠的制動鋼喉 , 制動力度表現十分不錯 。同樣后輪也是采用單碟剎匹配單活塞卡鉗 , 也具備原廠制動鋼喉 。雖然沒有ABS防抱死系統的加持 , 但是這樣的配置也讓這款車的安全性得到了很大的提升 。

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車輪方面 , 前后輪都是出廠配置的正新輪胎 , 擁有十分不錯的抓地力 。在駕駛上 , 這款車也是具備非常不錯的親和力 , 即使是女性也可以輕松地雙腳著地 。在動力提速測試當中 , 雖然官方公布最高極速只有80km以上 , 但使用GPS測出了90km多的最高極速 , 動力表現還是非常不錯的 。

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【林海極光125cc怎么樣 林海極光125怎么樣】總體來說 , 這款林海極光125算是目前125級別踏板摩托車當中配置比較高端的一個 , 就拿這款車前后碟剎制動系統來說 , 配置都領先市面上大多數踏板摩托車 。不僅如此 , 這款車所匹配的減震系統讓這款車也有著極佳的操控感 , 在彎道行駛也是有著出色的表現 。
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