提到正新輪胎,想必大家對這個品牌早已耳熟能詳 。無論是通路車胎還是越野車胎,再或者跑車胎等等,正新輪胎都有不少能拿得出手的好產品 。此次,時值北京國際摩托車博覽會,正新輪胎以“滾動科技·激情駕馭”為主題,為我們帶來了四款全新重機車輪胎 。

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那正新作為海峽兩岸排名第一的名族輪胎品牌,在自主研發這一塊還是非常上心的 。近年來,在Honda統一賽、Kawasaki Ninja Cup等各項賽事當中均能看到正新輪胎的身影 。眾所周知,實踐是檢驗真理的唯一標準 。正新能做到去賽場上不斷實踐、完善并收集數據,以此開發更高性能的輪胎實屬不易 。不僅如此,正新甚至不惜花重金自己舉辦比賽,讓不同駕駛風格的人來使用他們的輪胎,以此獲得更全面的數據 。

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如此一絲不茍地專注研究開發,那帶來的產品也差不了 。此次發布會,正新輪胎為我們帶來的四款新品分別是S3、AS5、A3以及SC01 。

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在主持人做了簡單地開場白以后,活動正式開始 。正新廈門集團總經理許智明、正新廈門集團二輪車胎營銷中心總監楊錦文、正新廈門集團二輪車胎銷售總監林明聰、正新廈門集團二輪車胎研發中心總監池慶勇四人一起為此次帶來的四款新品揭幕 。

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簡單的節目環節結束后,由正新廈門集團二輪車胎研發中心產品開發總監蔡青開始了對新產品的介紹 。

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據了解此次上新的輪胎媒體評測已經完成,6月初即可全面了解優異的性能表現,先來了解四款新品的官方簡介 。
S3:
產品簡介:
全新鋼絲運動胎,操控自如 。
產品優勢:
1、0°鋼絲纏繞技術,不同密度設計分布,能提升不同傾角接地感,操控輕巧的駕馭感;
2、運動性胎型設計,大幅升級操控靈敏性及高速過彎的穩定性;
3、后輪胎面雙配方的合理設計——穩定性及安全性綜合考量,兼顧騎行耐用性及彎道高抓力;
4、適用于街跑運動使用 。

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AS5刀疤Ⅱ :
產品簡介:更優異的運動型跑車胎 。
1、賽道血統胎型設計,街道及賽道性能完美結合;
2、全新刀疤紋升級,熱熔和半熱熔產品同時強勢推出;
3、適用于運動、娛樂、競技使用 。

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A3:
產品簡介:
輕度越野產品,體驗長途騎乘樂趣 。
產品優勢:
1、優化子午胎體結構合理強度設計,使得輪胎舒適性及載重能力佳;
2、合理優化鋼絲纏繞技術導入,確保公路穩定性,強化接地感;
3、大小接地塊交錯設計,提升輪胎對不同惡路面的適應性;
4、高含量復合納米Silica配方,使得輪胎具備強勁的干濕抓能力及優異的耐用性;
5、適用于長途休旅輕度越野使用(0n-70%/Off-30%) 。

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SC01 高性能半熱熔胎:
產品簡介:
適用于大踏板車,提供優異操控感的同時保證駕乘安全 。
產品優勢:
1、鋼絲纏繞子午線結構設計,使得輪胎胎面剛性強,高速行駛穩定性佳,磨耗里程高;
2、搭配直線溝花紋及半熱熔高抓配方,采用末端硅化學改性橡膠技術及不同的比表面積、結構度補強粒子復合技術,使得輪胎抓地性佳、耐磨性好,確保騎行的安全性及騎乘駕馭性;
3、后輪采用雙配方設計,擁有較高磨耗里程,同時提供高效過彎能力及穩定性 。

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正新輪胎此次發布會除了發布四款輪胎以外,還有一項重要的活動——“CST正新輪胎杯金卡納大賽及公路摩托車挑戰賽”賽事承接儀式 。來自正新廈門集團二輪車胎營銷中心的總監楊錦文,及正新廈門集團二輪車胎銷售總監林明聰,為2021“CST正新輪胎杯”公路摩托車挑戰賽及2021“CST正新輪胎杯”摩托車金卡納大賽這兩大賽事的承辦方正式授牌 。
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接牌方為銀驥賽車總經理胡照能先生、中國摩托車金卡納運動先驅團隊南波萬金卡納主理人趙彤先生、以及來自日本有著中國金卡納運動傳教士之稱的中日金卡納交流的使者豬狩圭助先生 。

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這也充分體現了近年來玩樂車型在中國摩托車市場中的成長 。到目前為止,玩樂車型已然成為摩托車市場中不可或缺且舉足輕重的一部分 。而輪胎又是玩樂車型上最為重要的零部件之一,所以,作為兩岸第一的民族品牌,正新輪胎發力重機胎市場也是意料之中 。

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那在重機胎推廣方面,正新廈門集團二輪車胎銷售總監林明聰也表達了他的看法:“產品的市場接受度,重在用戶體驗,重機車胎營銷活動的重點,在于與騎友深度互動 。自2019年正新舉辦首屆公路摩托車挑戰賽開始,正新輪胎為騎友搭建了更為親民的賽事平臺,在行業內廣受好評;同時,正新也在賽事中不斷優化產品,600CC產品已在2020年進入賽道體驗,今年即將上市 。2021年,正新將擴大辦賽力度,三場金卡納大賽、三場公路摩托車挑戰賽并行,依托用戶們的信賴及肯定,正新重機胎一定可以有更好的發展” 。

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其實大家也知道,目前國內好多車型已經出廠標配正新輪胎了 。例如春風250SR,這款車出廠配備的就是來自正新的輪胎,在車友們的日常騎行中,反應還都不錯 。再加上來自價格方面的優勢,總的來說性價比還是不錯的 。

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