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韓國汽車品牌大全 韓國車怎么樣

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韓國汽車品牌大全 韓國車怎么樣

近幾年來 ， 韓系車在我國銷量越來越低 ， 逐漸被邊緣化 ， 已是不爭的事實 。有的人說是因為韓國車質量差 ， 有的人說是因為兩國關系變差 ， 有的人說是因為國產車質量已經超韓系車了 ， 甚至開始看不起韓國車了 。然而 ， 中國人看不起的韓系車已站上世界巔峰！
【韓國汽車品牌大全 韓國車怎么樣】為什么這么說呢？
首先 ， 技術方面 ， 韓系車擁有自己獨立的動力系統 ， 已經得到世界的認可 。在“2020年度沃德十佳發動機與動力系統”評比中僅韓系車就占了兩席 。
一是 ， 現代150 kW純電動力系統 ， 最大功率為201馬力 ， 最大扭矩為395牛·米的前軸永磁同步電機 。電池容量為64kWh ， 只需54分鐘就可從零電量充電至80% ， 官方續航里程為415km ， 而在測試中卻跑出了更好的成績 。
此外 ， 韓系車的變速箱 ， 則擁有岱摩斯和派沃泰兩個品牌 ， 其中派沃泰的變速器在中國市場相稱受歡迎 ， 像哈弗H2 ， H6 ， H7 ， 比亞迪唐 ， 吉利博瑞、奇瑞瑞麒G5都有用派沃泰變速箱 。
?其次 ， 銷量方面 ， 韓國汽車雖然在華銷量差強人意 ， 但它在全球銷量卻名列前茅 ， 其中在2019年車企銷量排名中 ， 現代起亞銷量達到720萬輛 ， 位居世界TOP5,僅比第四名通用汽車774萬輛少了24萬輛 ， 相比排名第六的本田汽車482萬輛 ， 則足足多了238萬輛 。
最后 ， 質量方面 ， 2020年美國JD.POWER發布年度新車質量報告中 ， 起亞汽車以136百車故障數與道奇并列第一 ， 高端汽車品牌捷恩斯則以142百車故障數名列第五 ， 還有現代以153百車故障數進入前十 。而雷克薩斯以159百車故障數跌出前十 ， 豐田更是以177百車故障數不及格 。此外 ， 保時捷、BBA等德國豪華車品牌紛紛墊底 ， 所以說韓國汽車質量已經站在世界巔峰 。
韓系車的成就給我們什么啟示？
其實 ， 韓系車起步比中國還要晚 ， 現代汽車是1967年成立的 ， 而一汽紅旗創始于1958年 ， 韓國 ， 到現在為止不過53年的歷史 。但是成就顯然比國產車取得的大 。早在在20世紀八十年代就已經在北美市場嶄露頭角 ， 新出的車型遠銷美國、加拿大、俄羅斯等國家 。
大家都知道 ， 自主品牌各種科技配置一點都不缺 ， 甚至還強于合資車 ， 但是整車價格卻比合資品牌便宜很多 ， 是因為很多配置來自韓國供給商 ， 價格比合資品牌的博世電裝大陸安波福便宜 。
再說國產車 ， 事實上紅旗轎車在70年代發展的不錯 。是后來的合資策略嚴峻耽誤了中國汽車業的發展 ， 以市場換技術說白了就是自欺欺人 ， 足足耽誤了四十年 。汽車工業黃金時代 ， 依靠外方坐享其成 ， 中外合資股比限制 ， 可讓許多國產車企躺著都能賺錢而喪失了自主創新動力 ， 是中國自主品牌落后的最根本的原因 。