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1.高鐵頭部如果設計成流線型的子彈頭，氣動噪聲會降低 。
2.列車高速運行會造成空氣流紊亂，產生氣動噪聲(氣流引起的噪聲)，影響高鐵的乘坐舒適性 。高速列車的氣動噪聲可以通過流線型的車頭和流暢的車體設計來降低 。
3.高鐵的彈頭也是為了減少空空氣阻力，提高速度，降低能耗 ?；旧纤行枰咚龠\動的東西都不會有大頭 。
【高鐵的頭部設計成流線的子彈頭有什么好處】以上說明了將高鐵頭部設計成流線型子彈的優點 。本文到此結束，希望對大家有所幫助 。
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