誰(shuí)知道八字橋在什么地方?
紹興,是典型的水鄉(xiāng)港縱橫,所以橋特別多,素有“垂虹玉帶門,萬(wàn)古名橋出越州”之“出門坐船,抬腿過(guò)橋”正是紹興的寫照 。清光緒年間的紹興縣志記載,城內(nèi)有橋三百余座 。現(xiàn)在紹興市里較著名的橋有近百座,而整個(gè)紹興水鄉(xiāng)多達(dá)一萬(wàn)余座 。所以紹興有“橋鄉(xiāng)、“橋都”、“萬(wàn)橋市”之譽(yù),又稱“萬(wàn)橋博物館” 。紹興盛產(chǎn)青石,紹興人利用這種石資源,因地制宜在1400平方公里的土地上,構(gòu)筑了一座座或古樸或精巧的石拱橋 。在山區(qū)小溪澗上架一石板,即成一橋,簡(jiǎn)練到極致 。而更多的石橋則依勢(shì)而造,因地而架,從而使石橋成為獨(dú)特的建筑藝術(shù) 。最普通的屬圓洞橋,洞分單孔或多孔 。圓拱之形成,全屬青石橋的巧妙架設(shè) 。圓洞橋不但節(jié)省原料,而且利于泄洪,又很美觀,同時(shí)橋洞又便于船只往來(lái) 。最長(zhǎng)的石橋首推“念眼橋”,凌空跨河100多米,該橋一端是3個(gè)孔,另一端為17個(gè)方孔,兩者相加20孔 。“20”紹興讀音“念眼”,故有橋名 。紹興石橋的再一特點(diǎn),是一橋多用 。有在橋上設(shè)亭子或走廊的,人們稱之為亭橋、廊橋 。更別出心裁的是,有在橋頭建造簡(jiǎn)易戲臺(tái)的,略似于紹興原先的三面戲臺(tái),人們可坐于船上看戲 。至于廟橋,那種將寺院蓋在橋上的做法則格外絕妙 。橋是千路之源萬(wàn)眾之匯,佛在橋上,不入佛門也入佛門 。佛據(jù)守了要津,佛恭候在這里普渡眾生,橋便暗含了“渡世津梁”的提示 。而聞名中外的紹興古纖道,更是將橋與路結(jié)合的范例 。古纖道臥于風(fēng)景秀麗的浙東運(yùn)河和鑒湖之上,浙東運(yùn)河河面寬闊,負(fù)重之舟逆流而行,常為波濤所阻 。唐元和十年(公元815年)浙東觀察使孟簡(jiǎn)又大規(guī)模疏浚浙東運(yùn)河,并筑起土堤一條,為“行舟背纖”躲避風(fēng)浪提供便利 。到明弘治初年,山陰知縣李良改用堅(jiān)硬平實(shí)的大青石鋪砌纖塘,塘堤路基路身均由條石層疊而成,路面鋪以寬大素雅的石板,河道多彎曲,塘堤則視運(yùn)河走向而筑 。故而或平鋪岸邊,傍野臨水;或飛架水上,迎流而建 。每隔數(shù)百米,就有形態(tài)各異的平板橋,拱橋或梁式石橋相聯(lián),橋上行人,橋下背纖,運(yùn)河與其它河流相接之處,便筑一長(zhǎng)方形石墩高出水面托著平橋,狀如鎖鏈,把古纖塘連成一個(gè)整體,綿延幾十公里有“白玉長(zhǎng)堤”之稱 。古纖道與古鎮(zhèn)的田園山水融為一體,恰似一幅水鄉(xiāng)風(fēng)情畫卷,清新、自然、樸素、和諧,充滿了中國(guó)古代建筑特有的詩(shī)情畫意 。現(xiàn)古纖道已被定為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位 。紹興“八字橋”,是我國(guó)最早的立交橋 。雖已經(jīng)歷了近八個(gè)世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨及天災(zāi)人禍,至今仍極為完好 。古書《嘉泰會(huì)稽志·橋梁》篇中載有:“八字橋在府城東南,而橋相對(duì)而斜,狀如八字故得名 。”“八字橋”是一座梁式石橋,位于現(xiàn)紹興市東南八字橋直街東端和廣寧橋直街交匯處,也是三條河流的交叉點(diǎn) 。南北流向的是主河,至今仍通船只,東西兩側(cè)各有一條小河 。東去五云門,北通都泗門,西可進(jìn)入市中心,南近東雙橋,地理環(huán)境復(fù)雜位置重要 。宋代的匠師們非常聰明地利用了這里的天然條件,設(shè)計(jì)時(shí)把橋址選在三河交點(diǎn)的近處,正橋架在南北流向的主河上,凈跨45米,橋高5米,橋洞寬3.2米,全部用花崗巖條石砌成 。副橋架于兩側(cè)的踏跺(引橋)下 。“八字橋”橋形非常優(yōu)美,橋的踏跺,東側(cè)沿主河岸向南北兩個(gè)方向落坡,西側(cè)向南面、西面兩個(gè)方向落坡 。從北邊的廣寧橋上過(guò)來(lái)沿著這條主河岸,可直達(dá)“八字橋”頂,從橋上再可分兩邊南下或西下 。在這兩條踏跺下面又各筑有兩座方形橋洞,跨越兩條小河 。走下橋后,往北回首,這兩條踏跺極像一個(gè)巨大的“八”字 。這座古立交橋下還筑有纖道,供背纖人拉船順利通過(guò),每個(gè)望橋柱上都雕刻著極為優(yōu)美秀雅的覆蓮形浮雕圖案 。這橋平面布置也獨(dú)具特色,架三橋跨三河通三街但整體是一座橋,既解決了水陸交通問(wèn)題而且建橋時(shí)不拆屋不改道,和周圍原有的環(huán)境自然地融會(huì)在一起 。這是我國(guó)橋梁建筑史上極為優(yōu)秀的范例 。
紹興八字橋直街 紹興八字橋圖片 紹興火車站到八字橋 八字橋 杭州八字橋
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浙江紹興有什么橋?介紹
興是我國(guó)歷史文化名城之一 。古稱越國(guó) 。水道縱橫水鄉(xiāng)水城之譽(yù) 。因水而有橋橋必有景,美名橋鄉(xiāng) 。
據(jù)清光緒癸巳(1893)繪制的《紹興府城衢路圖》所示,當(dāng)時(shí)城內(nèi)有橋梁229座,城市面積為7.4平方公里,平均每0.0231平方公里就有橋一座,與世界聞名的水城意大利威尼斯相比較,為該城市在第二次世界大戰(zhàn)前的橋梁密度的45倍(該城面積為567平方公里,當(dāng)時(shí)有橋378座,現(xiàn)僅存橋76座),為清末時(shí)蘇州城內(nèi)橋梁密度的2倍(蘇州城內(nèi)面積21平方公里,清末有橋310座),石橋連街接巷,五步一登,十步一跨,真可謂是“無(wú)橋不成市,無(wú)橋不成路,無(wú)橋不成村” 。
紹興橋梁量多面廣,據(jù)1993年底統(tǒng)計(jì)全市有橋10610座,譽(yù)為“萬(wàn)橋市” 。在這眾多橋梁中,古橋占有很大比例,是國(guó)內(nèi)保存古橋品類、數(shù)量最多的地區(qū)之一,自適應(yīng)于小江小河的木梁橋、木拱橋,到適應(yīng)于大江大河的浮橋繼而發(fā)展到石梁橋、三邊形橋、五邊形橋、七邊形橋、半圓形石拱橋、馬蹄形石拱橋、橢圓形石拱橋及至跨入當(dāng)今世界先進(jìn)拱圈結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)懸鏈線拱橋,構(gòu)成了一個(gè)極完整的古橋系列,成為中國(guó)古代橋梁發(fā)展,演化的一個(gè)縮影,被稱為中國(guó)的“古橋博物館” 。
在全市現(xiàn)存的604座古橋中,宋以前古橋13座,明以前古橋41座,清代重修、重建、新建的古橋550座 。按材料與結(jié)構(gòu)分:有古木橋(包括木梁橋、木拱橋)10座,石梁橋(包括三折邊橋)348座,石拱橋(包括多折邊拱、半圓拱、馬蹄形拱、橢圓拱、準(zhǔn)懸鏈線拱)241座,多橋型組合橋4座,纖道橋1座 。
紹興古橋不僅類多面齊,而且許多橋取得了國(guó)內(nèi)“橋梁之最”稱號(hào):
國(guó)內(nèi)現(xiàn)存最早的城市橋梁---宋代八字橋
國(guó)內(nèi)僅有的唐代特長(zhǎng)型石梁橋---纖道橋
國(guó)內(nèi)僅有的連續(xù)三孔馬蹄形拱橋---涇口大橋
國(guó)內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)懸鏈線拱古橋---玉成橋,迎仙橋
國(guó)內(nèi)折邊橋數(shù)量之最
這些“之最”說(shuō)明紹興古橋不但品類齊全,而且在橋型、建橋工藝、技術(shù)水平都達(dá)到了當(dāng)時(shí)時(shí)代的高峰 。
紹興古橋所具有的環(huán)境布局美、結(jié)構(gòu)裝飾美和橋楹詩(shī)文美,構(gòu)成了特有的水鄉(xiāng)交通景觀 。“垂虹玉帶門前來(lái),萬(wàn)古名橋出越州” 。紹興古橋文化成為越文化的重要組成部分 。
建國(guó)以來(lái),紹興現(xiàn)代橋梁建設(shè)日新月異 。其中尤以昌安立交橋?yàn)榇恚墙B興中心城市近年的重大建設(shè)成就,它向省內(nèi)外,國(guó)內(nèi)外人士展示了紹興古城現(xiàn)代化風(fēng)貌,開(kāi)始了紹興現(xiàn)代橋梁的新篇章 。
八字橋怎么樣
訪名人,憶天堂二十一來(lái)紹興,只知道倉(cāng)橋直街代表著興的風(fēng)貌,是當(dāng)?shù)刂辖?。幸好在出發(fā)的頭一天晚上,我翻看旅游書籍的時(shí)候偶然發(fā)現(xiàn),真正能夠體現(xiàn)老紹興水鄉(xiāng)風(fēng)貌,同時(shí)又未被商業(yè)化浸染的地方是八字橋直街 。于是內(nèi)心里就保有了這里的印象,單等有時(shí)間的話到這里看看 。紹興游的第一天排得滿滿當(dāng)當(dāng),雖然幾度路過(guò)這條街,卻到底沒(méi)有抽出時(shí)間來(lái)走上一走,本以為是要和這里絕緣了——第二天只是一上午的時(shí)間,很難保證抽出空來(lái) 。沒(méi)想到尋找青藤書屋的過(guò)程如此順利,這個(gè)景點(diǎn)又是這樣的迷你,不消二十分鐘便已結(jié)束了游覽,一下子空出來(lái)兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,于是,毅然決然的踏上了尋訪八字橋的路程 。紹興是著名的水鄉(xiāng),而尤為著名的則是各式各樣的小橋 。前文說(shuō)過(guò),在城市中心廣場(chǎng)的大善塔旁,有一幅紹興老地圖,這重點(diǎn)便是紹興的各種橋梁,由此可見(jiàn),紹興的橋有多么的重要 。倘若在諸多的橋梁中選出一座代表性的橋,那無(wú)疑非八字橋莫屬了 。八字橋,是現(xiàn)存最古老的尚在承擔(dān)交通功用的石橋,早在幾百年前的南宋時(shí)期,便已矗立在此 。令人驚嘆的是,這座橋的工藝與設(shè)計(jì)理念即使放在今日也毫不過(guò)時(shí):這里的水路是比較復(fù)雜的,如何設(shè)計(jì)的既美觀,又實(shí)用是個(gè)很有難度的考驗(yàn) 。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)者創(chuàng)造性的依據(jù)水勢(shì),設(shè)計(jì)出了以水面為中心向三面陸地?cái)U(kuò)散的復(fù)合式結(jié)構(gòu),就像是如今的高架橋一般,連通了流水與四方的陸地 。正因如此,如今的八字橋也成為了一道獨(dú)特的風(fēng)景線,甚至作為國(guó)家級(jí)文物保護(hù)建筑而繼續(xù)“發(fā)光發(fā)熱”,連它所在的街道也因之命名為八字橋直街 。至于八字橋直街本身,其實(shí)就是一處民俗風(fēng)情博覽區(qū) 。您在這里,看不到什么高樓大廈,也感受不到任何的商業(yè)氣息,這里有的只有小橋,流水,人家,還有那無(wú)限的美好的靜謐……朋友們,放松您那緊張的心靈,重新感受世間的美好,我推薦這里,八字橋直街!
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