八字墻要回填嗎可不可以先施工臺背回填再施工八字墻 _八字墻圖集

涵洞八字墻基礎需要碎石換填嗎?
需要
求大神，八字墻基礎一定要在地面線以下嗎
???? ?????詞庫問題
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可不可以先施工臺背回填再施工八字墻
我給你一個施案，下面都注意的：
施工方案
根據(jù)涵洞的設計和實際地貌，施工前做好和施工測量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工。采用挖掘機開挖涵洞基礎，預留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動；當基坑有水時，及時用水泵抽水，保持基槽干燥。涵洞基礎和蓋板的鋼筋制作采用集中加工，現(xiàn)場安裝；涵洞墻身漿砌部分砂漿嚴格按照設計配合比現(xiàn)拌現(xiàn)用，隨時抽樣；涵洞基礎、臺帽和蓋板混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸至現(xiàn)場進行澆筑。
四、施工工藝
鋼筋混凝土蓋板箱涵施工工藝流程見圖4-1 。
五、原材料
1、石料
（1）、石料應強韌、密實、堅固與耐久，質地適當細致，色澤均勻，無風化剝落和裂紋及結構缺陷。石料強度不小于40號，滿足設計要求。
（2）、石料不得含有防礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。
（3）片石的厚度不應小于150㎜（卵形和薄片者不得使用）。鑲面石料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且應稍加粗鑿。在角隅處使用較大石料，大致粗鑿方正。
（4）塊石應大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300㎜，石料寬度及長度應分別為石料厚度的1～1.5倍和1.5～3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面，其凹陷深度不得大于20㎜。角隅石或墩尖端的鑲面石，根據(jù)需要應修鑿至所需形狀。
2、砂漿
砂漿強度等級應符合設計要求和監(jiān)理工程師要求。砂漿強度等級系指70.7㎜×70.7㎜×70.7㎜標準立方體試件，在溫度20℃±3℃、相對濕度不小于90%中養(yǎng)生28天，經抗壓試驗所得的極限抗壓強度值，以Mpa表示。砂漿中砂宜用中砂或粗砂，砂的最大粒徑，當用于砌筑片石時，不宜大于5㎜；當用于砌筑塊石、粗料石時，不宜大于2.5㎜。
3、其它主材
采用質量檢驗合格的砂子、石子、水泥和鋼材。
六、主要工序施工方法
（一）、施工放樣
施工前，組織測量放樣，復測中線、高程，準確放出基礎位置，并在施工中及時復核。按照設計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程，若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入時，及時與設計單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，必要時進行變更設計。
（二）、基礎開挖
開挖時嚴格控制平面位置、斷面尺寸和標高，嚴禁擾動基底。土質基坑開挖放坡1：0.5，采用推土機、挖掘機開挖，人工配合，預留20cm厚人工清基石質基坑采用小型松動爆破，挖掘機配合人工開挖。棄土石、材料及機具堆放設置在距坑頂邊緣1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以減少壓力振動，保證基坑邊坡穩(wěn)定性。。保證基礎開挖符合設計圖紙要求及規(guī)范有關規(guī)定。
當基坑開挖至設計高程時，對基底進行地基檢測，如實際基底與設計不符，及時與設計單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當措施進行處理，當達到設計和規(guī)范要求后進行下道工序。
（二）、基礎施工
基礎鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。
基礎鋼筋安裝完畢經監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進行基礎混凝土作業(yè) 。混凝土基礎嚴格按照設計和規(guī)范的要求施工，需要立模時，采用標準化的組合鋼模板，按照設計圖紙寸尺安裝模板，采用方木支撐加固。涵洞基礎和涵身按圖紙要求每隔4～6m設置沉降縫1道。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，利用滑槽將混凝土滑入模內，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動棒振搗。澆筑基礎頂面時，應控制好流水面高程和大面平整度，基礎頂面與墻身結合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》要求進行處理。
（三）、臺身砌筑和臺帽施工
1、臺身砌筑
用水將已拉毛的砌石位置沖洗干凈，鋪砌一層高標號砂漿，然后進行塊石砌筑，塊石砌體成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應一丁一順或一丁二順砌筑，任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80㎜。幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開，時砂漿砌筑平縫寬度不應大于30㎜，豎縫寬度不應大于40㎜。
砌體勾縫按照設計或規(guī)定采用凸縫或平縫。勾縫用10號水泥砂漿，砂漿強度應滿足設計要求。濕砌體勾縫應嵌入砌縫內約20mm深，縫槽深度不足時，應鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體應在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7~14天，養(yǎng)護期間應避免碰撞、振動或承重
2、臺帽施工
7.5號漿砌片石臺身砌筑到設計標高時，經監(jiān)理工程師驗收合格后，進行臺帽施工。模板采用標準化的組合鋼模板。臺帽施工分左、右半幅兩部分進行。立模前進行測量放樣，按照測量的軸線和設計標高，拉起施工線，按照設計尺寸立兩側臺身模板，立模過程嚴格控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用“內拉外撐”的方法固定。內拉桿為φ10圓鋼，按1.5m×1.5m的間距梅花型布設。沉降縫與基礎、臺身沉降縫一一對應并用麻絮浸瀝青填滿全縫。
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運送，采用汽車吊將混凝土吊入模內。當高度大于2m時，利用串桶將混凝土送入模內。臺墻采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過快可導致混凝土內部產生空洞。同時，由專人負責觀察模板的變化，隨時檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。
澆筑混凝土時，要注意預埋錨栓鋼筋。
當臺帽混凝土強調達到5Mpa以上時，經監(jiān)理工程師同意后拆除模板，拆完后及時用草袋覆蓋，由專人灑水養(yǎng)生。
（四）、鋼筋混凝土蓋板
1、鋼筋加工及安裝
蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設計制作，采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。
涵洞蓋板底模鋪設完成經監(jiān)理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋，綁扎時鋼筋間距要正確，均勻，確保鋼筋保護層厚度，鋼筋焊接接頭錯開布置，兩接頭間距離不小于50cm 。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊實。蓋板鋼筋設置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形墊塊，墊塊梅花型布置，間距1m×1m。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。
2、蓋板立模
側模、底模立模使用標準組合鋼模板，采用滿堂碗扣支架方式。支架采用1.2×0.9×1.2m(長×寬×高)的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調整支架墊木的頂部標高，必要時按照規(guī)范要求預留一定的預拱度。支架安裝完畢后，對其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，確認無誤后安裝標準鋼模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內。經監(jiān)理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。
3、蓋板混凝土澆筑
混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運送。汽車吊吊入模內，插入式振搗棒搗固。振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導致混凝土內部產生空洞。
當混凝土初凝后，及時用草袋覆蓋，根據(jù)氣溫變化，專人澆水養(yǎng)護。
4、拆模
蓋板砼強度達到2.5Mpa時，方可拆除側模。底部模板在砼強度達到設計強度的85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負責，統(tǒng)一指揮。經監(jiān)理工程師檢查合格后，對臺背進行回填養(yǎng)護
（五）、沉降縫
沉降縫按照設計圖紙施工。臺墻身內側沉降縫填塞10號水泥砂漿15cm，外側墻面沉降縫處采用一層瀝青浸制麻布二層石膏瀝青處理50cm寬，縫內填塞5cm瀝青浸制麻筋，中間填塞粘土。
（六）、防水層
蓋板支撐處用7.5號砂漿抹平，蓋板頂、臺頂防水層采用涂熱瀝青兩度，每度厚度1-1.5mm，兩度間鋪油氈紙一層。其它技術要求按照規(guī)范和監(jiān)理工程師的指示施工。
（七）、八字墻施工
八字墻基礎為15號混凝土，施工時與臺墻基礎一起進行。墻身為現(xiàn)澆15號混凝土，施工方法和臺墻的施工方法一樣。
（八）、附屬工程
附屬工程按照設計圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工，嚴格執(zhí)行有關施工規(guī)范的要求，確保工程質量。
（九）、臺背回填
1、臺背填土必須涵身混凝土強度達到設計強度的80%以后，方可進行回填。
2、采用經監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的回填材料，嚴禁采用草皮土、垃圾和有機土回填。
3、回填應兩個涵臺同時對稱填筑，分層填筑，分層壓實，每層厚度為15～20cm，為防止劇烈的沖擊，采用小型壓路機或平板振動夯夯實，以達到規(guī)定的壓實度。嚴格控制回填填料的含水量。臺背回填要求密度達到95％以上。
（十）、雨季施工
涵洞周圍結合實際地形地貌，完善雨季防排水設施。現(xiàn)場布置，材料、機具的堆放位置要合理，科學。對廢舊的水渠要及時修復利用，按照“疏、導、截”的原則確保“三溝”暢通。
七、質量保證措施和質量檢驗標準
（一）、質量保證措施
質量保證體系見圖7-1-1，質量保證措施如下：
1、開展全面質量管理
抓好質量教育，加強全員質量意識，牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念。從材料的采購供應、質檢驗收到各個工序的施工生產過程，竣工驗交等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質量來保證工序質量，把全面質量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的全過程。
2、健全質量檢查機構、加強質量監(jiān)督檢查
在項目經理部設置安全質量部，有專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時隊級設質檢員，工班有專人兼職質檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。
3、嚴格質量標準
工程嚴格按標準化作業(yè)，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論(按獎罰條例執(zhí)行) 。各項工程的主要工序，嚴格按照作業(yè)標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業(yè)質量。
4 、嚴格控制質量程序
嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進行。
5、嚴格獎懲制度
明確質量責任，實行工資、獎金與工程質量掛鉤，獎罰分明。
6 、嚴把材料關
外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。
（二）、質量檢驗標準
1、涵臺地基承載力必須滿足設計要求。
2、沉降縫、防水層、臺背填土應按施工規(guī)范和圖紙要求施工。
3、外觀鑒定
（1）、涵身直順，涵底鋪砌密實平整。
（2）、進出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。
（3）、帽石及一字墻或八字墻平直，無翹曲現(xiàn)象。
4、鋼筋混凝土蓋板箱涵檢查項目，見表7-2-1 。
根據(jù)混凝土箱涵檢查項目表7-2-1
項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法
1 混凝土強度（Mpa）在合格標準內按《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071-98）附錄D檢查
2 高度（mm） -10，5 用尺檢查3個斷面
3 寬度（mm） ±30
4 沉降縫、防水層沉降縫位置符合圖紙要求現(xiàn)場控制
5 頂板厚度明涵10，-0 尺量：檢查3～5處
暗涵不小于設計值尺量：檢查3～5處
6 平整度（mm） 5 2m直尺：每10m檢查2處×3尺
7 側板和底版厚度不小于設計值尺量：檢查3～5處
八、安全保證措施
安全保證體系見圖8-1-1，安全保證措施如下：
1、安全管理制度
⑴、所有與施工有關人員在施工現(xiàn)場必須持有上崗證、帶安全帽，否則予以10～50元不等的罰款。
⑵、施工隊每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。
⑶、堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節(jié)特點，重點查防觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。
2、涵洞施工安全保證措施
⑴、臺身鋼模安裝時，派專職安全員統(tǒng)一指揮，對立起鋼模調整好及時加固，對臺身鋼筋和模板設置纜風繩。
⑵、混凝土澆注時，施工人員明確分工，統(tǒng)一指揮，連續(xù)施工，以防事故的發(fā)生。
九、環(huán)境保證
環(huán)境保護是關系到人類生存和發(fā)展、保持生態(tài)平衡的大事，在施工中既要搞好工程建設，又要減少因施工對環(huán)境的破壞，是施工企業(yè)的基本職責及必須注意的問題。
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