嫦娥四號探測器是在我國哪里發射:嫦娥四號是不是要繞月球好幾圈才能降落到月球為什么

【嫦娥四號探測器是在我國哪里發射:嫦娥四號是不是要繞月球好幾圈才能降落到月球為什么】謝謝邀請嫦娥四號探測器是在我國哪里發射!
的確是這樣:一 , 因為是在月球背面著陸 , 無法直接與地球地面站聯系 , 而是通過鵲橋衛星中繼才能聯系 , 以便地球地面站發出各種調姿、變軌和著陸等等各項指令 。因此 , 嫦娥四號必須與鵲橋衛星建立聯系 , 需要花很長的時間 。二 , 月球的晚上是地球的半個月 , 需要等到月球白天的時間登陸 , 以便觀察和控制 , 更重要的是有陽光 , 登陸器的太陽能電池才能發電 , 以保障其電力供應 。三 , 需要等到合適的窗口才能順利的著陸 , 否則 , 要么夠不著 , 要么會越過月球飛向遠方 。不知道說清楚沒有 。
嫦娥四號 , 主要就是要去登陸月之背面 , 月球雖然已經被美帝蘇修登陸過很多次 , 還被美帝載人探測器插了旗子 , 但本質上還是塊無主之地 , 既然是無主之地 , 那就要擱置爭議 , 共同開發 , 特別是月球背面 , 咱們也得早早踏上一腳 , 以后才能說:“自古以來”。我們幾百年前曾經錯過了大航海時代 , 現在可不能錯過星辰大海時代 , 月球只是個小小的碼頭而已 。人類的航船還沒有下海 。凌晨2點多的時候 , 我還在睡覺 , 嫦娥四號升空了 。我老婆問我 , 嫦娥四號干什么去了 , 我迷迷糊糊說:到月球的背面 , 找御天敵去了 。我老婆大怒 , 揪我耳朵 , 說:“御天敵是什么玩意兒?說人話” 。我花了半天時間 , 才解釋清楚 , 那是幾年前一部美國電影《變形金剛:月黑之時》 , 擎天柱他們在月球的背面 , 找到了老領袖御天敵的軀體 。廢話收起 , 我們來看看嫦娥四號 , 到底是去干什么了:首先 , 登月不是個新鮮事兒 , 早在上世紀五六十年代 , 美蘇爭霸的時候 , 兩國大搞宇宙空間探測競賽 , 從1959年蘇聯月球探測器月球2號著陸月球以來 , 美蘇兩國加起來長達數十次登月 , 其中最著名的是美國“阿波羅計劃”載人登月 。而中國 , 作為新興的全世界前三火箭技術和深空探測技術強國 , 也曾在2013年12月讓嫦娥3號和玉兔號月球車成功登陸月球 , 并且傳回了實時影像和照片 。但我們要注意 , 以上所有的登月 , 都是登陸于月球正面 。其實我們在地球上看到的月球 , 也都是月球的正面 , 由于引力的鎖定 , 也叫“潮汐鎖定” , 月球永遠只有一面朝著地球 。這里科普一下 , 其實在月球形成的早期 , 月球并不是只有一面朝著地球的 , 那時候月球的自轉速度比公轉速度快 , 如果那時候有人類 , 甚至可以肉眼看到月亮在滴溜溜轉 , 后來地月之間的距離拉開 , 月球自轉速度變慢 , 月球自轉和繞地公轉的周期幾乎一致 。就變成只有一面朝向地球了 。(不信的同學 , 可以拿兩個雞蛋自己演示一下 , 我敢保證你中學地理課肯定在睡覺)1959年 , 蘇聯發射的月球3號探測器 , 在月球軌道上 , 拍下了一張月球背面的照片 。后來的探測器又拍到了更多關于“月之背面”的照片 , 我們可以看到 , 月球背面的隕石坑 , 密密麻麻 , 就像一張大麻臉 , 比正面密集多了 。這是由于天外隕石飛向地球的時候 , 先被月球的引力截獲了 , 于是月球背面被砸得坑坑洼洼 。這一回的嫦娥四號 , 則是要登陸于月球背面 , 這是人類航天史上的頭一遭 。無論是美國還是蘇聯 , 他們的飛船和探測器 , 都未能去過月球背面 。迄今為止 , 月球的背面還是人類著陸月球探測史上的空白 , 所以說 , 嫦娥四號這一回 , 也算是人類第一次觸摸月球背面了 。但是登陸月球背面 , 是有難點的 , 因為月球總是正面朝著地球 , 那么背面的探測器就無法和地球通訊了 , 看過電影《阿波羅13號》的同學應該記得 , 當阿波羅13號繞到月球背面的時候 , 和地球直接的通訊就中斷了 , 出現了一段時間的通訊盲區 。所以 , 想要在月球背面登陸 , 需要解決通訊問題 , 不然地面上無法指揮遙控探測器著陸 。所以 , 中國航天人想出了一個方法 , 他們搭了一座“鵲橋” , 也就是在月球背后的拉格朗日點上 , 提前設置了一顆通訊中繼衛星 , 作為接下來地球和月球探測器、月球車之間通信的橋梁 , 稱之為“鵲橋” 。這個留在拉格朗日點上的“鵲橋” , 早在今年五月份就發射到位了 。有人要問 , 什么叫做拉格朗日點?我敢保證你一定沒有好好學大學物理和高等數學 。拉格朗日點也叫做“引力平衡點” , 一個小物體在兩個大物體的引力作用下在空間中的一點 , 在該點處 , 小物體相對于兩大物體基本保持靜止 , 這個點 , 就叫做“拉格朗日點” 。鵲橋在拉格朗日L2點上 , 相對于地球和月球 , 都是相對靜止的 , 所以它能保持一個穩定的位置 , 才能起到未來的“通訊中繼”功能 。當年的嫦娥二號 , 就是直接飛奔拉格朗日L2點進的 。如今這個鵲橋很重要 , 不但可以幫助嫦娥四號登陸月球背面 , 還能作為我們繼續進行深空探測的通訊中繼星 , 避免更多的飛船通訊被月球屏蔽 。其實 , 在環地月L2軌道上放一顆通訊衛星 , 來為月球背面的任務提供通訊中繼 , 這個想法早在1972年就已由NASA戈達德空間飛行中心的軌道設計專家Robert Willard Farquhar提出來了 , 但直到四十多年后的今天 , 才將首次由中國的鵲橋號中繼星實現 。“鵲橋”長什么樣子?下圖就是今年珠海航展上展示的“鵲橋”模型 。這是人類歷史上首顆月球通訊中繼星 。最后一個問題 , 嫦娥四號跑到月球背面登陸 , 是要干什么?完成什么任務?主要是對月球背面環境進行更科學地探索和分析 , 看一看有哪些稀有元素礦物 , 看一看有沒有地下水 , 有沒有的氫的同位素 , 同時會研究微重力環境下植物成長的情況 。甚至 , 還試一試可不可以在月球上“種菜”——中國28所大學一起做了一個重3公斤的容器 , 里面種上土豆 , 還弄幾條蠶在里面養 , 叫做“月球迷你生態圈” , 我大中華真是時時刻刻忘不了種地這件事……言歸正傳 , 這次嫦娥四號 , 還攜帶了一大堆高科技照相機、分析儀器去登陸月球背面 , 與嫦娥三號相比 , 新增加了低頻射電頻譜儀、月表中子及輻射劑量探測器、中性原子探測器等先進儀器 , 可以更加科學全面地分析月球背面的天文環境和物質構成 。主要是要在月球背面的南極-艾肯盆地進行探測 , 這個南極-艾肯盆地 , 其實是月球背面南半球的一個巨星隕石坑所在地 , 它是目前所知太陽系內最大的隕石坑 , 直徑約為2480 km , 深度達12.8 km 。你可以想象 , 當年是何等巨大的一個天體 , 撞擊在月球上 , 才能形成如此壯觀的一個“天坑” 。1998年月球勘探者號獲取的礦物成分分布數據顯示 , 南極-艾肯這里不僅富鐵 , 而且富釷 。所以這次嫦娥四號的任務 , 就包括實地勘測南極-艾肯這個巨大的撞擊盆地 。當年的巨大撞擊 , 有可能激發出了月球內部的物質 , 甚至包括“月幔” , 嫦娥四號如果能夠探測到這些物質 , 就有可能分析出月球的物質構成 。所以 , 星辰大海 , 始于足下 , 我們就等著嫦娥四號登陸月球背面的哪一刻吧 。

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