樂清女孩搭滴滴車遇害是否反映出滴滴車客服系統(tǒng)存在的問題？/溫州樂清女孩遇害細(xì)節(jié) _樂清女孩已火化

樂清女孩搭滴滴車遇害是否反映出滴滴車客服系統(tǒng)存在的問題？
這個(gè)肯定是存在問題的，就在新聞報(bào)出來的那一段時(shí)間，很多問題也暴露出來了。
如何看待8.24樂清女孩乘坐滴滴順風(fēng)車遇害事件？滴滴未來應(yīng)如何改進(jìn)？
鄭州乘坐順風(fēng)車遇害剛過101樂清女孩趙某乘坐網(wǎng)約順風(fēng)車就再害。上次鄭州空姐遇害后，國家有關(guān)部門已經(jīng)責(zé)令滴滴公司進(jìn)行安全整改。但從媒體及警方披露的趙某遇害事件經(jīng)過來看，滴滴公司的安全措施仍有漏洞，安全應(yīng)對(duì)仍不合格。
趙某遇害前一天，差點(diǎn)遇害的林女士曾向滴滴公司投訴，要求滴滴公司封掉司機(jī)鐘某的賬號(hào)，但未獲采納。滴滴公司的理由是，不可能乘客一有投訴就立即處理司機(jī)，中間應(yīng)當(dāng)有個(gè)調(diào)查核實(shí)的過程。滴滴公司的理由并非全無道理。但問題是，乘客投訴的不是繞路或者服務(wù)態(tài)度不好，而是司機(jī)存在刑事犯案的可能。這是乘客生命安全在和滴滴公司的處置程序在爭奪時(shí)間！在如此危急事態(tài)之下，滴滴公司毫無疑問應(yīng)當(dāng)先行暫停該司機(jī)的賬號(hào)，等待查清事情原委后再做后續(xù)決定。
遺憾的是，滴滴公司錯(cuò)過的機(jī)會(huì)不止一次。樂清女孩趙某的朋友向滴滴公司求助時(shí)，滴滴公司工作人員以隱私為由延緩了答復(fù)時(shí)間。乘客司機(jī)的個(gè)人信息，滴滴公司在某種程度上確有保密義務(wù)，但隱私權(quán)和生命權(quán)并不對(duì)等，兩者并不在同一個(gè)位階上。以隱私保護(hù)為由置乘客的生命安全于不顧，只能說滴滴公司并未真正從鄭州空姐案中學(xué)到教訓(xùn) 。滴滴公司的“官僚主義”已經(jīng)病的不輕。
樂清事發(fā)后，滴滴公司主動(dòng)擔(dān)責(zé)并再次表示會(huì)進(jìn)行安全整改。犯罪是社會(huì)極端事件。雖然任何社會(huì)、任何企業(yè)都不能完全阻止極端事件的發(fā)生，但都應(yīng)該在安全問題上做出最大努力。對(duì)于滴滴公司而言，司機(jī)的身份審查、行車路線的全程監(jiān)控等都該進(jìn)一步加強(qiáng) 。但這些都不能在危機(jī)來臨后的短短幾十分鐘內(nèi)發(fā)揮作用，因此更加重要的安全措施應(yīng)當(dāng)是，賦予乘客隨時(shí)可及的求助手段，確保滴滴和警方能第一時(shí)間響應(yīng)乘客的求助。
滴滴可以在客戶打開軟件頁面時(shí)，強(qiáng)制進(jìn)行安全提示，比如：提高安全警惕，盡量坐在后排，發(fā)現(xiàn)行車路線異常應(yīng)立即制止并向滴滴公司投訴，如何第一時(shí)間下車逃離現(xiàn)場等。一般來說，行車過程中很難實(shí)施犯罪。因此要求司機(jī)及時(shí)停車并趁機(jī)下車，是乘客必備的安全常識(shí) 。林女士能逃脫虎口，跟她個(gè)人更強(qiáng)的安全意識(shí)、更多的生活經(jīng)驗(yàn)不無關(guān)系。除了安全提示，便捷、有效的求救渠道至關(guān)重要。美國的Uber也曾發(fā)生過惡性案件，其在優(yōu)化APP的安全設(shè)計(jì)方面，值得滴滴公司學(xué)習(xí)和借鑒。
Uber公司在自己的軟件里，設(shè)置了內(nèi)置報(bào)警功能。如果乘客感到不安全，可以通過Uber軟件中的安全標(biāo)志撥打報(bào)警電話。一旦電話接通之后，乘客可以根據(jù) Uber 顯示的實(shí)時(shí)地點(diǎn)快速說清自己的地理位置。在一些大城市，Uber還在測試和警方合作，在呼叫時(shí)乘客不需要說出自己的地址，Uber軟件會(huì)自動(dòng)將GPS定位、乘客信息、車輛外觀以及車牌號(hào)實(shí)時(shí)自動(dòng)分享給警方。如果乘客不方便報(bào)警，還可以通過Uber悄悄將自己的地理位置共享給特定的人。
滴滴公司也當(dāng)優(yōu)化APP的安全求助功能，節(jié)省掉內(nèi)部繁文縟節(jié)的程序，為生命營救贏得時(shí)間。當(dāng)然了，這一切都需要警方的配合和幫助。在制止犯罪，保衛(wèi)生命安全方面，警方的作用和責(zé)任是無可取代的。因此，警方第一時(shí)間進(jìn)行響應(yīng)和出警的能力是至關(guān)重要的。有媒體援引某律師觀點(diǎn)，認(rèn)為警方立案后才能要求滴滴公司協(xié)助提供司機(jī)信息是對(duì)法律的錯(cuò)誤理解。凡是需要警方幫助或介入的案件，警方接警后都有權(quán)力、有義務(wù)采取緊急措施。
樂清悲劇發(fā)生后，各方都該認(rèn)真檢討，查找并填補(bǔ)安全漏洞。如果惡性案件不止，網(wǎng)約順風(fēng)車可能會(huì)被市場淘汰，整個(gè)社會(huì)治安形勢也會(huì)持續(xù)緊繃。

交通部如何看浙江樂清女孩事件？
【樂清女孩搭滴滴車遇害是否反映出滴滴車客服系統(tǒng)存在的問題？/溫州樂清女孩遇害細(xì)節(jié)】8月24日江樂清女孩趙某乘坐滴風(fēng)車前往永嘉途中，司機(jī)奸殺。3個(gè)月前河南鄭州，一名空姐乘客遭滴滴順風(fēng)車司機(jī)殺害。兩案如出一轍，同是滴滴，同是順風(fēng)車，同是女乘客死于非命。我們震驚于兇手的殘忍，更無法容忍企業(yè)對(duì)生命安全和社會(huì)責(zé)任的漠視。
“8·24”案件發(fā)生時(shí)，正值滴滴承諾的順風(fēng)車業(yè)務(wù)整改期。滴滴發(fā)布的“對(duì)于樂清順風(fēng)車乘客遇害的道歉和聲明”承認(rèn)，該公司前一天就收到過“8·24”案件中作案司機(jī)對(duì)另一名乘客欲行不軌的投訴，但沒有針對(duì)投訴進(jìn)行調(diào)查處置。事發(fā)當(dāng)天，遇害者的朋友在接到“救命”信息后多次向滴滴客服求助，滴滴方?jīng)]能及時(shí)采取有效干預(yù)和救援措施，甚至警方兩次向滴滴客服索要嫌疑人及車輛信息也遭到拒絕，致使救助行動(dòng)延宕數(shù)小時(shí)之久。事發(fā)后，滴滴聲稱“未來平臺(tái)上發(fā)生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規(guī)定的人身傷害賠償標(biāo)準(zhǔn)給予3倍的補(bǔ)償” 。
事前不做有效防范，事中不能積極干預(yù)，事后標(biāo)榜高價(jià)補(bǔ)償，滴滴的安全底線在哪里!生命只有一次，豈是金錢可以贖買的?安全漏洞的背后是企業(yè)安全管理制度的機(jī)械僵化，根源上卻是企業(yè)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任的嚴(yán)重缺位。
任何事后的補(bǔ)償和追責(zé)都無法挽回已失去的生命。保護(hù)乘客生命安全，最關(guān)鍵的措施就是事前防范，需要企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更需要政府的有效監(jiān)管，這也是國務(wù)院保留出租汽車(包括網(wǎng)約車)“三項(xiàng)行政許可”的重要原因之一。企業(yè)開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)，對(duì)社會(huì)有積極的一面，但這并不意味著就可以不盡安全管理的責(zé)任。尤其是個(gè)別企業(yè)，打政策擦邊球、鉆法律空檔，以順風(fēng)車之名行非法營運(yùn)之實(shí)，逃避甚至抵制政府依法監(jiān)管;大量占用公共道路資源干著營利的買賣，卻試圖逃避承運(yùn)人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任。如此漠視生命安全、藐視法律權(quán)威的行為，必須依法受到嚴(yán)懲，必須堅(jiān)決嚴(yán)格糾正。
市場經(jīng)濟(jì)是法治經(jīng)濟(jì)，任何市場主體都要在法治軌道上運(yùn)行、在法治框架內(nèi)運(yùn)營，特別是涉及生命安全的運(yùn)營行為，絕不能游離于法治之外。平臺(tái)企業(yè)不能仗著自己錢多，掌握的車輛、駕駛員、乘客信息流量多，就有恃無恐、任性而為。
滴滴事后稱“無法將乘客和車主任何一方的個(gè)人信息給到警方之外的人”，且不論這種借口能否說得通，即便這種理由能成立，這不也恰恰說明了政府掌握平臺(tái)運(yùn)營數(shù)據(jù)、實(shí)施有效監(jiān)管的重要性嗎?如果警方可第一時(shí)間從政府監(jiān)管平臺(tái)拿到相關(guān)信息，救援行動(dòng)是不是可以更快展開呢?
市場主體是多元化的，具備同樣服務(wù)能力的平臺(tái)企業(yè)不止一家，如果某家企業(yè)不服管又不自律，總拿乘客的生命當(dāng)兒戲，社會(huì)公眾會(huì)用“腳”投票，政府也絕不會(huì)袖手旁觀。換句話說，如果不能為乘客生命安全提供切實(shí)有效的保障措施，這樣的企業(yè)不要也罷。
回到“8·24”案件，除了將犯罪嫌疑人繩之以法，作為平臺(tái)企業(yè)的滴滴及其負(fù)責(zé)人，要不要承擔(dān)法律責(zé)任，該承擔(dān)怎樣的法律責(zé)任，有關(guān)方面應(yīng)該認(rèn)真研究，今后不能再模棱兩可。最要者，必須以此為戒，痛下決心，徹底糾正個(gè)別企業(yè)長期存在的組織非法運(yùn)營的行為。如果不能有效約束企業(yè)漠視生命、罔顧法治的行為，這便是法律的恥辱。
本文來源：交通運(yùn)輸部

23歲女孩乘滴滴遇害結(jié)果是怎樣的？
8月24日17時(shí)35分，警方接報(bào)警稱其女兒(20歲、樂清人)于當(dāng)日13時(shí)，在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車永嘉。14時(shí)許，趙某向朋友發(fā)送“救命”訊息后失聯(lián)
接報(bào)后，樂清警方高度重視，立即啟動(dòng)重大案事件處置預(yù)案，全警種作戰(zhàn)，并在上級(jí)公安機(jī)關(guān)的全力支持下，于25日凌晨4時(shí)許，在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某(男、27歲、四川人) 。
經(jīng)初步偵查，該滴滴司機(jī)鐘某交代了對(duì)趙某實(shí)施強(qiáng)奸，并將其殺害的犯罪事實(shí)，目前案件正在進(jìn)一步偵查中。
8月24日17時(shí)35分，樂清警方接群眾報(bào)警稱其女兒趙某(20歲、樂清人)于當(dāng)日13時(shí)，在虹橋鎮(zhèn)乘坐滴滴順風(fēng)車前往永嘉。14時(shí)許，趙某向朋友發(fā)送“救命”訊息后失聯(lián) 。
接報(bào)后，樂清警方高度重視，立即啟動(dòng)重大案事件處置預(yù)案，全警種作戰(zhàn)，并在上級(jí)公安機(jī)關(guān)的全力支持下，于25日凌晨4時(shí)許，在柳市鎮(zhèn)抓獲犯罪嫌疑人鐘某(男、27歲、四川人) 。
經(jīng)初步偵查，該滴滴司機(jī)鐘某交代了對(duì)趙某實(shí)施強(qiáng)奸，并將其殺害的犯罪事實(shí)，目前案件正在進(jìn)一步偵查中。
今天上午11點(diǎn)30分許，采訪人員在位于樂清淡溪山區(qū)拋尸現(xiàn)場看到，路旁的欄桿上還遺留著警戒線。路邊懸崖落差約七八米，參與救援的人員介紹，女孩的遺體就是從懸崖下被發(fā)現(xiàn) 。

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樂清女孩搭滴滴車遇害是否反映出滴滴車客服系統(tǒng)存在的問題？/溫州樂清女孩遇害細(xì)節(jié)