
汽車制動液是什么?一起來看看小編今天的分享吧
汽車制動液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體 。
一般來說,制動液級別越高 ,安全保障性越好 。
同時制動液具有吸水特性 ,長時間不更換會腐蝕制動系統 ,制動液一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次。
由于其優劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全 。所以絕不可掉以輕心 。
拓展小知識
剎車油級別越高就越好 ?
是的
中國石化長城潤滑油公司的專家告訴采訪人員,制動液級別越高,安全保障性越好 。
一般情況下,微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液,而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液 。當然,微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題,而且更好 。
采訪人員從國家標準行業協會網站上搜索到的關于“制動液國家標準”的情況是:2004年1月 ,我國實施與國際通用標準接軌的國家強制產品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》。按照GB12981-2003《機動車輛制動液》,將制動液分為HZY3 、HZY4 、HZY5。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。
剎車油與生命息息相關 ?
是的
據制動液國家標準起草人之一的顏自力研究員介紹,制動液其質量優劣直接關系到車輛行駛的安全性 。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故,其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一 。正因為如此,世界各國歷來十分重視對制動液的監管,西方發達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制 。在我國,制動液則實行國家工業產品生產許可證管理 。來自長城潤滑油公司的技術專家告訴采訪人員,西方國家對DOT標準制定很苛刻,并非簡單調配就能達到的 。國內市場上很多低價劣質制動液都標明符合DOT3標準,其實產品質量并不合格 。
剎車油兩年必須換 ?
是的
制動液具有吸水特性,長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患 。他建議車主,制動液一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次 。
真正合格達標的制動液有幾個特性:即在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力;對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;能夠有效潤滑剎車系統的運動部件 ,延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。“如果車主自己不會選擇剎車油 ,我建議他們去正規的4S店做更換。那里相對有保障?!?br /> 【汽車制動液是什么一起來看看小編今天的分享吧 汽車制動液是什么】以上就是小編今天的分享了,希望可以幫到大家 。
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