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S擋是運動模式的擋位,該擋位下變速箱程序會盡量延緩換擋時機 m擋和s擋的區別

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S擋是運動模式的擋位,該擋位下變速箱程序會盡量延緩換擋時機 m擋和s擋的區別

S擋是運動模式的擋位，該擋位下變速箱程序會盡量延緩換擋時機，通過發動機的高轉速壓榨更多的動力 。而M擋是手動模式，通過自己手動將變速箱擋桿推向M+或M-，會給變速箱電腦下達升擋和減擋的指令，然后電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換擋的感覺 。
s擋是運動模式，m擋是手動模式，這兩個擋位的功能不同，使用場景也有一些區別 。s是sport的縮寫，意為運動，掛入s擋之后，汽車發動機和變速箱的運行邏輯會改變 。在這個模式下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大，使用其他的擋位就會稍差一些 。掛入s擋后，發動機的轉速會提高，油門響應會更加靈敏，并且變速箱也會推遲換擋 。s擋適合在超車或激烈駕駛的時候使用 。
【S擋是運動模式的擋位,該擋位下變速箱程序會盡量延緩換擋時機 m擋和s擋的區別】M擋：手動模式上面的+、-號其實功能也差不多，+即加擋、-即減擋，車輛在行進過程中就可以直接切換到手動模式，并不需要停車切換 。m擋也可以在激烈駕駛的使用，并且可以在遇到一些非常特殊的路況時使用，例如在上一些比較陡峭的坡道或下一些比較陡峭的坡道時可以使用m擋 。