加擋時的“兩腳離合”操作 兩腳離合器換擋方法

加擋
汽車起步后,只要道路條件允許,就應盡快地由低速擋逐級換至高速擋,加擋之前必須把“提速沖車”作為第一前提 。

加擋時的“兩腳離合”操作 兩腳離合器換擋方法

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平路加擋的操作要領
①沖車之后迅速收油(指抬起油門踏板) 。
②左腳迅速踩下離合器踏板到底 。
③右手將變速桿摘至空擋位置 。(前三個動作同一時間內完成)
④左腳迅速抬起離合器踏板(利用發動機怠速的牽阻作用降低變速箱第一軸和中間軸的轉速) 。
⑤左腳再次踩下離合器踏板,同時右手將變速桿掛入高一級擋位 。
⑥左腳逐漸抬起離合器踏板,同時右腳逐漸跟油繼續沖車,加擋操作完成 。
【加擋時的“兩腳離合”操作 兩腳離合器換擋方法】
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加擋時的“兩腳離合”操作
加擋踩兩腳離合器的工作原理是:由于加擋之前要沖車,提高發動機轉速,所以當第一次踩下離合器踏板,把變速桿摘到空擋時,變速箱的第一軸和中間軸的轉速比第二軸要快許多 。為了使即將重新嚙合的一對齒輪圓周速度接近,此時就應抬起離合器踏板,利用發動機怠速的牽阻作用來降低第一軸和中間軸的轉速 。當發動機聲音變小,需要重新嚙合的一對齒輪轉速基本相等時,再次踩下離合器踏板,變速桿就會很輕松地掛入高一級擋位 。因此,初學者一定要盡快地熟練掌握這種最基本的換擋方法 。

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