L4指的是發動機的排列形式 直列和l4的區別在哪


L4指的是發動機的排列形式 直列和l4的區別在哪

文章插圖
【L4指的是發動機的排列形式 直列和l4的區別在哪】沒有區別 。L4是指發動機的排列形式為直列四缸,是市場上最常見的發動機 。四個氣缸呈直線布局 。氣缸越多,整個氣缸結構就越長 。直列四缸發動機主要用于排量小于2.0T在車型中 。優點是氣缸體和曲軸結構非常簡單,氣缸蓋尺寸小,穩定性好,燃油消耗少 。缺點是發動機功率低 。
直列發動機是指所有氣缸排列成平面,氣缸體和曲軸結構簡單,直列發動機制造成本低,穩定性高,扭矩特性好,燃油經濟性高,應用范圍廣,缺點是功率低,直列字母L,氣缸數量是發動機代碼 。
目前市場上的發動機有:直列發動機,V型發動機、W型式發動機、水平對置發動機、轉子發動機 。直列發動機氣缸排成一列,因此得名 。V發動機氣缸左右分離,氣缸之間形成一定的夾角,看起來像V,W類型發動機屬于V型發動機,是V型發動機兩側分組,看起來像W,水平對置發動機是最符合運動機械原理的發動機組合形式,制造成本很高,僅用于豪華汽車品牌,轉子發動機,是馬自達汽車的專利 。