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擁有和駕駛價值260萬美元的法拉利LaFerrari FXX K Evo的感覺

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擁有和駕駛價值260萬美元的法拉利LaFerrari FXX K Evo的感覺

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“ Hiya 。” 約翰·泰勒(John Taylor)在德克薩斯州達拉斯市的本地居民坐在拉古納·塞卡(Laguna Seca)維修區上方的休閑椅上時，熱情洋溢地歡迎南方 。在我們下面，一群法拉利工程師和工作人員四處奔波，為法拉利的“挑戰賽”和“賽車日”準備了許多躍馬車 。泰勒是一家高級醫療保健和住房公司的首席執行官 ， 他擁有一家馬拉內羅最好的馬stable，其中包括599 GTO，458 Speciale Aperta ， F12tdf ， 812 Superfast和LaFerrari Aperta，但我們在這里與他聊天法拉利LaFerrari FXX K Evo 。
對于剛起步的人來說，法拉利LaFerrari FXX K Evo是價值260萬美元，1,036 hp的V-12混合動力車，您不能在道路上駕駛，也不能參加任何系列的比賽 。在所有權的頭幾年，法拉利一直保留著所有權 。只有當您準備好駕駛它時，法拉利才會將其連同技術人員和工程師團隊發送到賽道上，為您做好準備 。必須要求您購買它，并且必須保證實際驅動它 ， 而不是讓它閑坐以希望將其作為投資來使用 。只有40輛這樣的FXX K Evos，每輛都代表法拉利賽車技術的最高點 。您唯一可以買到的令人印象深刻的法拉利是二手F1汽車 。
在這里，Taylor分解了購買FXX K Evo的感覺，步入正軌以及FXX K所有者社區的情況 。
您的第一輛法拉利車是什么?
法拉利的第一條街是我在等待2004年交付的新430時擁有的摩德納360號 。通過接觸該品牌和我的經銷商，我知道法拉利北美地區有客戶競速系列賽，法拉利挑戰賽和五年來，我對此產生了興趣 。花了一段時間，但在2010年，我開始了“挑戰”系列賽 。
您是否經歷過法拉利賽車學校Corsa Pilota?
我在加拿大的特拉布朗(Tremblant)做過 。當我決定參加挑戰系列賽時，該計劃本身就建議我去一所賽車學校，所以我在吉姆·羅素(Jim Russell)在加利福尼亞州索諾瑪的學校里做了兩部分 。我買了一輛430挑戰車 ， 只是作為一輛賽車 ， 不久之后458 Challenge車問世了 我有一輛458街車 ， 我知道它有多棒 ， 我知道它必須是一輛更好的賽車，所以我決定購買其中一輛作為系列賽的起點 。給我提供了599 XX，但是我對駕駛賽車還是很陌生，所以我認為這么快就去上這么多的車對我來說不是一個好主意，我想開幾年的賽車第一的 。我告訴經銷商，當下一輛XX車問世時，我想考慮一下 。拉法拉利(LaFerrari)出來后，我被提議買其中一輛 ， 我本能地知道那將是下一輛XX車，所以我提醒我的經銷商我很感興趣 。最終，我得到了一個 。我還購買了LaFerrari Aperta 。
向您提供FXX K Evo的過程是怎樣的?
我出來了，并與法拉利北美區總裁就此進行了交談 。該計劃希望人們購買并實際駕駛這些汽車 。他們不希望您的FXX坐在那里 。他們想確保我理解承諾，并且我愿意并準備在賽道上駕駛汽車 。那是主要的事情;關于該計劃的對話，并確保您將成為積極的參與者 。我對FXX程序了解很多，因為我已經與該程序中的許多其他人進行了交談 。
您對汽車本身進行了多少研究?
不多 。他們在F1賽季的最后一場比賽中在阿布扎比首次展示了這輛車，我看到并聽到了它的聲音，并且知道我想要它 。我的第一個念頭是：“真是一輛汽車!我必須有那個 。” 那就是我所做的所有研究 。四年前的八月，我接受了分娩 。我進入隊列后，該過程進行得相當快 。我必須簽署所有文件并挑選制服 ， 然后他們才能建造它 。三四個月后，汽車交付了 。
有哪些制服選擇?
他們是無限的 。我有幸與法拉利設計負責人弗拉維奧·曼佐尼(Flavio Manzoni)成為好朋友 。我問弗拉維奧是否會幫助我，所以他給了我三，四個不同的選擇，對我的愛車知識有些了解，然后我從中選擇了一個 。他將其發送給Corse Clienti執行 。Corse Clienti將自己完成整個過程，但是我需要Flavio的幫助 。
您是第一個親眼看到您的車的地方?
在Fiorano的[Ferrari的私人測試賽道上 。一共交付了三輛FXX K汽車，我們都一起完成了改組 。您首先與專業駕駛員一起騎行，這是一個“哦 ， 我的時刻” 。在Fiorano的賽道上真是超現實，因為我從沒想過我會開車去那兒 。當我坐在駕駛員座位上時，真是太神奇了 。
您立即嘗試推動它嗎?
我更像個結實的家伙 。在過去的五年中 ， 我一直在駕駛賽車，所以并不是我不能快速駕駛它 ， 但是我并沒有試圖在Fiorano創造單圈記錄 。我確實在一天結束時就把它拖了 。我并不緊張，但我很興奮 。
從那以后 ， 您駕駛了FXX K多少條軌道?
【擁有和駕駛價值260萬美元的法拉利LaFerrari FXX K Evo的感覺】我不知道 。我是汽車上行駛里程最多的駕駛員之一，已經行駛了7,500公里(4,660英里) 。您駕駛的每條軌道上，您都會在擋風玻璃上貼上貼紙，所以我有一整行半 。盡管一切都很有趣，但最適合Evo的賽道是比利時的Spa-Francorchamps 。這輛車在拉古納塞卡(Laguna Seca)也很好地行駛 。我在這里進行了挑戰賽測試，因此我對賽道的了解非常深刻，這輛車的行駛方式給我留下了深刻的印象 。我認為它非常適合任何路線 。我也去過的瓦萊倫加，德國的霍根海姆，英國的西爾弗斯通，我們七月份要去北教堂 。這將是我第一次進入該清單清單軌道 。