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1、一代進(jìn)階甩尾：按住漂移＋正方向鍵2次擊鍵（兩次擊鍵間隔時間久）＋松開漂移接雙噴 。
【飛車手游技巧教學(xué)】2、二代進(jìn)階甩尾大眾跑法：按住漂移＋正方向鍵2次擊鍵（兩次擊鍵間隔適中）＋松開漂移接第一次小噴＋快速出彎（快速擊鍵兩下漂移）＋第二次小噴 。
3、如今更新后的甩尾如果兩次正方向鍵擊鍵間隔時間過長，并不會向曾經(jīng)那樣瞬間大幅度扭轉(zhuǎn)車頭 ， 而是會造成打滑失控，即便成功甩出來了 ， 如果不加手法處理就進(jìn)行雙噴，基本也會產(chǎn)生鎖胎現(xiàn)象拖慢出彎速度或偏離角度位置 。
4、因此 ， 更新后的大神們研究出了甩尾＋快速出彎＋雙噴的跑法，也就是上面說的進(jìn)階甩尾的大眾跑法，目的在于快速切斷漂移軌跡，有效防止鎖胎 。但是問題來了，這種跑法只能防止鎖胎減少滑行角度偏離 ， 并不能做到曾經(jīng)的大幅度甩尾（120～150度，甚至天啟的180度），即便你做到了，也是依靠特殊賽車的強(qiáng)轉(zhuǎn)向性在甩尾前后做的入彎前和出彎后的角度調(diào)整，并不是甩尾甩出來的角度，何況手法再快的人 ， 用這種跑法也必然會在快速出彎和兩次小噴的銜接上浪費(fèi)一定時間 。

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