謝邀回答:據統計:在科目二坡道定點停車中30公分看雨刮器哪個點,車身距離路邊緣線30cm以上,被扣10分的占總數的23.29%,科目二考試時,如何才能確定右邊車距為30cm?相信這個問題無論是駕照沒考的,正在考的,還是考過的都會心有余悸,因為在科目二考試過程中,坡道起步中的定點停車對于邊線距離的要求特別的高,車身和坡道右側邊線的距離必須在30厘米以內,并且車身擺正才能達到要求,如果超過30厘米直接扣10分,要是車輪壓線的話就會判定為成績不合格,完美的定點停車,應該是讓車輪壓在細指示線上,和粗指示線的距離正好是30厘米左右,這叫非??简炍覀儗囕v的把控性和對車輛寬度的認知性,下面我們就來具體分析一下到底如何才能準確的控制右邊車距為30cm 。引擎蓋觀察法在看到這個問題的時候,我第一個想到的就是這個方法,因為當年我考駕照的時候,我們的教練教的方法就是這個,我們那一批30多個學員,科目二通過率百分之98,最神奇的是,愣是沒有一個在定點爬坡上扣分的,說明這個方法不僅通過率高,而且簡單,容易上手,并且適合各類人群,具體方法也很簡單,就是將車的引擎蓋等分為三份,當引擎蓋的右側三分之一處與路上的變現重合時,就代表了你的輪胎離邊線就有30cm左右(注意,我們在車內觀察的時候一定要端正坐姿,目視前方,千萬不要把頭轉到右側,這樣很容易造成視覺誤差),如果我們無法準確找到引擎蓋3分之一處的話,也不用擔心,我們平時練車的時候可以在引擎蓋上面坐上標記,用卷尺量下總長,再分一下,用彩色粉筆或者其他醒目的東西在引擎蓋上做上容易辨識的標記,這樣我們練車的就可以直觀的看見了,久而久之就自然可以準確的找出引擎蓋的三分之一處了 。

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需要注意的是:雖然方法簡單易學,但是這個方法對個子小的女生不是很友好,可能會因為個子小,坐上駕駛室后看不到路面,這樣就非常尷尬了,不過也不用太擔心,我這里教給大家一個小訣竅,個子小的女生平時練習和考試時可以自帶一個小抱枕,這樣就能看見了,放心,考場也是可以帶的,不會違規的 。

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雨刮器觀察法通過雨刮器去確定邊線距離30cm也是一個不錯的方法,雨刮器每個車上面都會有,且結構樣式都大差不差,所以,有一定可靠性,具體方法也不復雜,科目二定點坡道起步一般情況下,路邊有一條細線和一條粗線,只要我們輪胎邊離粗線距離大概是30cm,就可以合格通過,所以我們可以利用雨刮器上的鉚釘和7字型凹槽,只要當雨刮器的鉚釘凸起處與路面細線重合,7字型凹槽與粗線重合,就表面我們的輪胎與粗線正好大約是30cm,這時我們只要把握好方向盤,讓這兩處標記和地面線段緊緊的重合在一起就可以完美通過考試了 。

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需要注意的是:因為許多考試車輛年久失修,雨刮可能會移位損壞,所以,我們在考試之前一定先要仔細的檢查一下車輛,如果發現雨刮器移位了,就千萬不要用這種方法了,直接用上文提到的觀察引擎蓋法 。

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“看字”觀察法這種方法和我上文中的第一種方法原理上大同小異,都是在車輛引擎蓋上尋找參照物,具體方法也很簡單,一般教練車和考試車輛在引擎蓋上都會噴涂特殊字符,這些字符也完全可以被我們所利用,當我們考試之前檢查考試車輛時發現引擎蓋上有噴涂“教練車”,之類的字符,我們也可以通過觀察字符與地面邊線是否重合來判斷車輛輪胎與路面線條是否有30cm,引擎蓋上如果噴涂“教練”字樣,當教練的“教”字與地面邊線重合,就表面輪胎到邊線正好30cm左右,這是同樣的需要我們穩住方向盤,慢慢通過就可以通過考試了 。

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需要注意的是:這種方法適用性并不是很廣,因為很多教練車引擎蓋上并沒有噴涂字樣,所以,聊勝于無吧 。

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加強筋觀察法這種方法和第一種方法原理上也是基本相同的,就是參照物不同而已,多學幾種方法也是好的,起碼在其他參照物無法提供參照作用的情況下,我們還有的選擇,還有備用方案,這種方法其實也很簡單,最關鍵的還是要我們自己看,看車子引擎蓋右側加強筋(加強筋就是引擎蓋上凸起的對方一般左右各一個),當我們在車內觀察車子引擎蓋右側加強筋與地面邊線重合時,就可以確定我們的輪胎到邊線大概是30cm左右,穩住方向盤就可以通過考試 。
輪胎印觀察法這種方法可以說是一種投機的方法,里面也有很大的運氣成分,能形成參照物的條件也比較苛刻,方法也很簡單,如果我們運氣夠好的話,當我們準備定點爬坡的時候會發現坡道路面會有黑色輪胎印,這一般都是前面考生留下來的,我們也可以當做一個參照物,對準輪胎印就可以了,但是,我并不是很推薦大家使用這種方法,因為,我們無法確定地下的輪胎印一定就是準確的,這個風險太大,但是,可以作為引擎蓋觀察的輔助方法,當我們離坡道較遠的時候,可以先通過路面黑色輪胎印來迅速擺正車身,壓上黑色胎印,即使不準也差不了太多,這時候再通過引擎蓋觀察法就可以更加準確的判斷了 。
總結綜上所述,歸納起來就是一定要給自己找一個參照物,只有找到準確的參照物才能合理的利用方法和竅門,另外,方法永遠都是書面上的,了解的再多也只是止步于理論上的,如何才能更好的通過考試,我有幾點小建議:
1.保持良好的心態,面對考試第一步先要讓自己放松下來,技術再純熟,心理不過關的話還是很難通過的,所以,好心態好心情是成功通過考試的基礎 。
2.理論了解的再豐富也不如上場練幾圈,要永遠相信實踐是檢驗真理的唯一標準,所以,平時一定要多練,多學,多看,只要手頭上有經驗了,才能更好的應對考試 。
最后,祝愿所有考生逢考必過,祝愿廣大車友一帆風順!
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