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最便宜的快遞:哪個快遞寄件便宜，速度也快

生活百科最便宜的快遞

這個問題，沒有哪家最便宜、沒有哪家最快，也沒有哪家(售后、服務)最好最便宜的快遞 。
看你發什么貨物(重泡比不一樣)？不同的貨物，計費方式不一樣(重量、體積、件)…
看你發的是否易壞？易壞的會在出發服務環節做的更好，售后理賠就不做或做的很差…
看你發的物品是否貴重？貴重的往往保價高，包裝用的貴，整體費用一般就高…
速度環節，其實各大快遞物流的貨物運輸速度沒有太大差異，時效差別主要在 轉運場 貨物滯留時間上(轉運場是否 井然有序、管理是否嚴格) 。
綜合時效：京東、順豐 名列前茅 。
綜合價格：順豐、德邦 名列前茅 。
服務(售后)方面：包裝最合理、損壞率最小、理賠最接近保價、理賠時效最快的暫無無統一定論(不同貨物出現問題概率不一樣)
首先謝邀！
【最便宜的快遞:哪個快遞寄件便宜，速度也快】

最便宜的快遞:哪個快遞寄件便宜，速度也快

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為什么優速快遞運費最便宜？在全球網購第一消費的國家，快遞是也是井噴式的發展 。競爭激烈 。一些老的快遞公司都已經在快遞行業站穩了腳跟，新成立的快遞公司只能壓低價格競爭 。就是把價格壓到同行業最低，業務量還是上不去 。
最便宜的快遞:哪個快遞寄件便宜，速度也快

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最便宜的快遞:哪個快遞寄件便宜，速度也快

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優速快遞成立于2009年11月，總部上海青浦 ?？闯闪⒌臅r間也不算短了，就是發展緩慢 ?？爝f網點少，很多農村和偏遠地區都無法到達 。服務和速度都跟不上 。業務量上不來速度就快不了，幾個網點一天取的件還裝不滿一車，有時候就需要等到二天發貨，這樣可以降低運費成本 。
這是優速快遞在整個邯鄲地區的網點分部，有的縣城都沒有網點 。
不過優速也有好處，發大貨便宜 。優速快遞主要是以大包裹為主，優速發貨最便宜 。
這是所有賣家，都會面臨的問題——訂單太少，快遞費用降不下來 。作為十余年的電商老前輩，我分享親身經歷，希望你有所啟發、少走彎路 。
一、先從周邊開始下手，籠絡或者依附某個大神2012年，我在廣州白云新市創業—護膚品，當時起步，每日訂單10-20票，快遞費基本6+2起步，加上包裝及贈品，讓我“非常難堪” 。
不論如何“感情牌”，商業本質是冰冷的 。我們要賺錢、人家快遞方也要賺錢，他絕不可能犧牲自己的“錢”跟你打感情牌，除非是雷鋒 。
我當時圍著工作室四處串門、學習、喝茶，嘴甜一點、姿態低一點、態度誠懇一點、情商高一點，物色有沒有同階段的賣家、或者比我們更好一點的大神，形成“聯盟”也好、依附也罷，尋求合作 。
當時，我每次以各種理由去學習、去喝茶，比如帶了新的茶葉、比如請客吃個夜宵等等將差不多階段的賣家五六個籠絡一起，由某個賣家牽頭“坐莊”跟快遞談 。談好后，每天下午5點，將所有快遞匯總在他那發貨 。當每天的訂單量在100-200票，那快遞費肯定降低不少，4+1 。
二、從店鋪經營中下手，提升訂單上述講到“商業本質”，不論快遞方、還是最終的“坐莊大哥”，人都是有私心的，這個“合作”并不是長遠之計 。所以，真正改善本質，只能從自身店鋪的訂單體量出發，才是王道 。
幾個方法，給予參考：
策劃每周店鋪活動（上新也好、爆款優惠也罷），先從老顧客下手，激活二次消費；再從新買家下手，提高轉化率 。
同時，分析店鋪/單品流量，是否達到“瓶頸”有無突破的空間，通過哪些方式突破？到底是流量少、還是轉化低，只有真正提升這個本質，才能提高訂單 。
可從廠家物色“庫存”用于引流，丟到官方活動也好、淘客也罷，主要目的幾個方向：提升店鋪信譽，最大化獲得平臺流量推送；增加訂單量，降低其他成本；通過這樣的流量，最大化關聯其他產品，獲得轉化 。
我當初做護膚品，每周都會開放“老顧客福利秒殺”、“新品半價”等等活動，同時保持上新，哪怕去阿里巴巴找些產品保持利潤湊數也好，甚至專門找廠家拿“價格優勢”的產品做秒殺、做活動 。
一套組合拳下來，激活整個店鋪的生態運轉 。光是談快遞，這明顯治標不治本 。
三、進駐某個具有扶持政策的產業園像全國各地，很多地方有淘寶村，也有些地方有地區政策扶持，不論是辦公室免租、還是快遞費便宜等等，對于一個長期在淘寶創業的群體而言，這肯定是最好的布局 。
記得2014年，我搬進了廣州某產業園，EMS郵政小包給予非常大的扶持，3-4塊錢一票，每天統一晚上7點在園區大坪收件 。這對于初期未穩定、或者想要突破的賣家而言，省時省力，可以專注更多店鋪發展的工作中 。
最后，再次提醒：在創業初期，可以適當的節源開流，但不要絞盡腦汁耗費太多時間、力氣，因為并不能治本 。應將更多的時間、精力，去思考如何提升店鋪健康發展的實際工作，才是王道 。關于“花和尚”：死磕電商至今十八年，打工十一年、于2012年淘寶創業至今；我以自營TOP50店鋪的實戰經驗為根本，分享我的經歷、見解、知識，幫助淘寶賣家快速成長、少走彎路！