【傳動系統和懸架的震動和噪音會直接傳入車內,需采取防震和隔聲措 車載式車身的缺點是什么】

傳動裝置和懸架的振動和噪聲就會直接傳到車里，需采用抗震和隔音對策；2、汽車底盤抗壓強度比不上主梁結構的車身，當四個輪子承受力不勻時，車身會出現變型；3、原材料成本較高 。
承載式車身（Unibody）是底盤結構的一種，其車身負荷根據懸架設備發送給車轱轆 。承載式車身就是將車身做為發動機汽車底盤各種各樣總程安裝基材，本身沒有專門車架，車身就兼具車架的功效 。其具有品質小、高度低，安裝非常容易，快速行駛穩定性好等特點，現在大部分小汽車使用這種車身結構 。
優勢：
無車架，緩解整車質量 。
結構不受影響車箱室內空間，木地板高度減少，上車時便捷 。
適宜小汽車、小轎車，及其大城市SUV這類混種車，較輕、節油 。
重心點比較低，道路行車穩定，一體式車身比較安全 。

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