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開車,新手開車，如何培養橫向距離感

開車生活百科

說白了就是熟練的問題開車 。很多技術都是紙上談兵 ， 談不上實際的操作 ， 更不用說什么看完這個回答就會對距離感有一個新的認知 ， 這是不存在的 。

開車,新手開車，如何培養橫向距離感

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很多新手對于車輛的距離判定總會有有所欠缺 ， 時常出現剮蹭也是經常有的 ， 轉彎調頭倒車等等都會因為距離判斷的不準確而出現問題 ， 如何培養車感才是比較正確的 。
首先對車子一定要有一定的了解 ， 至少知道車子多長或者寬度的大概 ， 而不是自我感覺這應該是可以的 ， 明明前面那么窄的路口 ， 偏偏還有說服自己說這是可以的 。
建議新手可以通過“壓地上標志”的辦法來掌握車身感覺 。這并不是一天兩天能做成的 ， 而是需要經常練習 ， 先理論再實踐 ， 把基本上的一些細節記好了 ， 這樣實操起來才不會摸不著頭腦 。
很多時候對于左右距離以及前后距離的判斷 ， 大部分人都會有一套自己的辦法 ， 比如針對前后車的距離 ， 可以看前方車輛所能看到的最低點來判斷 ， 比如當你的車頭擋住前車后保險杠位置時停車 ， 之間距離約1.5米左右 。
而對于左右的判斷 ， 通過觀察左右外后視鏡 ， 可以觀察到車輛距左右分道線距離 ， 進行調整車輛位置 。也可通過中控臺或發動機蓋上的標志物來查看左右車距 。觀察左側分道線時 ， 一般可以通過將左側車燈邊緣沿左側分道線行駛 ， 此時車輛已經在車道中心位置 。
也可通過查看中控臺右側位置 ， 以中控臺中心點略靠右側位置 ， 沿分道線行駛 ， 也可將車輛保持在車道中心位置 。
正如對于問題上所說的 ， 在拐彎的時候總怕車頭兩側刮到障礙物 ， 這就是對距離的判斷不太準確而導致的 ， 新手都會犯這樣的的毛病 ， 而且對于現在來說 ， 如果經濟允許 ， 買前后都有距離感應的 ， 甚至有360度全景攝像頭（上帝視角）的配置車型 。
雖然這樣可以大大降低難度 ， 但是這局限性是非常小的 ， 并不太適合 ， 還是需要多加練習培養車感才對 。
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看到這個問題 ， 我就想起來了一件 ， 到現在都心有余悸的事情 。
我老公是個老司機 ， 駕齡近30年 ， 駕駛里程約70萬公里 ， 他有著豐富的駕駛經驗 。但是 ， 2008年的一次駕駛經歷 ， 使他至今難以忘懷 。當時和單位同事一塊兒出差回來 ， 走滬陜高速 ， 這條路要穿越秦嶺隧道 ， 路況十分復雜 。在他們返程經過秦嶺時 ， 天已近黃昏 ， 還下起了小雨 ， 路上不時出現團霧 。此時他發現后面遠處有一輛大貨車一直跟在后面 ， 這時車輛駛進了下坡的隧道 ， 大車還在跟著 ， 并且一直開著遠光燈 ， 而且地面濕滑視線非常不好 。突然他發現后面大車與自己的車距越來越小 ， 而且還在一直按喇叭 。他感覺不對 ， 立即換了一個車道 ， 與此同時到了隧道出口 ， 突然發現洞外有濃霧 ， 由于后面沒有跟車 ， 立刻就進行了點剎減慢了車速 。出隧道后什么都看不著了 ， 這時只感覺旁邊車道的大車呼嘯而過 ， 大約30秒左右就聽到前方發出了巨大的車輛碰撞聲 ， 當時嚇出一身冷汗 。老公回來后說他當時要是沒有變道的話 ， 后果將不堪設想 。
因此 ， 提醒各位司機 ， 開車時要集中注意力 ， 保持一定的跟車距離 ， 遠離大貨車?? 。
會開車沒文化怎么考不了駕駛證？
因為不認識文字？可以還是因為有其他的原因？現在的駕駛證科目一交規還有科目三的文明駕駛都是需要計算機現代化作答的 。
天下無難事 ， 只怕有心人 ， 真的希望考取駕駛證 ， 就努力去學習 ， 駕駛證中應用的文字并不多 ， 完全可以學會 ， 學習的同時也是對自身的加強 ， 何樂而不為 ， 以前可能因為年輕氣盛 ， 家庭經濟等原因與學習擦肩而過 ， 現在有這個機會可以去彌補學習 ， 不要再變成遺憾 。
還有就是學習計算機現代化使用方法 ， 其實并不難 ， 就是鼠標選擇 。
請相信自己 ， 選擇的路就要堅持走下去 。
【開車,新手開車，如何培養橫向距離感】可能沒有透徹理解您的困難 ， 如果理解錯了希望您能提出來 ， 我盡力所能及幫助您 ， 如果理解有誤希望您能諒解 。謝謝 。