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優步每程1美元的安全乘車費與安全無關

知識經驗


優步每程1美元的安全乘車費與安全無關

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優步對每輛車征收1美元的附加費，這在2014年被稱為“安全乘車費”，但這只是一場利潤游戲 。我們公司從成本中收取的資金——估計為5億美元——從未專門指定用于安全，根據《紐約時報》采訪人員邁克艾薩克(MikeIsaac)摘錄的新預訂《超級泵：優步戰役》(SuperPumped:Battle)的說法，“它主要是為每個旅增加1美元的凈利潤率而制定的” 。
當時，優步面臨著來自保險和背景調查的成本上升，因此該公司提出了收取安全費用的想法，以幫助提高利潤率 。同時，它的實際安全計劃只包括一個針對駕駛員的短視頻課程 。直到幾年后，優步才開始在其應用程序中添加安全功能，例如撥打911的緊急按鈕 。
優步聲稱，它需要向乘客收取單獨的費用 ， 以防止受到價格飆升的影響
安全票價因市場而異，但通常會有一定程度的變化 。在舊金山 ， 司機每次收費美元 。費城支付美元 ， 洛杉磯司機支付美元 。優步表示，該費用旨在支付與安全相關的運營成本，如營銷、司機篩查、事故應對和技術升級 。該公司聲稱，需要向乘客收取單獨的費用，以防止他們受到價格飆升的影響 。
但根據艾薩克的書，這一切都是愚蠢的 ?！拔覀兲岣吡死麧櫬?，并表示我們的乘坐更安全，”一名前員工告訴他 ?！斑@太下流了 ?！?優步發言人沒有立即回應置評請求 。)
騎手很快變得受歡迎 。2016年，對優步提起了兩起集體訴訟 ， 指控海爾公司向乘客不當出售其安全記錄 。這些訴訟最終以2850萬美元的價格達成和解，這只是《紐約時報》估計優步能賺到的一小部分 。
【優步每程1美元的安全乘車費與安全無關】作為和解協議的一部分，優步同意在營銷中避免使用某些語言，如“最安全的公交路線”和“安全黃金標準” 。還需要將“附加費”的名稱從“安全乘車費”改為“預約費” ?！斑@個費用仍然存在于每個乘客的賬單中 。