泰州在哪,泰州未來發展怎么樣

泰州整體區位比較優越泰州在哪,同時下轄縣級市各方面都不錯,個人觀點是泰州整體再上一個新臺階最為至關重要的是打通靖江無錫過江通道以及泰常過江通道,聯動蘇南發展,靖泰一直都是泰州市中比較重要的縣級市 。正所謂要發展先修路,亙古不變的道理 。第二個是泰州醫藥城在國內也頗為出名,以前是唯一的國家級醫藥高新區(現在還是不是唯一不清楚,有興趣的可以查一查),定位極高,同時醫藥龍頭企業揚子江藥業就在高港區,發展勢頭依然迅猛,泰州市政府也比較重視醫藥城的發展,未來成就不可限量 。興化姜堰的發展重點應該是旅游業,是著名的魚米之鄉,同時現在油菜花節也頗有名氣,溱潼古鎮等也均比較出名,姜堰的華僑城游客數量也不小 。總之泰州的發展潛力還是比較大的,交通雖然不差,但也算不上優異,高架太少,靖泰地無寸鐵,房價偏高,收入低消費高等導致了人口凈流出,這也是一大劣勢,無人才無發展,所以泰州想要真正的能夠起到承接江蘇南北的作用仍然是任重而道遠 。
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“蘇中”這個名詞從來沒有一個明確的概念,從地理位置看,江蘇由北向南大致有以隴海鐵路沿線為主的徐海地區,這一帶地勢較高,土壤干旱,與華北、山東同一地貌 。向南至蘇北灌溉總渠一線曾是古黃河流域,系舊黃泛區,地勢低平,干沙土質,交通閉塞,多種高田作物 。從蘇北灌溉總渠向南直到通揚運河,東到范公堤西到京杭大運河向稱里下河地區,地勢低洼,海撥高度低于海平面,河網密布,湖蕩連綿,全部種植水田作物 。通揚運河到長江一線,則為北沿江地帶 。江蘇長江以北有這界線明顯的四大塊,若把這四塊分為蘇北和蘇中兩部分,到底以什么為界呢?行政區劃中只有蘇南和蘇北的概念,解放初,江蘇省分別在無錫和揚州設立了蘇南行署和蘇北行署,從來沒有岀現過蘇中地區,蘇中一詞的岀現,最早來自于寶應、高郵一帶,鹽城、東臺也有類似的叫法 。淮安及以北一帶無此聲響,揚州、泰州、南通沿江三市也不怎么這樣叫 。在國人的心目中,蘇南蘇北雖然同屬一省,但地方經濟狀況卻有很大的差異,蘇南富甲天下,蘇北人便有一種深切的自卑感,為了甩掉蘇北這塊窮牌子,首先就想把北字甩得遠遠的 。江蘇確實越往北越窮,于是稍微偏南一點的地區就冒岀一個蘇中的叫法,想跟蘇北劃清界線 。沿江三市本身混得不錯,揚州名揚四海,南通號稱北上海,泰州全是百強縣,固然并不計較什么蘇中和蘇北的叫法 。徐海和蘇北灌溉總渠以北地區,從地理上就在中國南方北方分界線的北邊,想不承認蘇北也不行 。只有里下河及其周邊一帶,大致包括寶應、高郵、金湖、盱眙、鹽城、建湖、東臺、大豐一帶,到處看到“蘇中地區總代理”、“蘇中批發城”、“蘇中經濟開發區”、“蘇中國際大酒店”、“蘇中洗洗浴城”、“蘇中唯一……中心”……等等等等的巨幅廣告牌 。