從格爾木到唐古拉山口全長(zhǎng)約600多公里格爾木市海拔多少米,連續(xù)開(kāi)車不休息,需要12小時(shí),早上5、6點(diǎn)從格爾木出發(fā),下午6點(diǎn)左右就可以到唐古拉山口 。

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最關(guān)鍵的是從格爾木到唐古拉山口,平均海拔在4600米左右,唐古拉山口海拔更是達(dá)到了5200多米,大概率會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng) 。

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如果是一個(gè)人的話,注意中途休息,建議自備氧氣袋,預(yù)防高反,出現(xiàn)高反中途可到沱沱河鎮(zhèn)住宿,沱沱河鎮(zhèn)有供氧的住宿點(diǎn) 。一般建議不中途住宿,直接開(kāi)往安多縣或那曲縣城,畢竟縣里的住宿和醫(yī)療條件相對(duì)好一些 。
如兩個(gè)人開(kāi)車的話,可以連續(xù)輪流開(kāi)車,能開(kāi)多遠(yuǎn)就開(kāi)多遠(yuǎn),最好一次開(kāi)到安多縣或那曲縣再住宿 。
一般進(jìn)藏是勇氣的挑戰(zhàn),首先要克服恐高反心里,有勇氣啥都難不倒 。
一看提這個(gè)問(wèn)題的是沒(méi)有自駕去過(guò)西藏的人,對(duì)藏區(qū)路道和城鎮(zhèn)情況一點(diǎn)不了解 。

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越是小白,我越要認(rèn)真回答,不能誤導(dǎo) 。我曾4次自駕進(jìn)藏,每次都在西藏穿行一圈,行程都在1萬(wàn)公里以上,下面我認(rèn)認(rèn)真真地回答這個(gè)問(wèn)題:

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青藏高原風(fēng)光

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一、青藏線格爾木一一拉薩進(jìn)出,自駕游客應(yīng)規(guī)劃4天時(shí)間,貨車司機(jī)也應(yīng)2天時(shí)間 。“無(wú)人區(qū)”應(yīng)一天走完 。

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從格爾木到拉薩1200余公里,但這不可與內(nèi)地的1200公里高速路劃等號(hào),從格爾木到拉薩,沿途經(jīng)過(guò)昆侖山、沱沱河,翻越唐古拉山口,再過(guò)安多、那曲到拉薩 。雖然青藏線整體來(lái)說(shuō)路況不錯(cuò),說(shuō)它不錯(cuò)是相對(duì)的,進(jìn)入藏區(qū)后人們對(duì)道路標(biāo)準(zhǔn)和要求降低了,畢竟在高原上有這樣的道路已非不易,但青藏線不是高速公路,道路有限速不說(shuō),道路上坑坑洼洼的,顛波地厲害,想開(kāi)快車也快不了,時(shí)速不會(huì)超過(guò)60公里 。

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青藏高原風(fēng)光

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再說(shuō),青藏線非常壯美,旅客應(yīng)邊走邊停車,邊賞美景,特別是走到沱沱河一段,可隨時(shí)看藏羚羊、藏野驢,沿途景觀大氣磅礴且豐富壯美,在可可西里索南達(dá)杰紀(jì)念碑前你都要停車拍攝,這都要花時(shí)間 。那曲到拉薩也分布著藏北最美麗的草原,還有一些高原上最大幾個(gè)的湖泊,也應(yīng)順路去看一看 。

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從格爾木一一拉薩線路節(jié)點(diǎn)如下:

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格爾木-(269km)–五道梁-(150km)–沱沱河-(91km)–雁石坪-(100km)–唐古拉山口-(89km)–安多-(138km)–那曲-(164km)–當(dāng)雄-(75km)–羊八井-(78km)–拉薩 。
青藏公路
從格爾木至安多,海拔在4500米一一5231米,特別是從五道梁至安多一段,400多公里,穿越生命禁區(qū)的青藏高原和西部高山地區(qū),唐古拉山口海拔5231米,地高天寒,四季皆冬 。這段路被俗稱為“無(wú)人區(qū)”,沒(méi)有適合的住宿點(diǎn),因此這一段路應(yīng)一天走完 。
再說(shuō)貨車司機(jī),對(duì)路況熟悉,一般早晨從格爾木出發(fā),中午能到五道梁,下午到沱沱河,翻過(guò)唐古拉山到安多就天黑了 。也是第二天再拼一段到拉薩 。
青藏公路
二、大家為什么都選擇川進(jìn)青出,有一定道理
首先,我不建議走青藏線進(jìn)藏 。為什么很多自駕者都選擇川藏線進(jìn)青藏線出,那是因?yàn)榍嗖鼐€適合出藏,而不適合進(jìn)藏 。
川藏線從海拔600米的城都平原一路經(jīng)過(guò)14個(gè)高山埡口,抵達(dá)拉薩,雖然有的高山埡口也很高,比如東達(dá)山埡口達(dá)到5130米,但整個(gè)川藏線海拔比青川線低很多,特別是川藏線上有很多城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn),一般100多公里就有一二個(gè),城鎮(zhèn)的海拔也不算高,其中理塘縣城海4015米是最高的 。
唐古拉山
川藏線海拔是一個(gè)逐漸提高的過(guò)程,進(jìn)藏游客可以逐步適應(yīng),不易產(chǎn)生高反,即使出現(xiàn)高反,可以隨時(shí)撤退到城鎮(zhèn)條件好的地方 。
而青藏線呢?格爾木市至拉薩市段翻越昆侖山(海拔4600米)、風(fēng)火山(海拔5010米)、唐古拉山(海拔5321米)、頭二九山(海拔5180米)等高山,而且過(guò)格爾木后,很快到西大灘(4110米),昆侖山(4767米),之后就一路在海拔4700米上下的道路上通行 。跨越楚瑪爾河、紅梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅馬爾河、通天河等河流,計(jì)長(zhǎng)1161千米,全段海拔在4000米以上 。
高原風(fēng)光
在海拔4500米以上的地方,不能連續(xù)超過(guò)兩晚住宿,連續(xù)兩晚在4500米以上的地方住宿,心臟會(huì)受不了,而且感覺(jué)非常難受,會(huì)出現(xiàn)呼吸不暢、惡心、反胃、頭痛等情況,這樣非常影響當(dāng)晚的睡眠,而且嚴(yán)重影響第二天的駕駛情況 。
在昆侖山、沱沱河、安多這三個(gè)地方最不建議住宿,一是海拔太高,不適合住宿,二是有的地方雖有住宿點(diǎn),但條件很差,幾乎沒(méi)有含氧賓館,考慮到一路上的安全情況,最好是不要住在這里 。
民間有“到了五道梁,哭爹又叫娘!”,“納赤臺(tái)得了病,五道梁要了命”之說(shuō) 。
可可西里
除了海拔原因,西藏絕大部分物資由內(nèi)地輸入,而青藏線擔(dān)負(fù)著極為重大的貨物運(yùn)輸任務(wù) 。從青海格爾木一一西藏拉薩的路上大貨車非常多,高寒凍土路面,加上大貨車重車碾壓,道路損毀嚴(yán)重,坑坑洼洼,顛波得厲害 。
而從西藏拉薩一一格爾木,即出藏線路呢?大貨車大多是空車出藏,因此,道路遭重車碾壓少些,路況稍好一些 。
青藏線上大貨車
這也是人們選擇青藏線出的原因 。
三、本人兩次青藏線的體驗(yàn)
筆者兩次青藏線出,一次是在那曲住宿,凌晨6點(diǎn)從那曲啟程,越過(guò)唐古拉山口、沱沱河、索南達(dá)杰自然保護(hù)站(可可西里)、昆侖山,并在路上隨時(shí)停車觀景,兩人輪流開(kāi)車,連夜趕到格爾木,一路也很辛苦,之后在格爾木休息一天 。
那曲草原
第二次,我們從尼瑪縣到安多縣,在安多住宿,安多海拔4800多米,比那曲海拔高,而且那曲是地級(jí)市,而安多是小縣城,條件差多了 。雖然我們幾人都多次進(jìn)藏,但在安多仍有輕微高原反應(yīng),久久無(wú)法入睡,心跳加快,呼吸急促,感覺(jué)難受 。
青藏線是進(jìn)藏線路中最短的,而且青藏線上有非常豐富的旅游景觀,值得走一趟 。
【格爾木市海拔多少米,從格爾木到唐古拉山口住哪兒好】這是我的意見(jiàn),希望能給你一些幫助 。
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