1. 首頁 > 生活 > >

國產車質量排名第一的是誰 長安汽車質量怎么樣

生活百科長安

國產車質量排名第一的是誰 長安汽車質量怎么樣

近日，J.D.Power（君迪）發布了2021中國新車質量研究報告 。這份報告主要考察了擁車期為2到6個月的新車車主碰到的質量問題，分數越低，表明問題數越少、質量越好 。畢竟日系車是不是如江湖傳言那般“十萬公里剛過磨合期”？我們通過J.D.Power的研究報告便可略知一二 。
【國產車質量排名第一的是誰 長安汽車質量怎么樣】此次排在第一位的是廣汽本田，該品牌每百輛車問題數僅有184個，比平均水平少了25個 。而且旗下的本田雅閣、飛度更是在細分領域里榮獲第一，同時這也不是它們第一次獲得此殊榮 。此次榜單令人驚訝的是德系車的衰敗 。以大眾為首的德系車仍被消費者稱為質量的“黃金標準”，但大部分德系品牌卻都低于行業平均水平，上汽大眾成績為203，一汽大眾此次連及格線都沒有達到 。這與福特、別克等美系車企形成了鮮明對比 。而包括寶馬、疾馳在內的大多數豪華品牌的排名，也低于行業平均水平 。
排在第二名的Jeep有很大爭議，過去Jeep在中國市場從來沒有因為質量可靠著名過，甚至過去傳出不少質量問題的投訴，還上過315晚會 。數據顯示，Jeep汽車今年1-7月份累計銷量不足1.2萬輛，難道是因為購買的人少，質量反而變好了？而且Jeep在2021年中國汽車產品魅力指數研究報告中，Jeep拿到了主流品牌第一名的好成績 。連續拿下遠超自身水平的名次，著實讓消費者摸不著頭腦 。
這份報告中值得一提的還有長安汽車，以百車故障數202個位列第七，同時它也是唯一一個進入前十的自主品牌 。長安汽車銷量連連上漲，自然是因為得到了消費者的認可，但長安汽車的產品質量卻在逐年下滑 。8月汽車投訴榜單上，排在榜首的長安UNI-T投訴量高達199例，領先第二名100例 。同時，還可以看到長安UNI-T投訴量從7月份的10例猛增至199例，可以說是“突飛猛進” 。
觀察車質網8月投訴榜單中長安UNI-T的投訴內容可以發現，“銷售欺詐”和“涉嫌虛假宣傳”也占其投訴量重要比例 。早在去年年底，長安UNI-T的銷量就開始嚴峻下滑，其實與其“動力虛標”有關 。
而從細分市場來看，本田飛度獲得緊湊型轎車第一名，本田雅閣獲得中型轎車第一名 。凱迪拉克獲得中型豪華轎車第一名 。疾馳S級獲得大型豪華轎車第一名 。在MPV細分市場中，上汽通用五菱則是最大贏家，五菱宏光Plus和五菱宏光S3分別獲得緊湊型MPV和中型MPV的第一名 。在SUV市場中，來自自主品牌的吉利遠景X3和領克05分別獲得微型SUV和中型SUV第一名 。其他SUV細分領域的榜首則是被合資品牌車型占據 。
總體來說，此次榜單讓之前墊底的美系車成功翻身，在海內銷量越來越差的Jeep，卻“名聲大振” 。單從榜單來說，自主品牌想要追上合資品牌還有很長的一段路要走 。雖然消費者會質疑這份榜單，但假如連排名都上不了，就需要自己理性反思一下了，究竟J.D.Power還是具有較高權威性的 。