分別是:
1、點火角過于提前
過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時,大部分油氣已經燃燒,此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃,而造成爆震 。
2、發動機過度積碳
發動機于燃燒室內過度積碳,除了會使壓縮比增大(產生高壓) , 也會在積碳表面產生高溫熱點 , 使發動機爆震 。
3、發動機溫度過高
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高 , 或是發動機冷卻水循環不良,都會造成發動機高溫而爆震 。
4、空燃比不正確
過于稀的燃料空氣混合比,會使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升,當然容易爆震 。
5、燃油辛烷值過低
【發動機爆震的原因有哪些】辛烷值是燃油抗爆震的指標,辛烷值越高 , 抗爆震性越強 。壓縮比高的發動機,燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發生爆震 。
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