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什么是飛行模式:飛機上不能用飛行模式，飛行模式有什么用？

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民航機上經常會發生這樣的對話什么是飛行模式：

什么是飛行模式:飛機上不能用飛行模式，飛行模式有什么用？

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什么是飛行模式:飛機上不能用飛行模式，飛行模式有什么用？

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“飛向XX的飛機即將起飛 ， 請關閉所有電子設備 。這位乘客 ， 請您配合一下 ?！?br />
什么是飛行模式:飛機上不能用飛行模式，飛行模式有什么用？

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“不對啊乘務員 ， 我的手機可是有飛行模式的呀 ， 開飛行模式不就好了 ， 為什么非要我關機??！”
“抱歉 ， 需要關閉的也包括有飛行模式的手機……”
飛行模式究竟是怎么一回事 ， 為什么它不僅讓乘務員頭疼 ， 讓乘客們也納悶呢？
據說 ， 飛行模式是由華為高管李昌竹發明的一項專利 ， 它的設計初衷 ， 確實是為了避免手機信號干擾飛機上面儀器 ， 保障飛行安全 。
但是在我國民航相關法律規定中 ， 乘坐民航班機必須全程保持關機 ， 不得使用包括帶飛行模式在內的任何手機和無線電收發裝置 。
飛行模式的被拒絕 ， 其實有多方面原因 。
首先 ， 飛行模式都是手機廠商各自研發的 ， 那些大廠還好 ， 但別忘了我國還有十分發達的山寨機產業 ， 雖然它們平時打王者能虐蘋果 ， 擋子彈能秒華為 ， 拉風又酷炫 ， 但是涉及到飛行安全時 ， 我們還是慎重保險點的好 。山寨機無孔不入 ， 防不勝防 ， 所以我們干脆就一刀切 ， 穩妥為重 。
其次 ， 即使是那些高端大牌的飛行模式 ， 也很難說就完全沒問題 ， 某些專家認為 ， 即使是飛行模式的手機 ， 同樣可能會影響并干擾駕駛艙與地面塔臺的通訊系統 ， 造成安全隱患 。按照我們中國人的性格 ， 寧可信其有 ， 不可信其無 ， 飛機安全無小事 ， 謹慎點準沒錯 。
事實上 ， 國外對這方面都是比較寬松的 ， 很多國家并不要求乘客關機 ， 只是要求起飛降落時不要使用就可以了 ， 另外 ， 近幾年來 ， 我國也有放松的跡象 ， 今年10月出臺的新規中 ， 民航局解除飛機手機禁令 ， 決定權交由航空公司 ， 將允許航空公司為主體對便攜式電子設備的影響進行評估 ， 并制定相應的管理和使用政策 。也就是說 ， 以后我們或許也可以在飛機上正常使用手機了 ， 但是這還要看航空公司的回應和它們各自的評估時間 ， 估計會是一個漫長的過程 。
不過有意思的是 ， 雖然飛行模式在飛機上很尷尬 ， 但是在陸地上卻是很有用處的 。
不管你坐不坐飛機 ， 飛行模式都是很實用的！
從信號屏蔽區出來后 ， 開個飛行模式就可以重設并刷新網絡 ， 分分鐘恢復正常使用 。
晚上睡覺前開啟飛行模式 ， 避免手機對你造成輻射 。
手機快要沒電時 ， 打開飛行模式 ， 相當于超級省電！
出去玩 ， 下了飛機先開飛行模式 ， 避免運營商漫游收費 ， 省錢又省心 。
還有很多你想不到的功能 ， 比如一鍵開飛行玩失蹤 ， 或者輕輕松松解決掉熊孩子搶手機的千年難題 。
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手機的飛行模式是干什么用的？說起“飛行模式” ， 很多朋友們都會說 ， 我又不坐飛機 ， 要它有啥用 。