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適合探險的車推薦 探險的好處都有什么

經驗分享生活經驗

為什么我們需要探險？
因為探險在我們心中，
是與生俱來的本能，
激發一次又一次，
啟動、加速、挑戰和感悟，
星空音樂派對、秘境穿行，
讓我們一同并肩，
共同續寫探險者的故事！

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縱觀同級市場，搭載2.3T的EcoBoost發動機更添一份底氣，276匹馬力的輸出放在探險者身上，毫無疑問就是一匹嘶吼的野獸，哪怕總體積5x2x1.8帶來的視覺沖擊會讓人感覺除起步階段的加速容易后勁不足，但事實證明探險者在階段性提速的表現仍然可圈可點，畢竟零百只需7.6秒，在一輛“豪華游艇”的身段上體現出來，是一樁特別勁爆的事情
而就操控樂趣而言，10AT變速箱滿足了大部分迷戀升降檔帶來操控體驗感的車主，當你擁有了在野馬和猛禽上也能擁有的一切，又有誰會想用那些CVT呢？
而且，基于CD6平臺打造的縱置后驅，在保障了車身穩定的同時，四驅版本更是錦上添花，如果要我用一句話概括后驅或四驅探險者真正的操控是什么樣的，我完全可以告訴你，這輛大型野獸甚至能在賽道上飄起來
全新福特探險者作為一輛中大型的“SUV”車輛，不僅在外觀上看上去龐大無比，其空間內部無論是六座版還是七座版，都完完全全能讓乘客用自己想要的姿勢乘坐車輛，頭部空間加上1.1m2的全景天窗，完全沒有其他coupe SUV強烈的壓抑感，而用料十足的車身結構，讓懸浮式車頂也更加吸引眼球，因此在通過優秀的操控和空間，全新福特探險者的駕乘體驗不可謂不優秀 。

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就目前國內錯綜復雜以及令人頭痛的路況來說，一款功能更多更方便的車機系統在很大程度上加強了國人的駕乘體驗，完全可以和操控形成50：50的占比，全系標配的SYNC?+智行信息娛樂系統更是將“便捷性”抬高到了一定層次，70多種語義的模糊識別真正做到即講即動，省去在中控屏上“手舞足蹈“的繁雜操作 。

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另外0-180km/h全速段自適應居中巡航極大增強了行車安全性，就國內路況而言，L2級 Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統簡直是國人一大福音，真正做到氣定神閑地開車，不是說著玩玩的 。
【適合探險的車推薦 探險的好處都有什么】百年前亨利·福特和托馬斯·愛迪生，兩個老男孩對于野奢最純粹的向往讓探險成為一種時代精神，百年后的今天，野奢仍在風行，我們邀您一同并肩，與探險者一起領略不同的人生故事！