神舟十五號任務之后，中國空間站建設階段的航天任務就宣告完成，空間站階段階段任務主要有第一批和第二批航天員負責，16名再役航天員，僅有楊利偉、景海鵬、劉旺、張曉光、四人人沒有執行空間站建設階段任務 。
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而空間站運營階段，第三批航天員會慢慢接棒，第一批航天員則會慢慢退出第一線，楊利偉曾多次表示，自己參與了中國空間站建設階段的所有航天員訓練，自己仍然具備再次飛天的能力 。
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從這我們也可以看出，楊利偉想要再次飛天的心情，那楊利偉從太空返回地球后，為何沒有再次飛天？
很多人說是楊利偉作為中國太空第一人，在執行任務的時候，受了嚴重的傷，后遺癥嚴重 。導致沒有辦法在飛天，首先，這是一個謠言，楊利偉如今仍在訓練 。
楊利偉首次飛天的確危險
載人發射后，航天員面對的將是極為 嚴酷的環境 。在飛船上升階段，航天員要 承受火箭加速帶來的噪聲和超重等考驗； 在軌道運行階段，將面臨失重、宇宙輻射 的考驗；在返回階段，還將經受艙內環境 變化的考驗 。在飛船重返大氣層時，高速飛行的返回艙與大氣摩擦，會產生幾千攝 氏度的高溫，盡管返回艙采用了高效防熱 材料，艙內氣溫仍可能上升，而著陸的一 剎那，航天員又要經受最后一道考驗：著陸沖擊過載 。
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可以說，載人航天是一項極為危險且具有挑戰的工作，尤其楊利偉作為第一人，
因為中國此前從未進行過載人航天任務，神舟五號還有許多設計不完美的地方，在神舟五號任務期間，火箭拋掉逃逸塔后，發動機與箭體產生共振，讓楊利偉的身體承受了巨大的壓力，長達26秒的共振，楊利偉感覺五臟六腑似乎都要碎了，幾乎難以承受，楊利偉差點以為自己要犧牲 。
飛船返回艙返回地面經過大氣層時因摩擦產生高溫，因此返回艙的金屬殼體外必須加上一層防熱保護層，而這隔熱效果究竟怎么樣，誰也不能打包票，當時楊利偉返回地球的時候，看到玻璃裂了，但這其實是舷窗外做了一層防燒涂層，是這個涂層燒裂了，而不是玻璃窗本身出現問題，楊利偉的心理素質非常過硬，并沒有驚慌 。楊利偉的心理素質好到了什么程度，楊利偉上天前是在睡夢中被叫醒的，還是敲了兩遍門才醒，楊利偉點火起飛過程中心跳都沒有加速，一直70以下 。。。
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而在返回地球的時候，神舟五號飛船急劇減速，楊利偉整個人向右肩方向撞去，頭部猛甩過去 。當時通信頭戴的耳麥過于松弛，造成位移，當時他嘴角的麥克風棱角有些銳利，劃傷了楊利偉的嘴唇，當時幸虧麥克風沒有劃到脖子，否則楊利偉將會有生命危險，時至今日，楊利偉嘴唇下方的白色傷疤仍清晰可見 。
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飛天之后，楊利偉用自己經驗幫助隊友
但是雖然過程很驚險，楊利偉并沒有受到不可痊愈的傷，這些年他之所以沒有再次飛天，是因他在背后默默奉獻 。
神舟五號作為首次載人飛船，肯定有許多需要改進的地方，而楊利偉就根據自己的乘坐體驗負責協助研究人員進行改進 。
比如提高了座艙的環境控制能力，神舟六號提高了對水汽冷凝的能力，擴大了冷凝水箱，確保飛船濕度控制在80％以下 。艙內的氧氣、溫度和濕度都可自動感應并調節，從而提高了航天員在飛船內的舒適性 。
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還有就是提高航天員安全性的改進 。返回艙中航天員的坐椅設計了著陸緩沖功能，這是為了在反推火箭發生故障時依然能夠保證航天員安全 。神舟五號飛船里只有楊利偉乘坐的那個坐椅有著陸緩沖功能，但是沒有辦法看到舷窗外的情況 。
神舟六號科研人員還研制成功了艙門密閉快速自動檢測裝置，確保返回時，返回艙與軌道艙之間的艙門，可以保證密閉性 。如果在返回時關閉不嚴，將威脅航天員安全 。俄羅斯曾經有3名航天員因此而喪生 。
神舟六號飛船上新增加了40余臺設備和6個軟件，使飛船的設備達到600余臺，軟件82個，元器件10萬余件 。這都是根據楊利偉首次飛天的反饋來進行改進的 。
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而在首次飛天之后，作為唯一有過飛天經歷的航天員，他更重要的任務是用自己的經驗指導和幫助隊友 。
所以在相當一段時間內，楊利偉都是在負責宇航員的選拔和訓練， 像“神六”航天員的選拔訓練中，楊利偉既是考官又是教練 。
從第二批航天員到第三批航天員，再到接下來第四批航天員的選拔，楊利偉都有參與，除此之外，楊利偉還是中國載人航天工程副總設計師，要負責工程總體以及航天員、空間站、飛船、運載火箭、空間應用、發射場、測控通信等各大系統 。
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這也是為什么楊利偉此后沒有再次飛天的原因 。雖然沒有再次飛天，可是楊利偉這20年來，一直在為中國航天奉獻自己的力量 。
楊利偉仍在訓練
需要說明的是，作為現役航天員，航天員的訓練，楊利偉都有參與，而且都圓滿完成，楊利偉也是中國空間站建設階段的備份航天員，這也意味著空間站建設階段的航天訓練，楊利偉也要參與，而這些訓練要更為嚴苛復雜的訓練
比如在空間站建設階段因為要多次出艙，所以就必須穿艙外航天服，那就要在水槽中模擬太空失重環境，穿著相當于艙外航天服的水下訓練服進行訓練
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【重回地球會有什么后遺癥嗎 太空回來的真是本人嗎】“在水下訓練基本都是6個小時，在水下高強度訓練，如果沒有強大的信念和毅力，根本沒有辦法堅持 ?！?br /> 這些訓練，楊利偉都是要參與的，這也說明了，楊利偉依然具備再次飛天的能力 。楊利偉也曾多次表示，希望可以重返太空，他表示：
“作為職業飛行員，飛行是我們的本職工作，這些年一直全程參與航天員訓練，時刻準備著重返太空！”
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我們也希望，楊利偉可以再次重返太空 。
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