個人資料簡介信息馬克·卡文迪什 _馬克

馬克·卡文迪什個人資料馬克·卡文迪什(Mark Cavendish) ， 1985年5月21日出生于英國屬地曼島，是英國曼島職業自行車運動員，在他身上，你可以看到真正的無所畏懼的世界級運動員特質。
2009年的Grand Tour賽事，他贏得了環意賽的3個賽段冠軍，環法賽的6個賽段冠軍， 2010年的Grand Tour賽事，又是環法賽5個賽段的冠軍，環西賽3個賽段冠軍及沖刺王。2011年的Grand Tour賽事，環意賽兩個賽段冠軍。

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馬克·卡文迪什運動生涯卡文迪什，很小的時侯就開始騎BMX ，并經常參加一些比賽，不過總以失敗落終，他的媽媽常以此拿他開涮，卡文迪什辯解到這是因為別人有山地車。后來在其十三歲生日的時侯家里人送了他一輛，就在第二天，他就騎著車出去比賽，把其他選手都打敗了。也是在那個時侯，他認識了David Millar ，在他的鼓舞下，成為了一名優秀的車手。
卡文迪什隨后代表英國室內自行車隊比賽，并在洛杉磯舉行的世界室內自行車錦標賽上奪得金牌，這是他的首次世界冠軍， 2005年他又獲得了歐洲錦標賽的勝利。同年，他開始嘗試公路車運動。
2006年，卡文迪什加入了Team Sparkasse ，這是T-Mobile的支隊，同時也是一支洲際隊，在6月份的環柏林賽上，他獲得了2個賽段的冠軍，并贏得了積分第一，更獲得了沖刺王稱號。
2007年，由于優異的表現，卡文迪什最終入選車隊環法大名單，不過在第一、二站相繼摔車，并在第八站的時侯棄賽
2008年，卡文迪什再次回到室內自行車賽場，獲得了世界室內錦標賽冠軍。同年，他獲得了Grand Tour的首次勝利，同時他獲得了環意賽兩個賽段的冠軍，環法賽4個賽段冠軍，并成為英國首位在Grand Tour比賽中一次拿下四個冠軍的車手，那一年他僅22歲，并被評為英國史上最成功的四位車手之一。
不過在環法第十四賽段時，卡文迪什為了備戰北京奧運會而放棄了比賽，不過最終的結果讓他非常失望，他成為英國車手中唯一沒有拿到獎牌的。
2009年，卡文迪什在其首次征程環卡塔爾賽便于比利時車手布南較上了勁，不過盡管卡文迪什贏得了兩個賽段，但布南還是最終贏得了冠軍。之后卡文迪什又獲得了環加州賽的沖刺王稱號，然后又贏得了經典賽Milan-San Remo 。
馬克·卡文迪什車隊所在車隊:巴林邁凱倫
業余車隊
2004:Team Persil
職業車隊
2005-2006:Team Sparkasse
2006-2011:HTC-Highroad
2012:天空車隊
2013-2015:比利時快步車隊
2015-2016:達科車隊
2020:巴林邁凱倫車隊
天空車隊
卡文迪什:加入Sky是個錯誤，他將不會在這樣做了。他想待在Etixx-QuickStep ，這里才對于他像一個大家庭。
卡文迪什解釋說， 2015年底合同到期后，他不會再犯像加入Sky車隊那樣的錯誤。
【個人資料簡介信息馬克·卡文迪什】"那是個錯誤， "卡文迪什告訴比利時新聞報， "我想留在Etixx-QuickStep 。我愛這支車隊。"
卡文迪什和Sky車隊簽過三年合同，但他只待了一年就與車隊解約了，轉而在2013加入比利時車隊Omega Pharma-QuickStep 。他的"新東家"也有一些他在前HTC-Highroad車隊時的"老熟人" ，比如體育和開發主管阿爾達格，還有帶沖手倫肖。
"就像HTC ，這是個大家庭， "卡文迪什接著說， "沒人想拋下自己的祖國，但加入一支遠離家鄉的車隊也是一種樂趣。"
從2007年到2011年，卡文迪什一直是HTC-Highroad車隊的車手，期間他取得了他最輝煌的成就:米蘭-圣雷莫冠軍，世界冠軍和環法積分王。只有當車隊經理Bob Stapleton告訴他車隊在下一個賽季車隊將沒有資金支持時，他才不得不離開車隊。
在環法中， Sky的陣容大多圍繞維金斯和弗魯姆安排，而很少為卡文迪什設置副將。那時，卡文迪什感到自己不得不離開。
"我的合同會在今年年底到期，不過我并不擔心， "卡文迪什補充道， "到時我會和(車隊經理Patrick) Lefevere談談。"
比利時快步車隊
2013年，馬克卡文迪什轉入比利時快步車隊。
"那次騎行很棒，而且能穿上正式的騎行隊服我很激動。這個團隊非常非常棒。我很榮幸能和Tom Boonen ，還有其他一些隊員一起在這個團隊里。"
"我不得不說，在斯洛伐克的第一次與隊友們的拓展活動非常棒!當你加入到一個新的團隊，你從來都不會知道如何能做得好。然而在這里，卻不是這樣。在這里的每一個人，員工或者運動員，都非常熱愛騎行，并且都把它當成生活的一部分。對我來說，這樣的感覺很不錯。"
"我有一些好消息，也有一些壞消息。"卡文在一部Specialized的短片里開玩笑地說。"壞消息是你們要再一次忍受我的脾氣，好消息是我將與你們一起工作我非常激動!"
過幾天， Mark會重新加入到隊伍中，并與隊友們去西班牙參加一場訓練，從1月6日至13日。
"2013年看上去已經很緊張了。我想做到最好并能回報這個團隊。"Mark補充到。"也讓我借此機會祝所有喜歡我們的粉絲們能在2013年健健康康，獲得成功!"
2015年，馬克卡文迪什轉入達科車隊。捷安特阿佩辛車隊馬塞爾基特爾轉入快步頂替卡文迪什。
達科車隊(之前所在車隊)
達科車隊(Team Dimension Data)原名MTN-庫貝卡車隊，成立于2007年。近年來，這支車隊得到各界大力扶持，迅速發展，并進入人們的視野:13年升級職業洲際隊;14年橫掃國內以及非洲各項賽事;15年首次登上大環賽舞臺，而且表現出色，分別在環法和環西各拿下一個單站。現在，他們實現了最重要的突破，躋身頂級車隊行列。他們也成為了非洲歷史上首支頂級職業車隊。
2020年卡文迪什投奔巴林邁凱倫車隊2020年卡文迪什投奔巴林邁凱倫車隊，這毫無疑問是今年最引人注目的新聞之一。
生涯數據2008年:英國麥迪遜賽第一名
2008年:共獲得18個領先成績
2009年: 環加州賽2站第一名
2009年: 米蘭圣雷莫賽第一名
2009年: 環意自行車賽 4站第一名
2009年: 環卡塔爾賽第1站第一名
2009年: 環法自行車賽6站第一名
2010年: 環法自行車賽5站第一名
2011年: 環意自行車賽 3站第一名
2011年:環法自行車賽4站第一名和綠衫獲得者
2011年: UCI 世界公路賽冠軍
2011年: 環紐倫堡自行車賽公路賽冠軍
2012年: Kuurne-Brussel-Kuurne 第一名
2013年: 環意第12賽段，贏得職業生涯的第100場勝利
戰車

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