車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音的原因有很多,對于汽車來說平時就是需要愛惜,有細微差別的時候的確要重點關注下 。那么,車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音正常嗎?讓我們來看看趣丁網帶來的詳細介紹吧!

車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音以前沒有聲音不是來自發動機,而是來自冷卻風扇 。
發動機的正常工作溫度基本保持在90℃左右 。發動機停止熄火后,發動機溫度不會立即下降 。隨著發動機余熱的積累,很容易對發動機艙內的塑料件和線束造成損壞 。損壞嚴重甚至可能導致車輛自燃 。
【車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音以前沒有】冷卻風扇在車輛停車熄火后繼續工作(一般情況下冷卻風扇直接從蓄電池取電,停電不影響其工作)為發動機散熱 。發動機溫度下降到一定值后,冷卻風扇會自動停止工作 。

車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音正常嗎第一個原因是散熱器風扇的聲音 。
我們都知道,發動機工作時會產生高溫,溫度可達70~100攝氏度 。長時間高溫對機器壽命有影響,所以車內有冷卻系統,保證發動機溫度保持在合理范圍內 。散熱器是冷卻系統的主要部件 。散熱器風扇根據水溫工作 。一般當水箱的水溫達到80~85攝氏度時,風扇就會開始工作 。
汽車熄火后,雖然發動機不再工作,但發動機內的水溫不可能在短時間內降到80攝氏度以下 。所以散熱器的風扇會繼續工作一段時間,直到發動機的溫度降到安全范圍內,所以車主在熄火后會聽到發動機的嗡嗡聲 。
第二個原因是排氣管冷卻的聲音 。
三元催化轉化器安裝在汽車的排氣管中 。這是一種廢氣凈化裝置,可以使廢氣中的CO、HC、NOx等有害物質發生化學反應,生成二氧化碳、二氧化氮、水等無害物質,從而減少廢氣對環境和人體健康的影響 。
廢氣凈化的過程中會產生大量的高溫,接近100攝氏度,所以當汽車熄火時,溫度會慢慢下降,排氣管內的零件會膨脹和收縮,導致嗡嗡聲 。和發動機一樣,過一段時間聲音會慢慢消失,不會影響到車,所以車主不用擔心 。

汽油機加油門就熄火是怎么回事當汽車的節流閥比較臟時,節流閥的開度會出現減少或卡死的情況,更加嚴重的是會出現關閉;
汽車點火線圈損壞時,線圈會出現斷路或短路現象;
也有可能是汽車的汽油濾清器太臟;
汽車空氣流量計損壞;
汽車行駛時油泵不能保持正常油壓或噴油量不足,導致加速時熄火 。
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