八字墻組價方案,消防水池八字墻怎么支模 _八字墻施工步驟

消防水池八字墻怎么支模
1.編制依據：
1.1圖紙
******市衛生所****藥品檢驗所區域
1.2各種規范
《混凝土結構工工質量驗收規范》GB50204-2002 ，
《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002 ，
《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001 ，
《建筑工程文件歸檔整理規范》GB/T50328-2001 ，
《工程測量規范》GB50026-93 ，
《建筑工程扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2001 ，
《建筑工程大模板技術規程》JGJ74-2003 ，
《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2001 ，
《施工現場臨時用電安全規程》JGJ46-88 ，
《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99 ，
《混凝土結構工程施工工藝標準》ZJQ00-SG-002-2003 。
2.工程結構概況：
消防水池位于辦公樓東南角，池長16m,寬8m,深3.5m,上覆1m土方。因消防水池所處位置地面標高比設計標高高出0.57m,地面有0.12m厚砼路面，以至增加了土方的開挖工程量，介于現場場地狹窄所挖土方無處堆放，必須全部外運。在水池東側有原建好房屋4間需要拆除。
3. 主要施工方案
3.1測量放線
根據圖紙設計定位消防水池各軸線坐標尺寸進行軸線定位，并放出基坑土方開挖邊線，撒白灰。
3.2土方工程：
該工程為搶工期挖土方法采用1.5m3反鏟挖土機挖土， 10噸自卸汽車運輸，為確保工程質量及施工安全，挖土順序必須先深后淺，邊坡放坡系數選用：1∶0.67；消防水池基底挖深均超過-6米，一臺挖土機一次挖不到基底標高，須選用兩臺挖土機將土倒至基槽以外，為確保工程質量與施工安全，為防止土壁塌方，挖土后須在基槽內四周設擋土板維護，材料為間距1.5米設一根DN100L=3米的鋼管（埋地1米），維護材料選用30厚木版。
基坑開挖修邊后，防止雨水沖毀邊坡，應將各邊坡周圈鋪蓋一層1㎜厚塑料布，接頭熱壓焊接，頂部壓邊500㎜寬。
挖土時設專職人員統一指揮，并留有足夠工作面，因該工程各建、構筑物距離較近，基槽四周已無堆土位置，挖出土方必須裝自卸汽車全部運往予留地臨時堆放（暫定運距500m），待基礎全部施工后再將回填土二次運回，基礎回填時，分層夯填的厚度不應超過200㎜。
為確保施工安全，基槽頂部四周須搭設護欄，材料選用彩鋼板。
3.3模板工程：
3.3.1模板工程是砼成型施工的一個關鍵的工序，其施工質量直接影響砼成型的軸線空間位置、幾何尺寸等設計要求，因此，模板工程施工須符合下列要求：
（1）保證工程結構和構件各部分形狀尺寸、相互位置的正確。
（2）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受現澆砼的施工動荷載、側壓力及自重。
(3)構造簡單、裝拆方便并便于鋼筋綁扎與安裝、砼澆筑和養護。
（4）模板拼縫嚴密，不得漏漿。
3.3.2模板工程策劃
（1）膠合板采用12~18mm酚醛樹脂膠合板，模板木楞采用50×100mm木方。
（2）地下鋼筋混凝土的模板支撐體系采用碗扣式鋼管腳手架或型鋼梁式腳手架支撐體系，梁和板采用雙可調早拆體系調節模板標高。
（3）外側施工腳手架與模板支撐體系分開。
3.3.3模板安裝方法
鋼筋砼水池模板安裝
該工程的水池，水池分二次澆筑成型，底板施工縫在“八”字以上200mm處，模板安裝分底板和壁板分別安裝。模板采用膠合板,100×50mm木方作背撐,間距250mm 。模板的支撐系統采用Φ48鋼管腳手架系統，立桿間距500mm ，內外模板對稱用鋼管斜撐頂支。
底板內“八”字模的拼裝采用膠合板預先制作好，用木方固定楔牢,固定方法見池底模板安裝圖。“八”字模板拼裝完后即可進行摸板安裝。池立壁外模的支撐方法：地面以下采用直接支撐在土坡上的方法，地面以上采用鋼管支撐架加固外模板。
池立壁內模的支撐方法：在池內設置鋼管腳手架，并設水平撐桿、斜撐桿，加短木、木楔等進行支撐。鋼管腳手架里皮立桿離池壁300mm ，外皮立桿離池壁2800mm ，縱立桿間距1200mm ，每排立桿均設剪刀撐，大橫桿間距1200mm ，小橫桿支撐模板的100×50m方楞。
支模方法見下圖：
（止水板為3mm厚鋼板，高度200mm ，施工時施工縫下部埋入砼中100mm,上部預留100mm澆注如砼墻中。）
池壁內外模板采用帶止水板的φ12對拉螺栓連接固定。對拉螺栓的間距為：水平間距600mm；垂直間距900mm 。池壁內側陰角的“八”字模拼裝方法同底板，池壁模板安裝前要將套管用δ=0.7mm鐵皮封住，避免在澆筑混凝土時向套管內漏混凝土或漏漿使套管周圍混凝土產生澆筑不實現象。對拉螺栓加固見下圖：
3.3.4模板安裝的注意事項
（1）模板面并且在使用中要滿涂脫模劑，周轉使用前，一定要將模板清理干凈。
（2）進場的模板及木枋質量要嚴格控制，特別是模板表面平整度和木枋尺寸。
（3）施工過程中一定要注意復核模板的幾何尺寸及垂直度，保證模板定位準確。
（4）模板接縫嚴密不漏漿，拼縫過大要予補縫。對于模板拼縫，用雙面海綿膠填嵌密實；柱模底部與地面接觸的縫隙處，在澆筑混凝土前，堆放50mm厚干砂，用以防止豎向構件底部漏漿。
（5）模板與混凝土的接觸面涂隔離劑，對油質等影響結構或防礙裝飾施工的隔離劑不得采用。嚴禁隔離劑沾污鋼筋。
（6）模板定期維修，及時鏟除灰漿，并堆放整齊。
3.3.5模板安裝質量要求
現澆結構模板安裝的允許偏差：
3.3.6模板拆除
砼強度符合下表規定后，方可拆模：
3.4砼工程
由于該施工項目砼工程量較大，多為地下水池，為保證工期及砼澆筑的連續性，故采用商品砼施工，鋼筋場地50m×30m采用砂墊層200㎜厚。
砼澆灌除執行正常的泵送砼澆灌方法外，還應由項目部組織專業會簽，砼澆灌前應與氣象部門聯系，掌握天氣情況，確保順利澆灌。
3.4.1混凝土配和比技術控制措施如下：
（1）混凝土入模坍落度≥110mm（可控制在160～210㎜）；
（2）在滿足混凝土強度及施工要求的前提下，盡可能地降低混凝土水灰比，污水處理廠混凝土水灰比≤0.45；
（3）使用低堿水泥、低堿外加劑，水泥中堿含量≤0.6% ，混凝土中外加劑含量<1kg；
（4）精選混凝土中粗細集料，避免使用堿活性集料。
(5)控制孔隙中溶液的PH值，控制流行性二氧化硅的數量，控制堿濃度，控制水分和改變堿性二氧化硅、膠體措施入手，使全部混凝土配合比的單方堿含量控制在<3.0kg/m3 ，防止堿-集料反應，提高混凝土的耐久性。
3.4.2砼的運輸及澆筑
砼在運輸要保持其勻質性，做到不分層、不離析、不漏漿。輸送到澆灌地點時，要具有要求的坍落度，如有離析須進行二次攪拌方可入模。砼運輸采用泵送。
（1）澆筑之前將模板下口用海綿條封堵密實，并用砂漿封堵模板根部，防止漏漿。
（2）混凝土接縫處采用專用配合比砂漿。（3）豎向結構混凝土澆筑流向以角部為起點，先在根部澆筑5-10cm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿，用鐵鍬均勻入模，注意不能用泵管直接傾入模板內，以免砂漿濺到模板上凝固，導致拆模后混凝土表面形成小斑點；砂漿不得鋪的太早或太開，以免在砂漿和混凝土之間形成冷縫，影響觀感，應隨鋪砂漿隨下料。（4）砂漿投放點與混凝土澆筑點距離控制在3m左右為宜。（5）澆筑時采用標尺桿控制分層厚度（夜間施工時用手把燈照亮模板內壁），分層下料、分層振搗，每層混凝土澆筑厚度嚴格控制在30~40cm ，振搗時注意快插慢拔，并使振搗棒在振搗過程中上下略有抽動，上下混凝土振動均勻，使混凝土中的氣泡充分上浮消散。（6）振搗棒移動間距為40cm ，在鋼筋較密的情況下移動間距可控制在30cm左右。澆筑過程中可用小錘敲擊模板側面檢查，振搗時注意鋼筋密集及洞口部位不得出現漏振、欠振或過振。（7）為保證混凝土密實，底層混凝土振搗時間控制在50秒，上層混凝土表面應以出現翻漿、不再有顯著下沉、不再有大量氣泡上冒為準。（8）為使上下層混凝土結合成整體，上層混凝土振搗要在下層混凝土初凝之前進行，并要求振搗棒插入下層混凝土5～10cm 。
（9）沾在水平鋼筋上的砂漿用振動棒輕輕碰落，不能讓其長時間滯留，也不能用振動棒振動上部鋼筋傳遞振動振落。
（10）為保證豎向混凝土無冷縫，豎向結構澆筑完畢之后，緊跟著澆筑水平結構，澆筑方向從四周向中心平行推進，并在澆筑前先搭設人行棧道。
3.4.3混凝土的養護
施工中嚴格控制混凝土的拆模時間，拆模時間須能保證拆模后混凝土不掉角、不起皮，必須以同條件試塊實驗為準，混凝土拆模依據以同條件試塊強度達到3MPa為準。外側拆模板之前對混凝土充分灑水進行養護，使水分通過混凝土和模板的間隙滲入混凝土中，待拆模后，在混凝土表面再灑一道水，然后用塑料薄膜包裹，邊角接茬部位要嚴密并壓實，一般基礎養護時間不少于7天，重要砼結構養護時間不少于14天。
3.5鋼筋工程：
3.5.1材料檢驗
（1）鋼筋檢驗由專業QC工程師、材料工程師會同業主專業工程師和監理工程師共同進行。進場鋼筋按爐罐（批）號及直徑分批檢驗，每批由同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋組成，重量不大于60t 。檢驗內容包括查對標志、外觀檢查，并按設計指定的標準或國標《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》的規定抽取試樣作力學性能試驗，合格后方可使用。
（2）外觀檢查：
從每批鋼筋中抽取5%進行外觀檢查。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊，且每1m鋼筋彎曲度不得大于4mm 。
（3）力學性能試驗
從每批鋼筋中任選2根鋼筋，每根取2個試樣分別進行拉伸試驗(包括屈服點、抗拉強度和伸長率)和冷彎試驗。鋼筋取樣須由專業QC工程師、材料工程師、業主專業工程師和監理工程師監督。
3.5.2鋼筋加工及綁扎
（1）鋼筋加工
A.成卷供應的鋼筋安裝前先在硬水平面上拉直。
B.鋼筋加工必須依照經審定的料表加工。要重點注意抗震箍筋彎鉤的角度和平直段的長度控制，確保滿足抗震構造要求；箍筋截面尺寸控制，確保構件有效截面滿足設計要求；直條鋼筋焊點和連接點的控制，滿足施工質量驗收規范關于接頭位置和接頭數量的規定。
C.加工好的鋼筋半成品要掛標識牌分構件類型堆放，標識牌要注明該批半成品的規格，原材來源，檢驗和試驗狀態及所用構件的圖紙編號、構件名稱和部位。
D.鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求，綁扎或焊接的鋼筋骨架、鋼筋網不得再出現變形、松脫與開焊。
（2）鋼筋現場綁扎
對復雜的鋼筋工程，鋼筋現場綁扎施工前編制詳細的綁扎順序，鋼筋工長和質檢員需嚴格把關，以防出現鋼筋規格錯項和鋼筋數錯漏。
所有墻體綁扎絲扣一律朝向模板內側，以免影響混凝土表觀色澤。
混凝土澆筑過程中，為避免鋼筋踩踏，要求搭設竹跳板作通道，每塊竹夾板用3套鋼馬蹬支起。并設專職鋼筋看護工，對偏移鋼筋及時修正。
（3）鋼筋綁扎質量控制
鋼筋綁扎質量應符合下表規定：
（4）鋼筋連接
鋼筋連接根據鋼筋使用部位和不同規格擬分別采用搭接、焊接和機械連接三種連接方式。
3.5.3過程驗收
在澆筑混凝土之前，須進行鋼筋隱蔽工程驗收檢查，其內容至少包括：
A.縱向受力鋼筋的品種、規格、數量、位置；
B.鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數量、接頭面積百分率；
C.箍筋、橫向鋼筋的品種、規格、數量、間距；
D.預埋件的規格、數量、位置。
E.在澆注混凝土前，所有的鋼筋沒有油污、浮銹或其它有害物質。
3.5.4鋼筋馬鐙：
池底板、蓋板及框架現澆板等雙層鋼筋，為確保幾何形狀準確，雙層鋼筋之間應設鋼筋馬蹬，平面間
距@1000㎜設一個，幾何形狀、尺寸詳見附圖。
3.5.5施工逢處理：
該工程地下水池較多，池壁較高，施工時無法一次澆注到頂，需在池底板上500㎜設一道水平施工縫再往上每澆2米高設一道水平施工縫，為防止水平施工縫處砼澆注后滲露，必須在每道水平施工縫處設一道止水鋼板（含間墻），止水鋼板厚度為6mm ，寬300mm ，長度為池間墻總長度加池外壁總長，接頭必須滿焊。
3.6、水池防水砂漿抹灰
3.6.1施工準備
（1）抹灰前基層表面的塵土、污垢，油漬應清除干凈，并灑水濕潤，對于磚墻應在抹灰的前一天澆水濕透。
（2）砼墻或其它砼構件表面光滑者應鑿毛處理。
3.6.2質量要求
（1）防水砂漿的配合比應符合設計要求。
（2）抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固，抹灰層應無脫層，空鼓面層應無爆灰和裂縫。
（3）抹灰表面應光滑、潔凈、顏色均勻、無抹紋。
（4）護角、孔洞周圍的抹灰表面應整齊、光滑、抹灰層的總厚度應符合設計要求，寬度和深度均勻，表面應光滑，棱角應整齊。
（5）墻面垂直度，表面平整度，陰陽角方正。
3.6.3設計要求
內墻面：素水泥漿與107建筑膠水拌合刷兩遍，水泥防水砂漿抹灰三遍，做法按照標準圖集施工。
3.6.4操作工藝
（1）基層處理：吊直、套方、貼餅、沖筋、抹底層砂漿。
（2）底層砂漿達到一定強度后，先將墻面濕潤，后用砂漿薄刮一遍使其與底層灰粘牢，緊跟著上第二遍，達到要求的厚度，用刮桿刮平找直待其收身后用鋼抹壓光，為防止出現墻面花，施工過程中對于材料的配合比應注意，水灰比不能過大。
4、深基坑技術措施
4.1概述
消防水池位置新建辦公樓東南角，自然地面高出設計是外地平0.6m消防水池挖土深度為-5.20～-6.20m ，基礎較深，為確保工程質量及施工安全，施工時必須做好降水、土壁加大放坡、及對土壁進行加固處理等措施。
4.2施工準備
根據施工圖紙及有關資料核對現場平面尺寸和坑底標高，掌握設計內容及各項技術要求，熟悉土層地質、水文勘察資料；會審圖紙，搞清地下構筑物、基礎平面與周圍地下設施管線的關系，明確各專業工序之間的關系和施工工期要求。為了便于土方開挖施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前做好定位放線工作，及時配合基坑圍護，。
（1）對施工現場場地上的障礙物進行全面清查，包括施工場地地形、地貌、地質水文、河流、運輸道路，綜合考慮工程的現場情況、進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調運問題，劃分并確定土方的最優調配區，減少重復倒運。
（2）消防水池的定位樁需經檢驗核準后方可施工。
（3）做好軸線定位的控制和校核，進行測量定位放線，設置龍門板、放出基坑挖土灰線、上部邊線和底部邊線與水準標志，龍門板應離開開挖坑邊緣3.0m～5.0m ，經常查看校核加以保存，根據圖紙復核軸線、標高、灰線等數據無誤后方可開挖。
（4）為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前先做好定位放線工作。（5）按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數1：0.67 ，基坑邊工作面放800寬。
4.3施工順序
4.3.1根據道路方面決定，為了避免方便施工，不引起施工阻塞，本次開挖
采取由東向西退行開挖施工。
4.3.2土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。防護樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。
4.3.3基坑開挖程序：測量放線→切線分層開挖→修坡整平→留足預留土層等，相鄰基坑開挖時，遵循先深后淺或同時進行的施工工序。
4.3.4在開挖土方時,安排二人用經緯儀和水準儀進行軸線、中心點和樁的標高測量,確保位置正確和開挖土方時不得超挖，
4.3.5雨期施工時，基坑應分段進行開挖，并在基坑兩側圍以土堤或挖排水溝，以防地面雨水流入基坑槽，同時應經常檢查邊坡和支護情況，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。
4.3.6基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊。
4.4車輛行車及機械配備
車輛行車主要經過地段區域內場地，鋪設臨時道路。行車時，車輛應遠離圍護結構邊行走。配置2臺挖掘機及10輛自卸車，視天氣及交通與深度進展情況增減機械設備。
4.5基坑土壁加固
消防水池土壁加固方法為鋼管木版樁加固護壁，即挖土至基底以上2米時開始打鋼管木板樁加固護壁（打樁后隨挖土隨用多層木工板護壁），鋼管樁為Φ108×4.5 L=4m（埋地1/2）＠1m設一根，擋土板為20㎜厚多層木工板（鋼管樁外露2m高部分），平面位置及結構詳件附圖。
5.施工資源計劃
5.1勞動力需用量計劃
按進度計劃中確定的各工程項目主要工種工程量，套用概（預）算定額或者有關資料，求出各工程項目主要工種的勞動力需要量。在施工總進度計劃網絡中應繪制相應的勞動力資源曲線，同時需用量計劃：
勞動力需用量計劃：普工10人，砼工5人，鋼筋工10人，木工10人，電焊工2人，抹灰工14人，電工1人，測量工1人。
施工機械、設備需要量計劃
6.施工進度計劃
2011年4月6日到2011年4月30日，總工期為24天。
7.雨季施工技術安全措施：
7.1雨季施工準備工作：
（1）組織機構：
項目部成立雨季施工領導小組，由項目主要負責人為領導小組組長，建立崗位責任制，落實到人，組織編制雨季施工方案。設專人做好天氣預報收聽工作，根據當地氣象部門的預報每天公布一次，并注意記錄近期天氣預測。在雨季施工階段建立值班制度，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，以付突發事件。
（2）場地排水：
對施工現場及構件生產基地根據地形對場地排水系統進行疏散，以保證水流暢通，不積水，并要防止四鄰地區地面水倒流進入場內。
（3）機電設備:
機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護裝置。塔式起重機的防雷接地裝置要進行全面檢查，其接地裝置、接地體的深度、距離、棒徑、地線截面符合規程要求，并進行搖測。
（4）材料準備及防護：
雨季到來之前，根據施工進度安排儲存一定量的建筑材料，并準備好防雨防洪搶險器材。
對水泥、木門、窗、扇、石膏板、輕鋼龍骨等以及怕雨淋的原材料及半成品要采取防雨措施，放入棚內或屋內，要墊高碼放并要通風良好。
（5）臨時設施檢修：
對現場臨時設施，如工人宿舍、辦公室、食堂、倉庫等進行全面檢查修補，對危險建筑物全面翻修加固或拆除。
7.2雨季施工技術措施：
（1）混凝土工程:
混凝土施工盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑混凝土。新澆混凝土若遇降雨覆蓋保護，以防雨水沖刷。防水混凝土嚴禁雨天施工。如遇降雨而停止施工，要嚴格按規范要求留置施工縫。
(2)鋼筋工程
現場鋼筋堆放墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。
(3)模板工程
雨天使用的木模板拆下后放平，以免變形。木模板拆下后及時清理，涂刷脫模劑，大雨過后重新刷一遍。
模板拼裝后盡快澆筑混凝土，防止模板遇雨變形。若不能及時澆筑混凝土，又被雨水淋過，則澆筑混凝土前重新檢查、加固模板和支撐。
(4)腳手架工程
雨季前對所有腳手架進行全面檢查，腳手架立桿底座必須牢固,地面硬化或墊設木板，并加掃地桿，外腳手架要與墻體拉接牢固。
8.成品保護
8.1對測量控制定位樁、水準點應注意保護。挖土、運土、機械行駛時，不得碰撞，并應定期復測檢查其是否移位、不沉；平面位置、標高和邊坡坡度是否符合設計要求。
8.2基坑開挖設置的支撐或支護，在施工的全過程要做好保護，不得隨意損壞或拆除。
8.3基坑的直立壁和邊坡，在開挖后要防止擾動或被雨水沖刷，造成失穩。
8.4基坑開挖完后，如不能很快澆筑墊層或安裝管道，應預留150～250mm厚土層，在施工下道工序前再挖至設計標高。
8.5基坑開挖時，如發現文物或古墓，應妥善保護，立即報有關文物部門處理；如發現永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點以及地下管網、電纜等，應加以保護，并報有關部門處理。
8.6土方深基坑開挖和降低地下水位過程中，應定期對鄰近建(構)筑物、道路、管線以及支護系統進行觀察和測試，是否發生變形、下沉或移位，如發現異常情況，應采取防護措施。
9.安全措施
9.1基坑開挖時，兩人操作間距應大于3.0m ，不得對頭挖土；挖土面積較大時，每人工作面不應小于6m2 。挖土應由上而下、分層分段按順序進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
9.2基坑開挖應嚴格按規定放坡，操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發現有裂縫或部分坍塌現象，應及時進行支撐或放坡，并注意支撐的穩固和土壁的變化。當采取不放坡開挖，應設置臨時支護。冬季不設支撐的挖土作業，只許在土體凍結深度內進行。
9.3深基坑上下應先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。坑四周應設安全欄桿。
9.4人工吊運土方時，應檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆應離開坑邊一定距離，以防造成坑壁塌方。
9.5用手推車運土，應先平整好道路，并盡量采取單行道，以免來回碰撞；用平板車、翻斗車運土時，兩車間距不得小于10m ，裝土和卸土時，兩車間距不得小于1m 。
9.6基坑(槽)的直立壁和邊坡，在開挖過程中和敞露期間應防止塌陷，必要時加以保護；在柱基周圍，墻基一側，不得堆土過高。
9.7重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；起重機不小于4m；堆土高不超過1.5m 。
9.8當基坑較深或晾槽時間很長時，為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡穩定，應采用邊坡保護方法。