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加裝前頂吧有弊端嗎

生活百科弊端

有 。因為民用車車身不是賽車 ， 不夠結實，導致承受不住 ， 容易撕裂 ， 會對前減震器的使用壽命造成影響 。
車在正常行駛時包括轉彎時，塔頂之間會有相對的位移，這是正常的也許也是必須的，在機械應用中，有時會有意的引入一些相對移動 ， 來保證機械部件之間的相對平衡 。如果強行將一個剛性的硬棍固定兩個塔頂，汽車正常行駛時所必然產生的張緊力將無處釋放，必然轉向別的機械部件去釋放 。
頂吧主要裝在轎車的前懸掛上 ， 全稱是車輛前避震頂端拉桿，學名叫防側傾平衡桿 。
頂吧的種類：
前輪下擺臂平衡拉桿（原車必備配件）
方向前束平衡拉桿（原車必備配件）
前底橫梁平衡拉桿（俗稱：前底吧 。選裝件）
后輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：后頂吧 。選裝件）
后橋懸掛增強平衡拉桿（俗稱：后底吧 。選裝件）
車架（車身）底盤增強平衡拉桿（組件）
【加裝前頂吧有弊端嗎】如果要增加前頂吧 ， 建議車身加固環節要全套進行，即車身補強，點焊之后 ， 再加頂吧會比較穩妥 。