新建道路的混凝土路面面層平整度,相鄰板塊高差,寬度,中線高程,橫坡度,縱縫直
1△
彎拉強度 (MPa)
在合格標準
按附C檢查
2△
度
(mm)
代表值
－5
按附錄H檢查
每200m每車2處
合格值
－10

3
平
整
度
s (mm)
1.2
2.0
度儀：全線每車道連續檢測，每100m計算s、IRI
IRI (m/km)
2.0
3.2
最大間隙
h (mm)
—
5
3m直尺：半幅車道板帶
每200m測2處×10尺
4
抗滑構造深度 (mm)
一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2
一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1
鋪砂法：每200m測l處
5
相鄰板高差 (mm)
2
3
抽量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點
6
縱、橫縫順直度 (mm)
10
縱縫20m拉線，每200m 4處；橫縫沿板寬拉線，每200m 4條
7
中線平面偏位 (mm)
20
經緯儀：每200m測4點
8
路面寬度 (mm)
± 20
抽量：每200m測4處
砼路面相鄰板高差如何檢測
準儀，也可以用水擱一下，或者找角尺然后量一下，不過這些只是兩塊板的高差檢測 。
如果是針對某個路段的各個路面板高差必須要用水準儀才行 。
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡稱混凝土路面 。亦稱剛性路面，俗稱白色路面，它是一種高級路面 。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等各種路面 。
水泥混凝土路面由墊層、基層及面層構成 。
墊層，在溫度和濕度狀況不良的城鎮路面道路上，應設置墊層 。以改善路面結構的使用性能 。
基層，基層應具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度且抗變形能力強且堅實、平整、整體性好 。
面層，水泥混凝土面層應具有足夠的強度、耐久度、表面抗滑、耐磨、平整。
CJJ 1-2008中水泥混凝土路面