在增壓中冷車上，熱車以后增壓器的廢氣端溫度可以達到750攝氏度，熱的空氣進入發動機會對發動機產生致命的傷害。
【關于柴油車進氣系統的問題】進氣加熱裝置主要是在涼車的時候使用，通過加熱空氣是使動機達到工作溫度，以達到更好的低溫啟動性能和減少涼車對發動機的磨損 。
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