
DSI進氣道的缺點是什么,讓我們一起來了解一下吧 。
DSI進氣道的缺點是從1.6馬赫以上總壓恢復就開始低于可調式進氣道 。主要原因是附面層堆積厚度超出鼓包形狀的調節能力 。
不過,可以通過改變鼓包激波來調節,方法有很多,比如直接改變鼓包形狀,采用自適應鼓包進氣道,但這樣的結構非常復雜,三維鼓包形狀的調節比二維斜板困難得多,這就需要水平非常高的氣動設計 。
DSI進氣道的設計技術難度非常大,鼓包的大小、形狀、角度、位置的確定背后需要進行大量的風洞試驗和流體力學計算,僅僅是這一點就足以勸退全球絕大多數國家 。其次DSI進氣道的加工制造難度也很高,需要擁有很高的復合材料制造和加工水平 。
能夠同時擁有上述能力并做到了型號實用化的國家,目前暫時只有中美兩國 。其余傳統航空強國要想擁有這種技術倒不是絕對不可能,只是需要大量的資金投入進行技術突破,而這一點又足以勸退還有雄心壯志的這些國家了 。
拓展:
【DSI進氣道的缺點是什么】DSI進氣道,中文稱“無附面層隔道超音速進氣道”,它采用一個固定的鼓包來模擬常規進氣道中的一、二級可調斜板,并能夠達到對氣流的壓縮,以及簡化結構、隱形的目的 。DSI進氣道具有結構簡單、重量輕、阻力小、隱形等特點 。
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