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京東物流系統運營現狀 京東物流現狀概況

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京東物流系統運營現狀 京東物流現狀概況

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倉 ， 無疑是京東物流體系的重要基石與強勢資源 。以倉為基礎 ， 以技術為驅動的一體化供應鏈服務也鑄就了京東物流的重要競爭力 。如何發揮自己十余年來沉淀的基礎設施、技術能力和生態版圖 ， 進一步提升倉的優勢 ， 發揮技術的價值 ， 是擺在京東物流面前的一個重要課題 。
物流指聞了解到 ， 京東物流日前舉辦了2021京東云倉生態伙伴大會 。這場大會傳遞出一些不同尋常的新打法 ， 物流指聞將之總結為：一個升級、一個合作、一次卡位 。
01
升級：全面提升競爭力
過往 ， 京東物流給外界的印象是“重資產” ， 不過京東物流提交的招股書讓我們看到 ， 其也是一個善于撬動資源的玩家——不僅表現為共享或租用京東集團、京東產發的場地 ， 也表現為整合社會資源 。以倉為例 ， 截至2020年12月31日 ， 京東物流運營超過900個倉庫 ， 倉儲總面積約2100萬平方米 ， 而這當中就包含了管理的云倉面積 ， 京東物流管理的云倉超過1400個 。
資料顯示 ， 京東云倉由京東物流在2017年推出 ， 以整合共享為基礎 ， 系統和數據產品服務為核心 ， 輸出技術、標準和品牌 ， 賦能商家 ， 賦能合作伙伴 ， 建設物流和商流相融合的云物流基礎設施平臺 。而后 ， 京東物流也對京東云倉進行過升級 ， 2019年京東云倉就曾發布云物流基礎設施平臺搭建計劃 。而剛剛舉辦的這次伙伴大會 ， 京東云倉再度宣布進行戰略、服務、技術、產品等四大升級 ， 相比過往這次升級更加全面 ， 涉及的資源也更加多樣 。
以戰略為例 ， 京東云倉提出了構建“1+4+X”生態發展藍圖 ， 即以京東云倉為中心 ， 打造商家倉、享東東、京騰云倉和縣域云倉四大核心產品 ， 聚合金融服務、設備耗材、云遞云卡、異業聯盟等多項生態服務 ， 構建云倉生態閉環平臺 。京東云倉將通過分級管理體系和倉庫標準化作業流程 ， 幫助合作伙伴提升運營能力 ， 形成覆蓋行業的云倉標準和領先行業的標桿云倉；提供京東云倉整套物流系統解決方案和智能倉儲、無人科技等先進的技術產品 ， 提升客戶的信息化管理水平和自動化作業效率 。
得益于上述舉措 ， 京東物流可以以云倉為中心 ， 聚合更多開放生態 ， 幫助合作伙伴進行運營、銷售、技術及生態能力建設 。不過這卻不是京東云倉此次升級中的最大看點 ， 最大看點在于產品層面 。
02
合作：構建全鏈路智慧零售場
在此次大會上 ， 京東物流與騰訊智慧零售共同宣布推出“京騰云倉” 。按照官方介紹 ， “京騰云倉”以騰訊智慧零售為線上私域場 ， 以京東物流云倉的商品和物流服務為供應鏈場 ， 打造新平臺、新生意、新增長 。
眾所周知 ， 騰訊長在流量 ， 以微信為流量池 ， 私域生態繁榮 。根據騰訊公布的2020年Q4及全年財報 ， 小程序日活已超過4億 ， 商家自營小程序GMV同比增長255% 。而更早之前的數據顯示 ， 2020年上半年小程序交易額突破1萬億 ， 已經超過去年全年的交易規模 ， 收益增幅達到160% 。而物流供應鏈則是京東物流的優勢 ， 雙品牌賦能之下的“京騰云倉” ， 成為了發揮雙方各自優勢的舞臺 。
根據介紹 ， 京騰云倉將集成京東物流的云倉技術、物流中臺能力和供應鏈行業標準方面的優勢 ， 以及騰訊智慧零售所擁有的騰訊全域數字化觸點、智慧零售產研技術等能力 ， 對合作伙伴進行雙品牌賦能 ， 提供“系統+品牌+商流”的一站式解決方案 ， 直接解決商家分倉設置不合理、發貨履約慢、物流成本高、爆款難尋、品牌難找、資金壓力大等物流和供應鏈痛點 。
更加直接一點 ， 如果一個商家選用京騰云倉 ， 能夠直接獲得哪些好處？第一 ， 京騰云倉能幫助企業了解私域趨勢 ， 提供全套的系統解決方案 ， 助力商家更好的玩轉騰訊電商生態 。第二 ， 流量精準 ， 京騰云倉可以幫助騰訊的視頻號、直播的商家、提升私域運營 ， 精準獲客、實現高效轉化 。第三 ， 降低物流成本 ， 優化物流履約流程 ， 幫客戶降本增效 ， 提升客戶體驗 。第四 ， 提供豐富的商品庫 ， 打通京東云倉商品池和騰訊廣告營銷服務AMS的通路 ， 為騰訊MCN和KOL提供豐富的商品池 。
劃重點 ， “提供豐富的商品庫” ， 如何提供？此次大會上 ， 京東云倉首次推出了“享東東”產品 ， 并與綜合性供應鏈服務平臺候鳥供應鏈達成合作 ， 未來將整合云倉中豐富的SKU和品牌方、工廠、制造商庫存 ， 聯合建立海量商品庫 ， 開放給外部企業進行選品和采購批發 ， 并接入云倉服務平臺 ， 商家的選品和物流履約將變得更簡單 。
總結一下 ， 京騰云倉的推出 ， 超越了一般云倉的服務范疇 ， 打造從流量到選品再到履約的創新模式 。在這套模式下 ， 從私域運營、流量推廣到供應鏈選品、物流成本、物流履約等行業痛點都將得到解決方案 。在這套模式下 ， 構建出了全鏈路智慧零售場 ， 商家們可以更加省心 ， 打法更加精準 。
03
卡位：全渠道時代的基礎設施
作為底層基礎設施 ， 騰訊智慧零售與京東物流自然也是這套模式的受益者 ， 它們可以相互融合、相互促進、協同發展 。單說京東物流 ， 這步“妙棋”至少帶來5個收益：
1.助力社會化開放
某種程度上說 ， 京東物流的發展空間在于社會化開放的成效 。根據京東物流招股書 ， 從2017年全面對外開放以來 ， 京東物流來自外部客戶收入占比不斷提升 ， 到 2020年前9個月已達43.4% 。這無疑是令人稱道的成績 ， 此次聯手騰訊智慧零售 ， 無疑是京東物流抓住自身優勢 ， 以生態化的方式拓展外部客戶的一個重要機會 。
2.卡位私域生態
如前文所述 ， 騰訊私域生態繁榮 。而這勃勃生機之下自然也需要相應的供應鏈和物流服務 。聯手京東物流 ， 無疑是條捷徑 。當然另一方面也讓京東物流成功卡位 ， 搶先成為私域電商的物流供應鏈服務者 。
3.謀局全渠道服務
此次大會上 ， 京東物流提到 ， 其還將強化云倉品牌的影響力 ， 打通電商、直播、短視頻、社交電商、團購等外部流量入口 ， 聚合生態合作伙伴 ， 開展異業聯盟 ， 夯實商流+物流的云基礎設施平臺 。也就是說 ， 私域電商還只是其謀劃的其中一步 ， 其真正的目標是聯合合作伙伴提供全渠道服務 。要實現這樣的目標 ， 京東物流自然需要多方努力 ， 京騰云倉既是一個切入點 ， 也是一次練兵的機會 。
4.拓展一體化供應鏈客戶
云倉服務也是京東物流一體化供應鏈服務的其中一環 。據業內人士介紹 ， 一體化供應鏈服務是指物流服務商有能力提供全面的物流服務 ， 包括技術、快遞、整車及零擔運輸、最后一公里配送、倉儲及其他增值服務 ， 這些服務以一體化解決方案的形式提供予客戶 ， 滿足客戶的各種需求 。其中 ， 存貨管理在一體化供應鏈解決方案中起著重要作用 ， 京騰云倉的客戶群體 ， 無疑也要使用這種供應鏈服務 。
5.放大核心優勢
社交電商、視頻電商、微商……當下交易的發生可以說是無處不在 ， 但是相比交易 ， 更重要的是如何交付 。相比于網絡型快遞 ， 京東物流的優勢在于倉配 。在全渠道時代 ， 倉無疑是重要的戰略資源 。無論是怎樣的交易 ， 都離不開倉的支撐 ， 就像京東云倉有關負責人所言：無論商流如何變化 ， 商品始終是從倉庫發出 。
基于云倉等資源 ， 相比于簡單的配送 ， 京東物流可以更加深入上游 ， 擔當更多角色 ， 提供更多價值 。諸如存貨管理、分倉布局、銷量預測、金融服務等等 。而基于京騰云倉 ， 京東云倉也將可以嘗試將“在倉貨品”向“在倉商品”的轉變 。簡而言之 ， 京東物流可以直接從源頭出發 ， 賦能合作伙伴 ， 助力其快速增長 ， 一定程度上達到了“造包裹”的效果 。
04
如何看待京東物流？
說完京東云倉此次升級背后的打法與功效 ， 我們再來看看京東物流與騰訊智慧零售合作的原因 。
商流決定物流 ， 當下的零售環境可以說是復雜多變 。但透過表象看本質 ， 有些供應鏈方面的趨勢也已顯現 ， 諸如全渠道訂單的一盤貨 ， 一體化供應鏈計劃體系 ， 消費數據驅動快反供應鏈 ， 大數據驅動供應鏈優化決策 ， 數字化物流下的精準履約等等 。這方面 ， 京東物流已經有所積累 。事實上 ， 在本文看來 ， 這些積累恰恰是京東物流的獨特價值 。
其一 ， 設施
京東物流擁有行業內面積最大、智能化水平領先的倉儲網絡 。如前文所述 ， 在全渠道時代 ， 倉是重要的戰略資源 。而除了倉之外 ， 京東物流還擁有綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡和跨境網絡 。在中國物流領域 ， 能夠擁有如此體量、如此完備資源的玩家是罕見的 。這些資源 ， 不僅為京東物流輸出提供極致體驗提供了保障 ， 也能夠讓其可以一站式滿足客戶供應鏈需求 。
從業內動向看 ， 向綜合型物流企業發展也已成為趨勢 ， 一方面因為通過產品組合拳 ， 可以向客戶提供綜合物流解決方案 ， 更好的解決客戶供應鏈痛點 ， 另一方面隨著服務客戶基數越來越大 ， 滲透到供應鏈環節越來越多 ， 物流服務商也可以掌握豐富業態場景的數據 ， 進而更好的優化供應鏈 ， 提高整體供應鏈效率 。從這點看 ， 京東物流的業務布局顯然是走在了行業前列 。
其二 ， 經驗
和單純的“配”不同 ， 京東物流是“碰貨”的 。京東物流從京東集團“走出” ， 天生與商流關系密切 ， 對商流理解也就更加深入 ， 經驗也更加豐富 。招股書顯示 ， 在2020年 ， 京東物流助力約90%的京東線上零售訂單實現當日和次日達 。此外 ， 其還通過900個倉庫 ， 將京東集團自營的數百萬個SKU的庫存周轉天數降低至33.3天 ， 履約費用率降至6.5% ， 可見其功底 。
此外 ， 截止2020年 ， 京東物流為超過19萬名企業客戶提供服務 ， 如此龐大的客戶群體 ， 也進一步豐富了京東物流的經驗 。
其三 ， 科技
如何達到上述效果 ， 一大工具是科技 。招股書顯示 ， 京東物流近3年研發費用達到46億元 ， 領跑行業 。京東物流也將科技應用在了供應鏈的各個關鍵環節 。
舉個例子 ， 存貨優化 。存貨優化對于商家及品牌主至關重要 。存貨太多增加了庫存成本 ， 存貨不足又會導致銷售損失和消費者體驗不佳 。而京東物流擁有多年的運營經驗 ， 再加上數據積累、算法優化 ， 使其具有了良好的銷量預測能力 ， 進而實現最佳存貨分配 。比如在與雀巢的合作中 ， 京東物流憑借預測不同地區市場需求的能力 ， 可以在雀巢各個工廠與各個配送中心之間調撥運輸產品 ， 并隨時隨地將產品直接配送給消費者 ， 而不需要在雀巢其他倉庫或者銷售渠道額外停留 。
以類似的科技能力為依托 ， 再加上倉網布局、智能倉儲等保障 ， 京東物流可以向外輸出全渠道一盤貨服務 。
其四 ， 方案
需要注意的是 ， 在供應鏈領域非標化特征突出 。每個品類的供應鏈服務有著各自的特性 ， 比如 ， 消費品品牌忠誠度低 ， 單品銷量周期短；服飾SKU多 ， 鏈條長 ， 季節性強；汽后隨機需求多 ， 缺乏精細化管理；家電下沉市場需求多 ， 鄉鎮配裝難度大的問題非常突出 。
而京東物流基于前述能力 ， 再加上龐大的客戶群體 ， 打造出了以家電、服飾、消費品、家居、3C、生鮮、汽后市場為核心的供應鏈解決方案 。
綜上所述 ， 衡量京東物流 ， 既要看到其當下自身的獨特性 ， 也放置于時代趨勢下看潛力 。這是和騰訊智慧零售合作的原因 ， 也是其謀局全渠道服務的底氣：
京東物流的倉配一體模式 ， 為其奠定了自身的供應鏈服務優勢 ， 也為其謀局全渠道時代提供了競爭力 。京東物流擁有豐富的倉儲資源 ， 而倉是供應鏈的重要節點 ， 控倉不僅意味著有優化的空間 ， 也可疊加不同業務 ， 甚至直接從上游占據物流需求 。未來甲方的一大需求在于一體化的供應鏈服務 ， 京東物流過往的積累 ， 成功練就了這項中國商業的核心供應鏈體系 。行業龍頭的發展趨勢是走向綜合型物流企業 ， 甚至向數字型供應鏈基礎設施邁進 ， 而京東物流已經隱隱然有了這些積累 。
某種程度上說 ， 京東物流龐大的基礎設施、多元化的產品、強大的科技 ， 在業內除了順豐外少有玩家有與之相當的布局 。而相比于順豐 ， 京東物流又勝在具備商流基因 ， 倉儲資源豐富 ， 且有經久考驗的行業方案 。當然 ， 和順豐需要補倉儲資源、經驗方案等短板一樣 ， 京東物流也有自己要面臨的挑戰 ， 比如控成本 ， 加強干線資源 ， 拓展外部客戶等等 。
【京東物流系統運營現狀 京東物流現狀概況】從這點看 ， 京騰云倉的推出 ， 只是京東物流破局的一小步 。京東物流需要更大朋友圈 ， 拓展更為廣闊的市場 。京東物流有這樣的實力 ， 它需要的是精準的打法 ， 市場的信任 ， 以及充裕的時間 。