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兩年前,大眾與江淮汽車公司50:50的合資公司正式成立,主要共同開發新能源平臺用于生產江淮大眾車型 。
去年,江淮大眾合資后的新能源品牌思皓旗下的首款產品思皓E20X迎來了下線,如今已正式上市銷售 。
事實上,自從江淮與大眾合資之后,江淮就按照合作方大眾的要求投入2億資金對現有生產線進行升級,并添置了很多先進的檢測和制造設備 。
而工廠升級之后下線的首款產品江淮嘉悅A5已正式開啟預售,那么江淮乘用車工廠都在哪些方面做了什么升級呢?而與江淮大眾共線生產的這款轎車江淮嘉悅A5究竟實力如何呢?頭條君來到了位于安徽合肥的江淮乘用車工廠一探究竟 。
引進德國VDA質量標準
在整個VDA質量標準檢測體系中,扭矩擰緊環節是采用在線檢測方式,儀器會根據車輛VIN碼進行自動識別,一旦發現異常后會進行自動報警,同時企業還采用人工在線檢測,對隨機抽取的樣本進行100%擰緊點在線檢測 。
此外,值得一提的是,江淮汽車還在外派學習的檢測人員匯總,有十多個人獲得了資格證,可進行大眾認證的質檢項目 。他們將按照VDA質量管理體系進行體系審核、生產過程質量能力評定和產品審核,內部分系統、分領域培養了50多人的審核隊伍,按照月度開展審核 。
與江淮大眾共線生產的嘉悅A5實力如何?
【VDA是什么意思 VDA的含義】據了解,嘉悅A5是由意大利設計師Daniele Gaglione(丹涅利,前阿爾法·羅密歐品牌設計師)主導設計,原藍旗亞與瑪莎拉蒂內飾總負責人Giancarlo Concilio與原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli 參與研發設計的一款轎跑車型 。
外觀部分,嘉悅A5用了江淮最新的外觀設計語言,沿用了經典的“寶瓶口”大嘴設計,將以前機型上的橫向鍍鉻中網更改為12根豎向向鍍鉻條,造型上比以往的江淮機型具有視覺沖擊力 。
同時,嘉悅A5還配備了PEPS無鑰匙進入和一鍵啟動功能、電動座椅調節、全自動恒溫空調、可電加熱的電動折疊后視鏡等更多舒適配置 。
嘉悅A5作為江淮大眾共線生產下的江淮首款轎車車型,而且也是在德國VDA質量管理體系嚴格品控下下線的產品,與江淮以往的產品相比,不管是在外觀顏值上,還是內飾檔次上,以及車內科技感等方面都得到了很大的提升 。
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