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現在好多汽車都將語音控制功能,作為賣點在大勢宣傳 。其實從技術應用的角度上來說,實現起來本不復雜,而且也不需要增加什么硬件成本 。事實上,只需要打通控制關節就行了 。
現在市面上的汽車語音控制功能,一般就是用來控制天窗或者雨刮之類,不涉及到危及人身安全的操作,主要用來提高用戶的舒適性和產品的科技感 。實現起來需要車上的這樣幾個部件:語音識別系統(一般就是車載多媒體MP5)、整車控制系統(BCM或者PEPS)和執行部件(天窗控制模塊或者雨刮控制電機) 。
語音識別
語音識別系統這一塊目前已經相當成熟了,而且基本上被幾個大公司壟斷了 。車載多媒體MP5,實際上就可以看做是一個大屏手機,語音撥打電話這種操作基本上都相當普及了,這里就不做過多的說明了 。
整車控制系統
這時候就需要我們開發的BCM上場了,收到MP5發過來的CAN報文后,發現解析出來是天窗開啟的指令,接下來我們要把這個指令傳給天窗控制模塊 。BCM與天窗控制模塊一般采用LIN總線連接 。也就是說,BCM需要給天窗控制模塊發送一條LIN報文,通知天窗控制模塊打開天窗 。關于LIN通信這部分,我也有介紹過,這里也不再討論了 。
執行部件
指令就這樣被一級級地傳下來后,關鍵還在于響應執行 。天窗控制模塊在收到了打開天窗的LIN報文后,解析出來是天窗開啟的指令,就可以驅動天窗控制電機打開天窗了 。當然,這里面還存在一些邏輯控制細節,比如收到多個指令或者指令沖突之類 。簡單一點來說,執行者只有一個,命令可以收到多個,到底聽誰的 。一般情況下,都是執行部件自己裁決 。響應誰,不響應誰,誰可以打斷誰,存在一個優先級的問題,甚至還要考慮到天窗防夾 。所以看似簡單的執行部件,設計起來未必真的簡單 。
【車用mp5怎么用 車載mp5有什么功能】這樣看來,汽車語音控制功能看似炫酷,實際上實現起來并不復雜 。事實上,只需要打通各個關節,再將現有的各個模塊聯系起來 。主要是利用語音識別系統將控制指令識別到以后,再通過汽車總線一級級地傳遞下去,最終交給執行部件響應執行就可以了 。
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