
雪地胎也就是在雪地路面專用的車輛輪胎 。雪地胎可以分兩種,一種是類似釘鞋的帶有鋼釘的輪胎,還有一種就是大多數汽車冬天會換上的冬季胎 。這里指的是冬季胎哦 。
雪地胎提前更換好嗎當平均溫度低于7℃,其實就應該換冬季胎 。因為,冬季胎在嚴寒天氣中的表現,比普通胎(亦稱四季胎)好一些 。
將換下的非冬季輪胎清理干凈,套上儲存袋,存放在通風、清潔、干燥的地方,避免陽光直射,遠離化學物品、油品、酸堿品等等腐蝕性的物品就可以了 。
為什么要一再強調7℃這個點呢?
輪胎是橡膠做的,而橡膠的軟硬直接受溫度影響,當溫度低于7℃,非冬季胎的橡膠就會變硬,硬橡膠無法摳住地面就沒法獲得摩擦力,車就會打滑 。而冬季胎是輪胎廠家特殊研發的橡膠配方,在低溫環境還可以保持良好的柔軟度,俗話說“啃”得住、不怕滑 。
冰雪路面濕滑,輪胎的附著力幾乎為0,操控與制動剎車性能蕩然無存,轉向和變道稍有不慎就會引發側滑、追尾 。北方平均來說10月到次年4月期間,建議要用冬季胎(“雪地胎”) 。
冬天不用雪地胎行嗎人們常說的雪地胎實際上是冬季胎,真正的雪地胎實際是帶有鋼釘的輪胎,就像跑步用的釘鞋一樣,可以扎入土里,增加摩擦力,這種輪胎是不能在堅硬的鋪裝道路行駛的!實際上,這種帶有釘子的輪胎只適用于深厚積雪已經凍得堅固的冰上路況 。
事實上,我們日經常用的冬季胎不僅是在下雪的時候,還在低溫的路面條件下能使用,這種輪胎對冰雪路面有一定的防滑作用 。
汽車出廠時原配的輪胎實際上是四季輪胎,這種輪胎的適應性很強,一般適用7°C以上的環境,在這個溫度下,橡膠可以保持柔軟,保持連續抓地力 。但是,當輪胎在7°C以下時,橡膠會逐漸變硬變脆,假如在這種環境下使用,不僅抓地力會下降 。同時也會造成輪胎過度磨損 。
冬季胎在生產時,采用了抗低溫添加劑配方,這種配方可以使輪胎在低溫環境下保持持續的柔軟度,降低摩擦力,此外,冬季胎往往采用更加細密的花紋,可以增加接觸面,提升抓地力 。
很多車主以為四驅車型是萬能的,有了四驅就不用換冬季胎了,實際上這是錯誤的想法,沒有抓地力,四驅的結果就是四輪一起打滑 。
雪地胎使用壽命多久雪地輪胎的使用壽命為3-4年,或5-6萬km,假如沒有了花紋還可以當四季胎用一年左右 。
假如輪胎花紋的剩余凹槽深度達到或小于1.6mm,則必須更換輪胎,因為輪胎的排水能力已經大大降低,并且車輛在濕地中行駛是危險的 。與普通輪胎相比,雪地輪胎使用特別的配方來增加與冰雪路面的摩擦 。
當溫度低于10℃時,雪輪胎的表面變得更軟,產生更好的抓握里 。普通輪胎反而越冷胎面越硬 。
【雪地胎提前更換好嗎,冬天不用雪地胎行嗎】
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