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為什么油箱口有左右之分

【為什么油箱口有左右之分】一、車身配重:車身配重的平衡是制造商必須要考慮的因素 。油箱一般來(lái)說(shuō)都在后排座椅下方,如果能夠偏向駕駛員方向的另一測(cè),與駕駛員形成對(duì)角線,則可稍加平衡整車重心 。因此,日系車的油箱口一般都在左邊,而德系、美系車的油箱口一般都在右邊 。
二、道路安全:在汽車誕生之初,汽車需要加油的話則需要車主要自己拿桶裝了汽油后加進(jìn)去 。因此在路邊停車加油,油箱口方向理應(yīng)與該地區(qū)行駛方向一致方可保證交通安全 。即使現(xiàn)在我們已經(jīng)有了加油站,再也無(wú)需像過(guò)去那樣加油了,但這個(gè)設(shè)計(jì)習(xí)慣仍然被車廠所沿用了下來(lái) 。另外,也有人認(rèn)為,這種設(shè)計(jì)是為了避免發(fā)生交通事故時(shí)造成更嚴(yán)重的傷害,右側(cè)通行的我國(guó)和歐美(英聯(lián)邦國(guó)家除外)各國(guó)的車輛,左后側(cè)被追尾的事故遠(yuǎn)多于右后側(cè)被追尾的,而左側(cè)通行的日本、英國(guó)、泰國(guó)等則反之 。
三、行駛方向決定油箱口方向:說(shuō)了這么多,聰明人已經(jīng)看出端倪了 。那就是油箱口方向,說(shuō)白了,一定與汽車品牌所在地區(qū)的行駛方向相關(guān):如果該地區(qū)是右側(cè)行駛、左舵車,那油箱口就在右側(cè);如果該地區(qū)是左側(cè)行駛、右舵車,那油箱口就在左側(cè) 。
四、有個(gè)例外:這個(gè)例外就是韓國(guó)車!有相當(dāng)多的韓國(guó)車的油箱口和日本車一樣在左側(cè) , 可韓國(guó)卻是靠右側(cè)行駛的國(guó)家,這是為何?這是因?yàn)轫n國(guó)汽車工業(yè)起步相對(duì)較晚 , 靠模仿日本汽車起步,在模仿的過(guò)程中,油箱口方向也一并學(xué)了過(guò)來(lái) 。盡管沒(méi)有充分考慮行駛方向問(wèn)題 , 但這對(duì)于目前使用環(huán)境來(lái)說(shuō),影響不大 。油箱口的方向最初是需要考慮到車輛行駛方向的,但在當(dāng)前社會(huì)影響并不算大,畢竟我們?cè)僖膊槐靥醾€(gè)油桶在路邊給車加油了 。這也是為什么,在中國(guó)銷售的日系合資車也并沒(méi)有更改油箱口的方向 。如此看來(lái),油箱口的方向,更多體現(xiàn)的是不同國(guó)家汽車工業(yè)深厚的歷史 。