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坡道爬坡技巧

生活百科坡道

1、爬坡離合要松
慢慢松開離合器到半聯動點 ， 車子開始抖動 ， 再松一點點 ， 車子開始前進 ， 表示半聯動到位了 。但是坡道上坡的時候 ， 由于需要的動力比平地多一點 ， 可能離合器松開的就要比平地上多一點點 ， 就是要多松一點離合 ， 不要踩那么緊 。
第一個問題你要注意 ， 坡道上坡時你踩離合器很緊 ， 雖然車子還是在爬坡 ， 但是速度會很慢 ， 如果你一不小心 ， 離合器踩多了 ， 車子沒動力了 ， 由于本來速度就慢 ， 爬坡的時候就會馬上停下來 ， 甚至倒退 。
這個不是在平地上 ， 平地上沒動力了 ， 車子由于慣性還能慢慢向前滑動一段距離 ， 坡道上坡就不一樣 ， 所以很多學員考試的時候出現后溜多半是因為這個原因 。
考試的時候是不能停車的 ， 所以爬坡的時候 ， 離合器最好踩松一點 ， 不要像平地那樣 。
2、但離合不能全松
第二個問題更重要 ， 就是一般性原則 ， 適用于任何情況 ， 只要能保證車子不停(當然更不能后退) ， 你又可以踩緊一點 ， 這和前面的第一點不矛盾 。
意思就是 ， 你千萬不要全部松開離合器 ， 為什么呢？
無論哪個項目 ， 都是速度越慢越好 ， 速度越慢 ， 你才有更多的時間來操作和糾正等等 。
所以 ， 對于新手來說 ， 自然不能完全松開離合器 ， 因為這樣速度會很快 ， 會讓你手忙腳亂 。
3、熟練松離合 ， 不熟練緊離合
爬坡時 ， 對新手來說 ， 離合器最好不要完全松開 ， 但是也不要像平地踩那么緊 ， 踩離合器的目的是控制速度 ， 如果你的手、眼睛的反應跟得上 ， 你完全可以把速度放快點(就是松開離合器) 。
如果你手上也慢 ， 眼睛 ， 大腦也跟不上 ， 那么爬坡的時候 ， 還是慢一點(踩緊一點 ， 不要完全松開) 。
等你手腳熟練了 ， 再把車子的速度放快一點 ， 不熟練 ， 就必須讓車子慢下來 。
4、誤區：松離合會熄火
你說松開離合怕熄火 ， 是錯誤的 ， 松開離合不會熄火 。不管平地還是爬坡 ， 熄火是因為你沒有先踩離合 ， 而是直接踩剎車 ， 那就會熄火 。
先踩離合 ， 踩死 ， 不要松開 ， 然后再踩剎車 ， 就不會熄火了 。
【坡道爬坡技巧】你需要練習的是 ， 左腳完全離開離合器的情況下 ， 怎樣在最短的時間內找到離合器 ， 并且一腳(左腳)把它踩死 ， 這才是你的問題 。