磁通量與電壓的關系 _生活經驗

電壓與磁通量的關系是什么？

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電壓與磁通量的關系是：電壓越大，磁通量越大。磁通量密度向量的方向定義為從磁南極到磁北極（磁鐵里面）。在磁鐵外，場線會由北到南。若磁場通過能導電的電線環，而磁通量的改變的話，會引起電動勢的生成, 并因此會產生電流（在環中）。磁通量通常通過通量計進行測量。通量計包括測量線圈以及估計測量線圈上電壓變化的電路，從而計算磁通量。擴展資料：性質1、通過某一平面的磁通量的大小，可以用通過這個平面的磁感線的條數的多少來形象地說明。在同一磁場中，磁感應強度越大的地方，磁感線越密。因此，B越大，S越大，磁通量就越大，意味著穿過這個面的磁感線條數越多。2、磁場的高斯定理指出，通過任意閉合曲面的磁通量為零，即它表明磁場是無源的，不存在發出或會聚磁力線的源頭或尾閭，即不存在孤立的磁單極。3、磁通密度是通過垂直于磁場方向的單位面積的磁通量，它等于該處磁場磁感應強度的大小B 。磁通密度精確地描述了磁力線的疏密。參考資料：百度百科-磁通量
磁通鏈與磁通量的關系？磁通鏈是什么？請回答的簡單明白當交流電流通過由許多線匝密繞而成的線圈時，線圈的磁場會發生變化。與整個線圈相交的磁通總和稱為線圈的磁鏈。磁鏈與通過線圈的電流（成正比）、線圈的匝數、線圈的橫截面積與通過線圈的材料有關。

請問電壓頻率磁通的關系謝謝大家了【磁通量與電壓的關系】U=4.44fwΦ可知：在頻率f與匝數W不變的情況下，磁通量Φ與電壓U成正比的！

電壓與磁場的關系怎樣計算？電流與磁場成正比,電阻不變時電壓與電流的關系是正比,B=KI/r,K=2*10的負九次方,r為空間點到直導線半徑,B與H成正比(磁介系數與真空磁導率積),H=900高斯,反推即出.N2S/L與螺線管有關.

互感器中的磁通量如何確定的，為什么電壓的磁通量大于電流的磁通量呢！！不懂求解釋電壓互感器和電流互感器都是一種特殊的變壓器。
其磁通符合如下計算公式：
Φm=E/(4.44*f*N1)
Φm為磁通，E為一次側感應電動勢，f為頻率，N1為一次繞組匝數。忽略繞組直流電阻，E≈U 。
電壓互感器的電流互感器的頻率f相同。
因此，磁通主要取決于E/N1 。
電壓互感器的E較大，N1也較大。電流互感器E非常小，一般可忽略不計，N1一般等于1.
單就整體而言，電壓互感器的E/N1比電流互感器大，因此，電壓互感器的磁通大于電流互感器的磁通。

頻率越高，磁通是越大還是越小？一般情況下磁通和頻率沒有直接關系，但是頻率過高會使得磁性材料中的磁籌來不及響應磁場的變化，這時候會導致磁通量降低。

異步電動機在額定頻率下，如果電壓一定而只降低頻率,磁通為什么會變大要弄明白這個問題呀先了解一下變頻器
看一下變頻器的原理 V/F曲線

根據： U=4.44fwΦ 可知：在頻率f與匝數W不變的情況下，磁通量Φ與電壓U成正比電流和電壓可沒有必然的聯系哦~~神馬電流和電壓成正比只適合于純電阻電路~（簡單的歐姆定律）不是走遍天下都不怕的神奇定律哦~有電感或電容在一切就變了
有電壓存在不一定有電流~比如斷路是吧~

求助！！電壓電流的相位差大小與頻率的關系，謝謝大家了！在交流信號作用下，電容電流超前電容電壓90度，電感電壓超前電感電流90度，與頻率的大小無關。

電機的磁通取決于電壓還是取決于電流？為什么？取決于電壓，電機相當于一個旋轉的變壓器。
變壓器的磁場有原邊電流和副邊電流共同產生，兩個互相抵消，原邊電流產生的磁場稍大，剩下的就是勵磁磁場。
這部分磁場在原邊和副邊均產生感應電動勢，感應電動勢的大小與磁場大小及線圈匝數成正比：
E=4.44*f*N1*Φm
Φm=E/(4.44*f*N1)
即，變壓器的磁通與線圈電壓成正比，與頻率成反比，與線圈匝數成反比。
可見：雖然產生磁通的是電流，但是，電機的磁通取決于電壓。

電機的負載電流與空載電流，功率有什么關系?

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從電機輸入的電流可以看出，空載電流時，則電機的電流小，說明電機輸出功率也變小。電機的輸出功率，隨負載的變化而變化。當負荷增加，阻力矩增加，引起轉速降低，電機轉子和旋轉磁場的轉速差變大，引起輸入電流變大，電機功率上升。相反，當負荷減小，阻力矩減小，引起轉速升高，電機轉子和旋轉磁場的轉速差變小，引起輸入電流變小，電機功率下降。綜上所述電機的輸出功率由負載確定。注：負載電流是指電機拖動負載時實際檢測到的定子電流數值，此值隨著負載的大小而變化。變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。電功率是用來表示消耗電能的快慢的物理量。擴展資料：空載電流的影響因素：1、組匝數。在電源變壓器其它技術規格相同的情況下，初級繞組的匝數越少，空載電流就越大。通常用繞組的每伏匝數來表征電源變壓器的繞制匝數。小型電源變壓器的每伏匝數一般為6～10T/V(匝/伏);功率越小，每伏匝數應越多。但每伏匝數又受窗口面積和線徑的限制，因此要綜合平衡。2、鐵芯尺寸。在電源變壓器其它技術規格相同的情況下，鐵芯尺寸(截面積和磁路長度)越小，空載電流也越大。鐵芯尺寸受變壓器體積的制約。3、鐵芯材質。鐵芯材料按導磁率(μ)可分低μ、中μ和高μ三類。在鐵芯尺寸和繞組匝數等其它技術規格相同的情況下，導磁系數越高，空載電流越小。但導磁系數又受鐵芯材料(硅鋼片)其它物理性能的制約，小型電源變壓器以選用中μ硅鋼片的居多。此外，硅鋼片的厚度以及各硅鋼片之間的導電性能對變壓器的初級空載電流也有影響。一般情況下，硅鋼片越厚，相鄰硅鋼片之間的電阻越小，通電后鐵芯中的渦流損耗越大，變壓器的初級空載電流也越大。4、制作工藝。制作電源變壓器時，各繞組繞線應盡量緊密、扎實，硅鋼片應排插緊密、規范，繞組與硅鋼片之間應盡量緊湊，否則也會增大初級空載電流。繞制質量差的電源變壓器，不但空載電流大、易發熱，而且常常在通電時發出交流哼聲。電源變壓器繞制完成后，如果能進行浸漆、烘干處理，對提高變壓器的質量，減小初級空載電流也大有裨益。參考資料來源：百度百科-負載電流參考資料來源：百度百科-空載電流參考資料來源：百度百科-電功率
三相異步電動機轉子電流與磁通的關系三相異步電機有好多種!有鼠籠式,繞線式等.

鼠籠式由于定子線圈產生了旋轉的磁場,
轉子沒有線圈只是純導體,
當轉子不動時便切割了磁場,
切割磁場轉子便產生了電流,
此時便產生了相反的(安培)力.
至于電流的磁通的關系在電機原理中有,
就是電機的特征曲線.公式在這沒法表示.(字母不會打)
找本電機的書中就有.

繞線式轉子上有線圈,轉子和定子線圈都是三角形接法.無法改.也有特征曲線.這個比較難找了!

電機的磁場強度與導線的匝數,電流,電壓,磁通的介子有著怎樣的關系?E與截面積,匝數,電壓與電流成反比。在高2教材中有詳細指出的。

磁通與電流的關系是怎樣的？

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磁通與電流的關系：電流的變化率決定磁通量的變化率，磁通量的變化率決定感應電流的大小，感應電流的大小影響電流的變化率。公式表示為：E＝L＊（△I/△t）（自感電動勢）磁通量用字母表示，電流用表示磁感應強度為B（區別于磁場強度H，該量指的是磁場源的強弱）磁通量等于磁應強度乘以磁路有效截面也就是Φ＝B＊S，通過線的電流線圈的匝數N的乘積為磁勢（可以類比為電路中的電勢），也叫安匝數這里又涉及到磁路中的歐姆定律，Φ＝F／Rm磁通量類比為電路中的電流，還有一個磁阻的概念類比于電路中的電阻。擴展內容：磁通量設在磁感應強度為B的勻強磁場中，有一個面積為S且與磁場方向垂直的平面，磁感應強度B與面積S的乘積，叫做穿過這個平面的磁通量，簡稱磁通（Magnetic Flux）。標量，符號“Φ” 。在一般情況下，磁通量是通過磁場在曲面面積上的積分定義的。其中，Φ為磁通量，B為磁感應強度，S為曲面，B·dS為點積，dS為無窮小矢量（見曲面積分）。磁通量通常通過通量計進行測量。通量計包括測量線圈以及估計測量線圈上電壓變化的電路，從而計算磁通量。參考資料：百度百科磁通量
變壓器中磁通與電流的關系由于變壓器主磁路呈非線性（飽和特性），主磁通Φ與勵磁電流 (空載電流)為非線性（磁化曲線）關系，所以當主磁通Φ為正弦波時（隨時間按正弦規律變化），勵磁電流將是尖頂波，如下圖a所示；而當勵磁電流為正弦波時，主磁通Φ將是平頂波，如下圖b所示。，在單相變壓器中，當外加電壓為正弦波時，由于u1≈e1，故感應電動勢為正弦波，產生的主磁通Φ也是正弦波，因此單相變壓器的空載電流為尖頂波，即。在單相繞組回路中，三次諧波電流和基波電流一樣可以流通，因此單相變壓器的空載電流包含了基波電流和三次諧波電流。但是在三相變壓器中，由于三相三次諧波電流同大小、同相位，所以它能否在三相繞組中流通將取決于三相繞組的連接方式；三相三次諧波磁通同大小、同相位，它能否在三相主磁路中流通將取決于三相磁路結構。三次諧波電流能否流通將影響主磁通的波形，而三次諧波磁通的流通情況將影響相電動勢的波形。
磁通量，電流，磁感應強度，三者有什么關系磁通量＝磁感應強度＊磁場方向面積
磁感應強度＝安培力/（電流大小＊導線長）
你不是來刷分的吧！怎么問這問題，書上有啊！

物理磁通量問題如果L2不發光說明與L2相連的線圈內磁通量沒有發生變化，由此可以推出右側的線圈內的磁通量也沒有發生變化，右側線圈內的電壓是恒量，而金屬棒是勻速運動的MN的長度是定植，由公式E=BLV推出磁通量B是恒定不變的

輸出電壓最大值為什么等于最大磁通量乘以是的，當正弦波交流電電壓達到最大時，磁通量為零！磁通量的大小取決于線圈的電流大校在正弦波交流純電感電路中，電路的電流相位落后于電壓相位90°，也就是當正弦波處于最大值的時候，電路的電流值正好等于0，所以此時的磁通量等于0 。

物理交流發電機中，為什么磁通量最大時，電這要求導。可以畫B-t圖看斜率磁通量最大時，圖像斜率為0，感生電動勢為0 。

高中物理，理想變壓器磁通量問題不一定，課本上的都是理想鐵芯，不漏磁的。現實中肯定會有一些磁感線“跑出”鐵芯，所以不是同一個量，…最大時就是電流為零的時候，這時磁感應強度最大，變化率為零，三者都是磁通量都是最大。

變壓器原線圈磁通量變化率與輸入電壓的磁通量的變化率的關系二者相等，國內是50Hz 。跟線圈匝數無關。但因為纏繞匝數不同，通過各個線圈的總變化率之和不同。感生電壓U=nv（v是我自定的，代表磁通量變化率，n是線圈纏繞匝數）

變壓器鐵心的磁通量在什么情況下會飽和?變壓器合閘時會出現鐵芯磁通過飽和狀態，線圈內電流最大會提高至額定電流的8~10倍，并帶有部分諧波電流產生。變壓器相當于短時短路運行狀態。

變壓器磁通量問題首先說一下電壓，實際上它們是不相等的，因為在繞組上的阻抗上會產生壓降，輸入電壓應該比自感電動勢要高，但由于繞組的阻抗很小，壓降可忽略，所以才近似看作輸入電壓等于自感電動勢。

我不知道你是高中還是大學了，我盡可能地講一下：
我只能說由公式推導知道：E1==4.44fN1Φm（f為頻率，N為線圈匝數，Φm為磁通量，E1為自感電勢），由前述輸入電壓等于自感電動勢，所以線圈的總磁通和輸入電壓應該是成正比的，基本不變。
當二次側空載時，二次側并不能產生變化的磁通，此時繞組的磁通量決定于一次側，即又上述公式決定。而當有負載時，二次側產生變化的電流，從而產生變化的自感磁通，在一次側產生互感，剛開始總磁通是不斷變化，但由前述，在一段動態過程后，繞組磁通始終會變回空載時的磁通量，即始終受輸入電壓控制。

挺累的~~~還久沒看書了~~~希望能夠對你有幫助~！

理想變壓器原副線圈的磁通量和磁通量變化率是不是相等的？變壓器的鐵芯是閉合的，理想變壓器沒有漏磁通，原邊和副邊實際上是一個磁通，就像串聯電路電流處處相等一樣，鐵芯中的磁通處處相等，原邊和副邊的磁通也就相等，磁通變化率自然也相等，與匝數沒有關系。

變壓器磁通量與線圈的問題先考慮空載情況，并忽略變壓器的漏感，簡單些，好分析，
磁鏈 = 空載電流 * 互感
再根據
磁鏈 = 磁通量 * 匝數
互感 = 單匝時的互感 * 匝數的平方

推出
磁通量 = 空載電流 * 單匝時的互感 * 匝數
注：單匝時的互感由鐵心的材料、尺寸決定，在不發生飽和的情況下基本固定。

所以磁通量在線圈空載電流和貼心確定的情況下，和匝數成正比。

負載情況如何考慮？
把上面的空載電流換成變壓器的激磁電流來考慮即可。
什么是激磁電流可以參考一下電路原理中的變壓器等值電路。

磁通與電流的關系是怎樣的呢根據磁路歐姆定律F=NI=ΦRm，可見磁通是與電流成正比的

變壓器中磁通與電流的關系是什么？正弦波的電流產生的是什么樣波形的磁通。→平頂波
尖頂波的電流產生的是什么樣波形的磁通。→正弦
平頂波的電流產生的是什么樣波形的磁通。→比平頂波更加平的平頂波（= =|||
（以上的前提是磁路飽和）

正弦波的磁通產生的是什么樣波形的感應電動勢。→正弦波
尖頂波的磁通產生的是什么樣波形的感應電動勢。→平頂波
平頂波的磁通產生的是什么樣波形的感應電動勢。→尖頂波

由電流推磁通時，根據H-B的鐵磁材料基本磁化曲線可以得來，就是4樓荒_雨同學提供的圖。
由磁通推感應電動勢時，平頂波和尖頂波都是由基波和三次諧波組成（這里忽略其他高次諧波= =），然后感應電動勢每個分量都是比相應的磁通落后90°的（即-j），把圖在紙上畫出來，一合成就可以得到答案啦~

磁通大小跟電流的關系？磁通量的變化產生感應電流。感應電流等于感應電動勢除以總電阻,
因為電流減小時它周圍的磁場強度也減小（體現在磁場線的減少），假設一個面積不變的線框在磁場中，則此時穿過線框的磁場線條數就減少，即磁通量減小。所以電流減小時磁通量也減小，若電流增大，同理可推得磁通量增大。

磁通量和電流的關系磁通量和電流沒有必然的關系
但是磁通量的變化會產生感應電動勢，俗稱“電壓”
有電壓也不一定有電流，必須電路是閉合的，才能有電流
這就是他們之間的關系：變化的磁通量+閉合電路=電流
呵呵，希望可以幫到你~~~

磁通量和變壓器有什么關系?初次級線圈的電壓電流和磁通量的變化有什么關系?初級線圈加電壓交變電壓產生交變磁場，磁力就通過鐵芯穿過次級線圈，使次級線圈產生交變電壓。磁通量就是單位時間內（通常1秒）在鐵芯中流過磁力的多少。單位時間內流過線圈磁通量越大，電壓就越高，所以高低壓兩個線圈匝數是不一樣。

理想變壓器在正常工作時，原、副線圈中不一定相同的物理量是()．A．每匝線圈中磁通量的變化率D試題分析：理想變壓器不改變交流電頻率和磁通量變化率，不改變輸入輸出功率，原副線圈兩端的電壓滿足，故ABC錯誤，D正確點評：理想變壓器是理想化模型，一是不計線圈內阻；二是沒有出現漏磁現象．同時副線圈的電壓由原線圈電壓與原副線圈匝數決定，而原線圈的電流由副線圈決定．

理想變壓器在正常工作時，原、副線圈中不一定相同的物理量是（）A．每匝線圈中磁通量的變化率B．交變A、理想變壓器的原線圈的磁通量的變化率與副線圈中磁通量變化率相同，故A錯誤；B、變壓器不改變交流電的頻率，即頻率相同．故B錯誤；C、理想變壓器是理想化模型，一是不計線圈內阻；二是沒有出現漏磁現象．所以原副線圈的功率相等，故C錯誤；D、原線圈的感應電動勢和副線圈的感應電動勢與輸入電壓和匝數比決定，當匝數不同時，電動勢不同．故D正確；故選：D

物理：理想變壓器那節的原副線圈的功率P為什么是相等的。老師說什么磁通量變化率一定我們換個角度分析，由能量守恒可知。原線圈把能量傳遞給副線圈，在理想情況下，沒有能量損耗，在單位時間內副線圈得到的能量和原線圈相等，所以它們的功率相等。

為什么變壓器原，副線圈的磁通量的變化率相同變壓器的原、副線圈是繞在同一副鐵芯上的，流過鐵芯的磁通也就是穿過原、副線圈的磁通，所以完全一樣（如果忽略微小的漏磁），變化率當然也就是一樣的了。