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非獨立懸架可分為扭力梁軸式、扭力梁式和平行鋼板彈簧式三種 。1.扭力梁軸:扭力梁車軸主要用于前驅動車輛 。當車身傾斜時,扭力梁車軸的扭轉會引起車輪的傾斜度發生變化 。這種懸掛結構非常簡單,占用空間相對較小空,可以增加車艙空的使用空間,多用于小型車 。2.扭力梁類型:扭力梁式A扭力梁布置在左右拖臂的中間,使懸架的形狀類似于H形,懸架系統通過拖臂的前端與車身連接 。因為左右拖臂剛性很大,不需要橫向連桿 。3.平行板簧類型:平行鋼板彈簧式使用兩組平行安裝的鋼板彈簧來支撐車軸 。鋼板彈簧既可以用作減震器,也可以用作軸的定位工具 。這種懸架結構簡單,可大大降低汽車制造成本,可靠性高,常用于車身重量變化較大的汽車 。現在很多人對依賴型懸掛有偏見,認為依賴型懸掛不好 。這種想法有些偏激,適合的就是最好的 。【非獨立懸架的類型有哪些 非獨立懸架有哪些種類】
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