為什么打電話訂火車票時叫你輸入乘車站編號卻沒給你提供要輸入的編號,這要讓人怎么選?當語音反復提示“請輸入乘車編號”卻不讀出任何車站及編號時就表示該列車的所有票已售完 。
電話訂火車票中的站點區號是什么意思?電話訂火車票中填寫的站點區號就是說購票乘客乘車站所在城市的電信固定電話區號 。
比如說乘客想購買武漢-北京的火車票 。乘車的電話區號就選擇武漢市的區號027 。到站區號就選擇北京市的電話區號010.
如果是買回家的票就寫輸入家里的電話區號就行了 。其它的按照電話語音提示操作即可 。
用電話預定火車票時問的乘車站編號是什么?是按車次到站順序編號的,比如北京西站出發的車,北京西站編號就是1,你聽提示音選擇就行~
電話訂火車票乘車站電話區號和到站的電話區號是什么意思?假如你在濟南買北京去上海的票
那么乘車站電話區號是北京的區號,到站的電話區號是上海的區號
電話訂火車票,提示要乘車區號是什么,我不太明白乘車區號是指所乘車站的的長途電話區號:比如北京所屬車站為010,鄭州為0371,下一步就是選擇車站,比如010下面有北京西站、北京南站、北京站等,鄭州下面有鄭州站、鄭州東站、鞏義站等 。到站選擇同樣辦理 。
什么是乘車站編號乘車站編號為你所上車的地點選擇,如果一個城市有多個火車站,將從最大的開始,依次為1,2,3,4...n火車站電話預定其后,如果有其他城市也可以上這趟車,將逐步遍歷其他城市的編號,接上首發城市開始如果車次已定,而且通過的城市均為1個車站,則編號順序依次為1,2,3,4...n在火車預定當中,一般等幾秒后播放每個車站的編號,建議以實際聽到的為準,雖然網上可以查閱到,但是由于鐵路每年都在變革更新,所以以聽到的為準才不會出錯技巧:如果您沒有聽清,可以選擇撥0重聽當語音反復提示“請輸入乘車編號”卻不讀出任何車站及編號時就表示該列車的所有票已售完 。
訂票乘車站編號是什么!電話訂票乘車站編號簡單地說就是乘坐的火車發車站代碼,可以根據語音提示選擇相應的出發站號碼 。
電話訂票乘車站編號為所上車的地點選擇,如果一個城市有多個火車站,將從最大的開始,依次為1,2,3,4...n
其后,如果有其他城市也可以上這趟車,將逐步遍歷其他城市的編號,接上首發城市開始
如果車次已定,而且通過的城市均為1個車站,則編號順序依次為1,2,3,4...n
如:假設你所選擇的列車,一共經過四個城市,a,b,c,d
a有三個車站,并且該列車都通過,a1,a2,a3
b,c各有一個車站,
d有二個車站,并 且該列車都通過,d1,d2
火車走的順序為a1->a2->a3->b->c->d1->d2
在火車票預訂當中,一般等幾秒后播放每個車站的編號,建議以實際聽到的為準,雖然網上可以查閱到,但是由于鐵路每年都在變革更新,所以以聽到的為準才不會出錯 。
如果您沒有聽清,可以選擇撥0重聽。
另外,當語音反復提示“請輸入乘車編號”卻不讀出任何車站及編號時就表示該列車的所有票已售完 。
乘車站編號是什么齊齊哈爾市乘車編號
什么叫乘車站編號乘車站編號為你所上車的地點選擇,如果一個城市有多個火車站,將從最大的開始,依次為1,2,3,4...n
其后,如果有其他城市也可以上這趟車,將逐步遍歷其他城市的編號,接上首發城市開始
如果車次已定,而且通過的城市均為1個車站,則編號順序依次為1,2,3,4...n
我電話訂火車票,提示的“請輸入乘車站編號”這是什么意思電話預訂火車票,提示的“請輸入乘車站編號”是指乘客所乘車站的所在城市的長途電話區號,一般是三到四位數字 。
乘車區號是指所乘車站的的長途電話區號:比如北京所屬車站為010,武漢為027,上海為021,鄭州為0371,下一步就是選擇車站,比如010下面有北京西站、北京南站、北京站等,鄭州下面有鄭州站、鄭州東站、鞏義站等 。武漢有武漢站,漢口站,武昌站 。到站選擇同樣辦理
火車票上的編號代表什么意思?火車票編號說明
車站代碼+窗口代碼+日期+車票編號+車票編號/車次/車廂座位號/日期等信息經過HASH運算和RSA運算得到的數字串+里程數
火車票左上角是紅色字體的票號,通常是由1位英文字母和6位數字組成,例如”B073
903〃,南方一些車站的車票可能是類似”37F〃這樣的代碼,其中的37是售票窗口的
編號 。
火車票右上角是發售車站的代碼,京A表示北京站,京B表示北京西站,京D表示北京北站
,京E是客票管理中心,京AD表示北京站的代售點,京BD表示北京西站的代售點 。
火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合,其中的含義是:
第1-5位數字表示發售車票的車站代碼,例如京B代碼是,京D代碼是,清華園
代碼是 。
第6位代表售票點類型,0表示車站售票處,2表示代售點,所以京A售就對應,京A
D售對應,京B售對應,京BD售對應,京D售對應 。
第7-10位數字表示售票窗口的編號 。例如清華園售對應 。
第11-14位數字表示出售車票的日期 。
接下來幾位數字位應該和車票左上角的票號一致 。
再接下來是一大串數字,這是校驗碼 。
最后4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程,例如Z85次北京到蘇州是1379公里,
大家可以根據這個數字看出所購買的通票的里程數,繼而判斷出經由是否正確 。
火車票上的編號是什么意思? 例如: B024327新版火車票(紅版藍版均通用)
1.最左上角的紅色字體為票號,表明對于某臺售票窗口或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成 。有時字母前方還有數字,一般表示售票窗口編號 。這個是一票一號,出現票號相同的幾率幾乎為零 。
2. 始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體,400公里以上為黑體
3.票價后面的車型部分 。新票有變化,省略了很多,比如舊版票的“硬座普快”新版票直接為“硬座” 。
4.最后重點說下最后一行的數字,新版車票21位數字,取消了以前車票的隨機碼和里程數 。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假 。
數字意義分別為:
前5位是發售車站代碼
記住你常坐的售票車站的代碼很重要 。
6,7位為售票方式碼,具體內容為:
00 - 09 車站發售;10 - 19 預約預訂;20 - 29 代售;30 - 39 自動售票;40 - 49 備用;90 - 98 管理;99 技術維護 。
8 – 10位為售票窗口碼,售票窗口碼編碼范圍001 - 255 。
票窗口碼具體內容為:
1 - 200 售票、退票、預約預訂窗口;201 - 255 管理窗口 。
對于售票方式碼為 20 - 29 的,窗口號通常為代售出編號 。
11 – 14位表示財收結帳日期(非買票日期),MMDD格式,4位數字 。為收入管理的計算日期,通常在每天下午交班后改為第二天日期 。也有部分鐵路局錯后一天 。大體可以認為是購票時間 。
15~21位是車票號碼,除了I和O以外的大寫英文字母 + 6位數字,計7位,票號編碼范圍A000001 - Z100000 。規定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號 。由于部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印窗口號,票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致 。這個也是一票一號 。
對于藍色的磁卡票,最下面的數字的規則同樣適用 。
補充:那7個數字是什么,我也曾遇到過字母后是7位的票,不過很早了 。你把票號和最下面那串數字對一下 。一般票號為7位的樣式A0123456,而下面那串數字15到21位肯定是A123456 。也就是說下面數字串必定是字母加六位數字 。
火車票上編號什么意思就是普通的編碼,有順序的,像列車上使用補票機出售的票舉個例子A000001,下一張出的就是A000002,一組票是100張
火車票下面的編碼代表什么?怎么識別火車票真偽?一、火車票下面編碼說明:
1、編碼組成:
火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合 。
2、其中的含義是:
(1)第1-5位數字表示發售車票的車站代碼,例如京B代碼是21152,京D代碼是12713,清華園,代碼是12710 。
(2)第6位代表售票點類型,0表示車站售票處,2表示代售點,所以京A售就對應100010,京AD售對應100012,京B售對應211520,京BD售對應211522,京D售對應127130 。
(3)第7-10位數字表示售票窗口的編號 。例如清華園售對應1271000001 。
(4)第11-14位數字表示出售車票的日期 。
(5)最后4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程,例如Z85次北京到蘇州是1379公里 。
二、識別火車票真偽的方法:
1、先對光看,內有鐵路路徽水印 。因為車票都是用內有水印的特殊紙張制成 。
2、看是否有刮和改的痕跡 。一般犯罪分子常用的手法就是收集廢車票,對其進行挖改.或改日期或座改臥(較少)或買短途挖改成長途 。
3、直接向鐵路售票部門查詢或向鐵路公安人員咨詢 。一般到問訊處查詢就可以了,工作人員會把車票上的條形碼輸入電腦,一查便知 。問訊處一般人也不多,挺方便的.你只要隨便問一個在車站值勤的民警,他們對此經驗豐富,一看便知,也很方便 。
4、觀察、手摸判斷法 。挖補過的車票,可通過逆光照看和手摸來鑒別,這種假票的制造者,往往是將假票上需要的站名、價格等字體,整個地從其他書、報或廢票上挖下來粘貼上去,因此該字體與整個票面顏色不統一,與票面字樣不一致,只要用手指輕摸票面,便會有凸出感 。涂改后的假 票字跡模糊,用手指觸摸會有墨跡較易識別 。自行印制的假票,一般紙質較差,有的客票正面底紋斜線模糊、中斷,字跡不規整、不清 楚 。
火車車票左上角的編號是什么意思序列號和對應的編號
真票左上角有一個號碼,比如K0056320,那么在票的下面那一長串編碼號中,應該有 K 056320
車票號碼:本車票票紙的編號,字母+6位數字,有時字母前也有2-3為數字 。打印車票使用的票紙由鐵路部統一計劃、統一調配,且由指定的印刷廠印刷,流程控制十分嚴格 。每張紙都有和計算機同步的編號 。
95105105電話訂票最后要輸入乘車站編號 可語音提示中沒有說明乘車站編號怎么辦所給信息太少,可能原因很多
最常見的情況是盡管該次列車在該站停車辦客,但該火車站不屬于你所撥打訂票電話對應的鐵路局
例如T15停靠武昌站,撥打京局電話是不能訂該車武昌到廣州車票,需加撥武漢局某城市的電話區號(例加撥武漢區號)
你好 電話訂票說的輸入乘車站編號是什么 我在北京買福州到北京西的z60 謝謝乘車站編號,在電話里會有提示啊,比如說,“福州請按1,廈門請按2,……” 。【不保證準確,僅供參考 。】
請輸入乘車站編號我打了一天了,也是這樣東西,本來有提示某某站名編號多少,然后讓你選擇的,可是現在根本就沒提示 。
我都查了12306,明明都是有票的 。
我還打了多個不同的車次,都是有票的,可是就是提示你輸入編號,然后自動掛斷 。
有人電話預定過火車票嗎?乘車站編號是什么東東嘛?求助乘車站編號是是你乘車和候車方向內的幾個車站的號碼,例如你在廣東,就會有1廣州 2深圳 3東莞等等數字1-N就是乘車站的編號
t60 主機編號是否有維修過主板?
T60在長春哪個火車站坐?長春站 。
車次 站次 站名 到達時間 開車時間 運行時間 里程
T60 01 長春 22:34 22:34 0分 0
T60 02 四平 23:38 23:40 1小時4分 115
T60 03 北京 次日07:55 07:55 9小時21分 1003
長春客運中心站和長春公路客運北站 。
前者最近,就中火車站廣場南100米路東 。
火車票上的編號車站代碼+窗口代碼+日期+車票編號+車票編號/車次/車廂座位號/日期等信息經過HASH運算和RSA運算得到的數字串+里程數
火車票左上角是紅色字體的票號,通常是由1位英文字母和6位數字組成,例如”B073
903〃,南方一些車站的車票可能是類似”37F004675〃這樣的代碼,其中的37是售票窗口的
編號 。
火車票右上角是發售車站的代碼,京A表示北京站,京B表示北京西站,京D表示北京北站
,京E是客票管理中心,京F表示豐臺站,京AD表示北京站的代售點,京BD表示北京西站的代售點 。
火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合,其中的含義是:
第1-5位數字表示發售車票的車站代碼,例如京B代碼是21152,京D代碼是12713,清華園
代碼是12710 。
第6位代表售票點類型,0表示車站售票處,2表示代售點,所以京A售就對應100010,京A
D售對應100012,京B售對應211520,京BD售對應211522,京D售對應127130 。
第7-10位數字表示售票窗口的編號 。例如清華園售對應1271000001 。
第11-14位數字表示出售車票的日期 。
接下來幾位數字位應該和車票左上角的票號一致 。
再接下來是一大串數字,這是校驗碼 。
最后4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程,例如Z85次北京到蘇州是1379公里,
大家可以根據這個數字看出所購買的通票的里程數,繼而判斷出經由是否正確 。
新版火車票(紅版藍版均通用)
1.最左上角的紅色字體為票號,表明對于某臺售票窗口或終端連續售票的編號,由字母和6位數字組成 。有時字母前方還有數字,一般表示售票窗口編號 。這個是一票一號,出現票號相同的幾率幾乎為零 。
2. 始發站和終到站:行程400公里以內為魏碑體,400公里以上為黑體
3.票價后面的車型部分 。新票有變化,省略了很多,比如舊版票的“硬座普快”新版票直接為“硬座” 。
4.最后重點說下最后一行的數字,新版車票21位數字,取消了以前車票的隨機碼和里程數 。知道了這些數字的意義很容易判斷票的真假 。
數字意義分別為:
前5位是發售車站代碼
在本頁底部給出的網址可以查詢車站代碼;記住你常坐的售票車站的代碼很重要 。
6,7位為售票方式碼,具體內容為:
00 - 09 車站發售;
10 - 19 預約預訂;
20 - 29 代售;
30 - 39 自動售票;
40 - 49 備用;
90 - 98 管理;
99 技術維護 。
8 – 10位為售票窗口碼(非第**售票窗口),售票窗口碼編碼范圍001 - 255 。
票窗口碼具體內容為:
1 - 200 售票、退票、預約預訂窗口;
201 - 255 管理窗口 。
對于售票方式碼為 20 - 29 的,窗口號通常為代售出編號 。
11 – 14位表示財收結帳日期(非買票日期),MMDD格式,4位數字 。為收入管理的計算日期,通常在每天下午交班后改為第二天日期 。也有部分鐵路局錯后一天 。大體可以認為是購票時間 。
15~21位是車票號碼,除了I和O以外的大寫英文字母 + 6位數字,計7位,票號編碼范圍A000001 - Z100000 。規定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號 。由于部分鐵路局還會在左上角的票號前面加印窗口號,票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致 。這個也是一票一號 。
對于藍色的磁卡票,最下面的數字的規則同樣適用 。
補充:那7個數字是什么,我也曾遇到過字母后是7位的票,不過很早了 。你把票號和最下面那串數字對一下 。一般票號為7位的樣式A0123456,而下面那串數字15到21位肯定是A123456 。也就是說下面數字串必定是字母加六位數字 。
火車票下面的編碼代表什么、怎么識別火車票真偽一、火車票下面編碼說明:
1、編碼組成:
火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合 。
2、其中的含義是:
(1)第1-5位數字表示發售車票的車站代碼,例如京B代碼是21152,京D代碼是12713,清華園,代碼是12710 。
(2)第6位代表售票點類型,0表示車站售票處,2表示代售點,所以京A售就對應100010,京AD售對應100012,京B售對應211520,京BD售對應211522,京D售對應127130 。
(3)第7-10位數字表示售票窗口的編號 。例如清華園售對應1271000001 。
(4)第11-14位數字表示出售車票的日期 。
(5)最后4位數字是車票上起點站到終點站之間的里程,例如Z85次北京到蘇州是1379公里 。
二、識別火車票真偽的方法:
1、先對光看,內有鐵路路徽水印 。因為車票都是用內有水印的特殊紙張制成 。
2、看是否有刮和改的痕跡 。一般犯罪分子常用的手法就是收集廢車票,對其進行挖改.或改日期或座改臥(較少)或買短途挖改成長途 。
3、直接向鐵路售票部門查詢或向鐵路公安人員咨詢 。一般到問訊處查詢就可以了,工作人員會把車票上的條形碼輸入電腦,一查便知 。問訊處一般人也不多,挺方便的.你只要隨便問一個在車站值勤的民警,他們對此經驗豐富,一看便知,也很方便 。
4、觀察、手摸判斷法 。挖補過的車票,可通過逆光照看和手摸來鑒別,這種假票的制造者,往往是將假票上需要的站名、價格等字體,整個地從其他書、報或廢票上挖下來粘貼上去,因此該字體與整個票面顏色不統一,與票面字樣不一致,只要用手指輕摸票面,便會有凸出感 。涂改后的假 票字跡模糊,用手指觸摸會有墨跡較易識別 。自行印制的假票,一般紙質較差,有的客票正面底紋斜線模糊、中斷,字跡不規整、不清 楚 。
火車票上的一些數字和字母代碼是什么含義?求解Q: A:火車票左上角是紅色字體的票號,通常是由1位英文字母和6位數字組成,例如"B073903",南方一些車站的車票可能是類似"37F004675"這樣的代碼,其中的37是售票窗口的編號 。火車票右上角是發售車站的代碼,京A表示北京站,京B表示北京西站,京D表示北京北站,京E是客票管理中心,京AD表示北京站的代售點,京BD表示北京西站的代售點 。火車票最下方,在條形碼的下面有一串數字和字母的組合,其中的含義是:第1-5位數字表示發售車票的車站代碼,例如京B代碼是21152,京D代碼是12713,清華園代碼是12710 。第7-10位數字表示售
火車票上的編號是什么意思流水號,記錄這張票是哪一天在哪個站出的 。
火車到站到站編號是怎樣編按照你的列車性質編訂客車 、 1、準高速列車Z1--Z982、快速列車K1--K2983、旅游列車Y1--Y298其中直通Y1-Y198 管內Y201--Y2984、跨局特別旅客快車1--1985、管內特別旅客快車201--2986、直通旅客快車301--598其中跨三局及其以上301--498 跨兩局501--5987、管內旅客快車601--6988、直通旅客列車701--7489、管內旅客列車751--89810、市郊旅客快車901--94811、混合列車951--99812、回送客車底列車 其中圖定列車,原車次冠以 0非圖定列車001--0098貨車 、10001-19998:技術直達列車;
20001-29998:直通貨物列車;
30001-39998:區段貨物列車;
40001-49998:摘掛列車;
45001-49998:小運轉列車;
60001-69998:自備車列車;
70001-70998:超限貨物列車;
71001-72998:重摘貨物列車;
73001-74998:保溫列車;
80001-81998:五定班列;
(其中,80001-80998:集裝箱五定班列,81001-81998:普通貨物五定班列);
82701-82798:快運貨物列車;
83001-83998:煤炭知道列車;
84001-84998:石油直達列車;
85001-85998:始發直達列車;
86001-86998:空車直達列車;
91001-91998:軍用列車 。
火車的車次編碼是什么意思全路列車車次20090401
一、旅客列車
1.高速動車組旅客列車G1-G9998“G”讀“高”
其中:跨局G1-G5998
管內G6001-G9998
2.城際動車組旅客列車C1-C9998“C”讀“城”
其中:跨局C1-C1998
管內C2001-C9998
3.動車組旅客列車D1-D9998“D”讀“動”
其中:跨局D1-D3998
管內D4001-D9998
4.直達特快旅客列車Z1-Z9998“Z”讀“直”
5.特快旅客列車T1-T9998“T”讀“特”
其中:跨局T1-T4998
管內T5001-T9998
各局車次按下述范圍劃分:
哈T5001-T5300,沈T5301-T5600,京T5601-T6000,太T6001-T6300,呼T6301-T6400,
鄭T6401-T6700,武T6701-T7000,西T7001-T7300,濟T7301-T7600,上T7601-T8000,
南T8001-T8300,廣T8301-T8700,寧T8701-T8800,成T8801-T9000,昆T9001-T9200,
蘭T9201-T9400,烏T9401-T9600,青T9601-T9800;
6.快速旅客列車K1-K9998“K”讀“快”
其中:跨局K1-K6998
管內K7001-K9998
各局車次按下述范圍劃分:
哈K7001-K7300,沈K7301-K7600,京K7701-K7800,太K7801-K7900,呼K7901-K7950,
鄭K7951-K8050,武K8051-K8150,西K8151-K8250,濟K8251-K8350,上K8351-K8700,
南K8701-K9000,廣K9001-K9300,寧K9301-K9350,成K9351-K9600,昆K9601-K9660,
蘭K9661-K9740,烏K9741-K9800,青K9801-K9850;
7.普通旅客列車1001-7598
⑴ 普通旅客快車1001-5998
其中:跨三局及其以上1001-1998
跨兩局2001-3998
管內4001-5998
各局車次按下述范圍劃分:
哈4001-4200,沈4201-4400,京4401-4600,太4601-4650,呼4651-4700,
鄭4701-4800,武4801-4900,西4901-5000,濟5001-5050,上5051-5200,
南5201-5300,廣5301-5500,寧5501-5550,成5551-5650,昆5651-5700,
蘭5701-5800,烏5801-5900,青5901-5998;
⑵ 普通旅客慢車6001-7598
其中:跨局6001-6198
管內6201-7598
各局車次按下述范圍劃分:
哈6201-6300,沈6301-6400,京6401-6500,太6801-6850,呼6851-6900,
鄭6901-6950,武6951-7000,西7001-7050,濟7051-7100,上7101-7200,
南7201-7250,廣7251-7300,寧7301-7350,成7351-7450,昆7451-7500,
蘭7501-7550,烏7551-7580,青7581-7598;
8.通勤列車7601-8998
各局車次按下述范圍劃分:
哈7601-7798,沈7801-7998,京8001-8150,太8151-8198,呼8201-8250,
鄭8251-8298,武8301-8350,西8351-8398,濟8401-8450,上8451-8550,
南8551-8598,廣8601-8698,寧8701-8750,成8751-8850,昆8851-8898,
蘭8901-8950,烏8951-8980,青8981-8998;
9.臨時旅客列車L1-L9998“L”讀“臨”
其中:跨局L1-L6998
管內L7001-L9998
各局車次按下述范圍劃分:
哈L7001-L7300,沈L7301-L7600,京L7701-L7800,太L7801-L7900,呼L7901-L7950,
鄭L7951-L8050,武L8051-L8150,西L8151-L8250,濟L8251-L8350,上L8351-L8700,
南L8701-L9000,廣L9001-L9300,寧L9301-L9350,成L9351-L9600,昆L9601-L9660,
蘭L9661-L9740,烏L9741-L9800,青L9801-L9850;
10.旅游列車Y1-Y998“Y”讀“游”
其中:跨局Y1-Y498
管內Y501-Y998
各局車次按下述范圍劃分:
哈Y501-Y530,沈Y531-Y560,京Y561-Y600,太Y601-Y630,呼Y631-Y640,
鄭Y641-Y670,武Y671-Y700,西Y701-Y730, 濟Y731-Y760,上Y761-Y800,
南Y801-Y830,廣Y831-Y870,寧Y871-Y880,成Y881-Y900,昆Y901-Y920,
蘭Y921-Y940,烏Y941-Y960,青Y961-Y980;
11.動車組檢測車DJ5501-DJ5598“DJ”讀“動檢”
12.回送出入廠客車底列車001-00298
13.回送圖定客車底在車次前冠以“0”
14.因故折返旅客列車原車次前冠以“F” 讀“返”
二、行包專列
1.行郵特快專列 X1-X198 “X”讀“行”
2.行包快運專列X201-X998
三、貨物列車
1.直達貨物列車 80001-87998
10001-19998
其中:
貨運五定班列 80001-81748
快運貨物列車 81751-81998
煤炭直達列車 82001-84998
石油直達列車 85001-85998
始發直達列車 86001-86998
空車直達列車 87001-87998
技術直達列車 10001-19998
2.直通貨物列車 20001-29998
3.區段貨物列車 30001-39998
4.摘掛列車 40001-44998
5.小運轉列車 45001-49998
6.超限貨物列車70001-70998
7.萬噸貨物列車71001-72998
8.冷藏列車 73001-74998
9.軍用列車90001-91998
10.自備車列車 60001-69998
11.搶險救災列車 95001-97998
四、單機和路用列車
1.單機 50001-52998
其中:客車單機 50001-50998
貨車單機 51001-51998
小運轉單機 52001-52998
2.補機 53001-54998
3.試運轉列車 55001-55998
4.輕油動車、軌道車 56001-56998
5.路用列車 57001-57998
6.救援列車 58101-58998
注:為確保旅客列車車次全路唯一性,各局管內特快、快速列車車次不足時,需向鐵道部申請車次,不得自行確定車次 。
主要是歷史原因啦,例如北京到武昌,以前是37/38次,后來改特快:T37/38次,提速后改為K37/38次,統一車次后是T37/38次,改直特后是Z37/38次,算起來至少有40年歷史了
當然不排除人為因素了,如長沙的是T1/2次
買火車票的時候上邊寫著兩個列車號是什么意思?中國鐵路列車車次是中華人民共和國鐵道部對 不同行駛方向、不同車種、不同行駛區段和不 同運行時刻的列車編訂的標示碼,以方便區別。車次用阿拉伯數字表示,按行駛方向的不同 以單雙數來區別 。行方向,車次的數字為雙數;反之經線路下行 方向運行,車次的數字為單數 。如果列車在運 行途中由上行變成下行或由下行變成上行,都 要更換車次 。列車運行方向的上行或下行方向 依以下幾個方針界定:以北京為中心,從北京 始發的列車為下行,開往北京方向的列車為上 行 。在連接北京的鐵路干線上往北京方向運行 為上行,反之下行 。通或為支線,則以朝向往北京的干線方向為上 行,背離往京干線方向為下行 。車在一個方向可能會使用兩個或更多的車次 。例如,K56/K57次由上海發往哈爾濱的列車 ,在上海至天津之間使用K56的車次(經京滬 鐵路上行線往北京方向運行)車次改為為K57并運行至哈爾濱(經由津山鐵 路、秦沈客運專線、京哈鐵路下行線運行) 。而南寧到成都的K142次列車,因為在成都鐵路 局內運行時間非常長,如果只用兩個車次則會 令第二天的車車次重復,容易做成混淆 。所以 列車到達貴陽車站的時候 ,車次會變成K140 ,而不是變回K142 。相同的情況在一些需要在 某局運行長時間的列車也有出現 。而占用車次 最多的列車是北京-丹東的2251/53/56/57次,共占用8個車次 。根據鐵道部的技術管理規程 ,列車的運行方向以鐵道部的規定為準,但樞 紐地區的列車運行方向則由各鐵路局規定,即 可以人為規定上下行方向,而非按照以上準則。例如南京西站至南京站的線路在南京站與京 滬鐵路連接,如列車由南京西站開往南京站,理論上為上行,但因為此線路位于南京樞紐中 ,因此列車經由此線路運行時可以不更改車次。另外,在個別區間,使用直通車次時,可與 規定方向不符 。
貨運列車的編碼是什么意思?按中國的習慣都是拼音的縮寫,例如最普通的車皮C是敞棚車的意思,你說的W打頭的是用來運輸有毒物品的例如農藥,放射性礦石等 。N是平板車,X是集裝箱車,B是保溫車,P是棚車,G是罐車,中國可以稱得上是火車王國了,車型有上百種呢 。
火車的班次編號代表什么意思.如T135次?【乘車站編號是什么】火車列車表上的T代表特快、Z代表直達、K代表快速、D代表動車、L代表臨時客車,A/N都是臨客類或者區間車、送你一個小笑話:知道火車上DZKT啥意思不,不知道,告訴你吧、就是快(K),忒快(T)、賊快(T)、都快(D)
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